Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Привет всем!
Для SG9 cобираю комплект для свапа передних тормозилок на цельсиоровские суппорта. Остался открыт только вопрос по щиткам. Диск увеличивается c 294 до 315.8, на 2 см... Читал, что родных 294 щитков хватает в обрез 315 дисков, и что передние не так сильно пачкаются, как задние. НО, если делать по фен-шую, то надо бы и их менять/наращивать.
Подсказали вот такой номерок щитка от b14 26290-AG010 на 315е диски. Видел отчет по установке его на SH, я так понял - болт он.
Вопрос -встанет ли на SG? Если нет, есть ли какое-то альтернативное готовое решение на SG, купил-поставил, для 315 дисков? Колхозить не хочется.
UPD
Судя по картинкам, не встанет. По крайней мере, без болгарки...
Вот щиток от B14
А вот от SG5, посадочные разные...
Для SG9 cобираю комплект для свапа передних тормозилок на цельсиоровские суппорта. Остался открыт только вопрос по щиткам. Диск увеличивается c 294 до 315.8, на 2 см... Читал, что родных 294 щитков хватает в обрез 315 дисков, и что передние не так сильно пачкаются, как задние. НО, если делать по фен-шую, то надо бы и их менять/наращивать.
Подсказали вот такой номерок щитка от b14 26290-AG010 на 315е диски. Видел отчет по установке его на SH, я так понял - болт он.
Вопрос -
UPD
Судя по картинкам, не встанет. По крайней мере, без болгарки...
Вот щиток от B14
А вот от SG5, посадочные разные...
Последнее редактирование:
Здравствуйте уважаемые, примите новичка и не кидайте в меня рваными тапками. Теперь по теме, год назад стал обладателем subaru forester s edition. Ну что могу сказать лучше машины нету, только вот бак маловат... Несколько месяцев назад поменял стоковые тормозные диски на zimmerman но теперь меня доводит до белого каления грохот родных супортов (скобы) суть вопроса вот в чем, какие тормозные суппорта подходят bolt on? Уже неделю роюсь на просторах интернета а толком ответа не нашел, и если ставить новые супорта придется ли менять тормозные и колесные диски. Если я что то не корректно выразил из своих мыслей, то заранее извиняюсь.
P.s если скажете brembo gold, то укажите пожалуйста от какой модели, а то вдруг они отличаются по крепежу , а я хочу именно bolt on, чтоб никаких переходников.
P.s если скажете brembo gold, то укажите пожалуйста от какой модели, а то вдруг они отличаются по крепежу , а я хочу именно bolt on, чтоб никаких переходников.
Ставь легасёвые bl/bp 315 мм, в сборе не дорого получается, с брембами или даже 4пот не сравнить
Но если я правильно понимаю, то на Легаси то же скобы, то есть в перспективе снова грохот, я бы хотел поставить 4 pot или 6pot там двигаются только поршни, а значит стука в принципе быть не может, немогу только определиться от какой модели Субару искать чтоб bolt on было
Я поставил пружинку от скобы до супорта года три назад и все тихо стало. Расположение отверстий для сверления выбирать по месту и с пружинкой в руках, зависит от длины и какую найдешь. Я в гараже от барабанных тормозов какой то жиги нашел и поставил
GRB черные и перед и зад болт он.
Что-то типо таких.
http://www.sti-club.su/upload/141660054348817_main_img.JPG
У них длина немного отличается: сток 105,5 а Akebono 110,5 в остальном идентичны.
По каталогу идут на Аут и Легаси BM и BR.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
я когда себе подбирал, тоже столкнулся с путаницей в магазинах. через каталог производителя разобрался. но другого, не акебоно
Понял, спасибо. А что посоветуешь, что бы было в размере оригинала (колодка 26696-SG000) на диск ATE. Все пока в проекте, но собираюсь переходить на суппорта SJ XT … Хотел Акебоно, но получаются, что они под задний суппорт SJ XT не делают колодок или я не прав и не взирая на разницу в длине в 5 мм упомянутая колодка (AN766WK) туда встает на ура? Как то меня эти 5 мм пока смущают, поскольку на руках нет ни суппорта ни колодки, что бы попробовать
Вечером могу поглядеть каталоги Akebono, может и есть.
Можно например TRW: GDB3442, они же Girling: 6134429 только дешевле. Идут с полным комплектом (противоскрипные пластины, прорезиненные и металические, датчики износа). Не много пылить правда будут...
Взять те же японские Advics, у них тоже 110,5 мм идут на SJ XT...
Вообщем нужно смотреть оригинальные каталоги (под рукой сейчас нет).
ATE порекомендовал бы, но что то тоже не могу найти...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Был бы признателен, у меня не сильно горит. Пока собираю список того что нужно будет докупить к суппортам и как-то неожиданно споткнулся на задних колодках потому как думал, что возьму Akebono и дело с концом, а тут не все так однозначно
Вообщем, что выяснил. Колодки эти идут на Трибеки, Легаси GT, Ауты 3,6, BRZ и GT86... На эти машины колодки идут 110,5мм, но! Так же на них идут 105,5мм! Значит, они, взаимозаменяемые. Смею предположить, что эти Akebono подойдут 99% для SJ XT.
Да и если подумать, было бы глупо изобретать скобу и соответственно колодки больше на каких то 5мм, когда есть давным давно готовые решение.
А что это за размеры 105.5 и 110.5 это же имеется ввиду ширина фрикциона, а не ширина металлического основания или я не прав? Для основания разница в 5 мм это же уже критично будет ...
Реклама
