тогда может быть есть пробка воздушная, которая при высоких оборотах проталкивается. может где негерметично(когда врезались что-то не так сделали) и воздух засасывается ? хотя не представляю как такое возможно .....
Стоит ли ставить ГБО 4го поколения на турбофорестер-2
- Автор темы Энт
- Дата начала
Тогда это не прокладко ГБЦ
Добавлено через 37 секунд
Более вероятно...
сегодня поменял датчик температуры ОЖ (780р.), поменял все патрубки на печку-ГБО-webasto.
эффекта 0
следующим на замену будет радиатор...
эффекта 0
следующим на замену будет радиатор...
радиатор делу не поможет. может всё таки помпу поставить попробовать? у меня вентиляторы выключаются когда дать газу до 5-6 тыс оборотов секунд на 5-10.
Последнее редактирование:
как я понял, у меня проблема не в ГБО.
надо мне в другой раздел с этой проблемой перемещаться...
только пока еще не решил в какой.
p.s. если доп.помпу поставлю, обязательно отпишусь!
нет, новостей пока нет.
так и катаюсь, температура до 100 не доходит и это главное!
к концу недели должны дать нормальный радиатор попробывать поставить, по результатам отпишусь.
для себя решил, что если новый радиатор не поможет, поставлю электропомпу.
Парни, а может ли пропан замёрзнуть? Вкачал 41 литр, хватило всего на 160 км.. а должно быть не меньше 300.. Вот думаю, бак-шланги-редуктор-форсунки. Вообще в морозы странности появились. На ошибку "бедная смесь" уже забил, но вот "пропуски зажигания" как-то не радуют. Может есть у кого мысли?
Почти 100% пропускает газ где-то. Надо проверить на герметичность всю систему.
так заправиться потом до полного и посмотреть сколько было в баке...
у самого с начала холодов стал троить 4-й..((
проверили все - обедненная смесь...подсасывает где-то((
завтра иду к газовщикам менять шланги по гарантии, т.к. до кучи появился запах газа и тихое шипение из соединений шлангов местами как из зажигалки..
Вот ещё чего вспомнил. Пропан остается газом до -42 С, бутан же только до 0 С. Скорее всего ты заправлялся ещё как бы летней смесью. То есть той где больше бутана. А зимняя смесь пропан-бутана с бОльшим содержанием пропана. И вполне может быть, что твой газ замёрз, а точнее он просто остаётся в сжиженном состоянии, не испаряется и не расширяется, соответственно не поступает в газопровод.
Спасибо, полезная информация! Заправлявший что-то мне рассказывал про это на русско-таджикском, поэтому не разобрал что из под меня хотели.
А как теперь лечить? Может поставить на тёплую крытую парковку и быстренько его выкатывать?
Только если на парковке ))) Или ждать тёплой погоды, и обязательно заправить до полного зимним пропан-бутаном.
спрашивал у заправщиков на разных заправках, все говорят, что "зимнего" газа уже года 2 как нет, и все нормально ездят....
нашел кому верить :lol:
Переход с зимнего газа на летний очень хорошо ощутил прошлой весной, а до этого очень хорошо ощутил переход с летнего на зимний
Про расход (и газа и наверное бензина)
Умер у меня аккумулятор (предположительно после 8-ми лет жизни- стоял японский, может быть "родной"). Заменил на новый. Ради интереса, сделал замер, расхода газа.
Было 19-20 (с отжигами), сейчас в том же режиме 17-18. Как то Вот так.
По ходу, нагружал аккумулятор движок.
Умер у меня аккумулятор (предположительно после 8-ми лет жизни- стоял японский, может быть "родной"). Заменил на новый. Ради интереса, сделал замер, расхода газа.
Было 19-20 (с отжигами), сейчас в том же режиме 17-18. Как то Вот так.
По ходу, нагружал аккумулятор движок.
буквально вчера заменил радиатор на помятый, но рабочий от SG5. подробно описывать, каким образом этот радиатор прикрепили мне к кузову и вентиляторы к радиатору(радиаторы от SF и SG отличаюся), я не буду, только скажу что ржал весь сервис, где мне это делали. (пластиковые хомуты - великая штука!!! :icon_rolleyes
короче, ближе к теме, старый мой радиатор, как оказалось был треснутый(смотри фото), хотя антифриз не уходил, мастер сказал, что это болезнь этих радиаторов.
вообщем, теперь термостат стал нормально открываться, но на холостых печка не греет вообще, дует холодный воздух, на трассе все ОК.
завтра поеду заказывать новый радиатор, т.к. этот временный, в любом случае менять!
ждите дальнейшего отчета!
Реклама
