Поубивал бы фсех чайникофф! Особенно баб в шикарных кайенах... Ездить (низко летать) не дают мне...классному водителю...а за рулем я с 70-го года... С 13 лет!!!
Пора тему прикрывать, камрады!:idea:
Пора тему прикрывать, камрады!:idea:
Пилоты низколетящих истребителей, олени, тормоза и прочие участники движения.
- Автор темы AndreyD-72
- Дата начала
- Статус
это смешно пока кто нибудь не погибнет, а если бы детям на обж в голову молотками знания передвижения забивали, мож и жили б сейчас многие....
Это отдельная тема. Смотра млять ру.
Добавлено через 4 минуты 36 секунд
Вот почему пешеходам рассказали, что им обязаны уступить, а что они сцукко очень сильно ломаются от столкновения с автомобилем не рассказали? Вот что делать с мамочками, перевозящими коляски с детьми по переходу не глядя? С велосипедистами, с детьми на самокатах?
Хохлы, млять, разворачиваюццо с обочины перед носом в своих деревнях, как собственно и прочая подобная братия.. Задолбали! Не дают ездить, едритихфкорень... Того и гляди, что вкорячишь им вбочину...((((())))))
Согласен. Если бы давали знания по ОБЖ, по НВП и т.д., может и не гибли пачками на электричках, маясь всякой дурью.
Этого мало, давать знания. Треба детей задействовать по самое нехочу, чтобы времени было свободного очень мало и некогда было думать своей башкой о разной фигне. Во всех школах, как раньше, ввести автодело и почаще показывать видео, не про бетманов и сашатаня, а серьезные дтп, с участием пешеходов, не пригодных для передвижения по дорогам машин и придурков водителей. И желательно со смертельным исходом. Нервы таких «детишек» в 14 лет всё выдержат, но отложится информация в их голове.
Сам я получил права в 14 лет, сразу АВС, в школе. За руль дебилов-школьников препод не допускал и права они не получили, за что ему спасибо.
К слову, как уже было написано выше, в Москве культура водителей лучше, чем скажем в Саратове, Волгограде, Краснодаре. Без обид. В Москве у москвичей. Сам я не москвич, но считаю себя вежливым и почти аккуратным водилой.
К слову, как уже было написано выше, в Москве культура водителей лучше, чем скажем в Саратове, Волгограде, Краснодаре. Без обид. В Москве у москвичей. Сам я не москвич, но считаю себя вежливым и почти аккуратным водилой.
Думаю, соотношение хамов-придурков к интеллигентным людям за рулем везде (плюс/минус) одинаковое. От региона это не сильно зависит. И хамья в Москве хватает.
А еще многие узнали, что водитель должен уступить пешеходу, но ссука, многие забыли или вообще не знают, что это на переходе, а то некоторые олени прутся через улицу и ее морду тебе кривят. А многие даже морду не поворачивают в сторону машины...
Вот если бы всё так было просто. Я свою вообще не учил ездить: посидела с боку, с волосами дыбом и сразу поняла, что такое хорошо и что такое плохо. На сёдняшний день, имея больше червонца стажа ездит по моему ИМХО, на твёрдую четвёрку: кое в чом (например, в терпимости) бывает и меня за пояс затыкает. Так что женская логика имеет право быть, хоть классик и возразил, что это полное отсутствие таковой:sarcastic:
Александр, после первой такой поездки с супругой я ей доходчиво объяснил, что в следующий раз она будет передвигаться на метро. Подействовало, теперь сам догнать её не могу, если еду за ней, а когда сижу рядом, порой приходится прятаться и затыкать уши))) даже мне становится неудобно :icon_sorrys:Вот мы тут рассуждаем кто тормоз, не вежливый, а кто просто не опытный.
Сегодня решил проехаться на машине жены в качестве пассажира, как понимаете, жена за рулем. Стаж у неё 2 года. Ездит постоянно по одному маршруту: дом-работа.
Оговорюсь сразу, она хорошая (жена)!
Но выявил ряд косяков, которые, как я считаю, дают понять, что за рулем кто то из вышеупомянутых, это если бы я ехал за рулем своей машины сзади неё.
1. Ждёт большого пробела между машинами при выезде с второстепенной дороги на главную. Светофора нет.
2. На светофоре начинает включать 1 передачу только когда впереди стоящая машина уже поехала.
3. С обочины, после вынужденной остановки, выезжает ооочень долго, при этом руль резко влево, что бы на полосу встать, а скорости никакой. Машины сзади, которых она «подрезала», при выезде на дорогу, резко затормозили. Первый за нами был камаз. Я сам чуть не обосрался
4. При движении по дороге, когда нет встречки, едет либо впритык к разделяющей разметке, либо прям впритык к обочине, где куча ямок и всяких бяк, от которых потом подвеску менять надо.
Это так, был крик души. Ведь я ей всё объяснил, а она обижается, вроде от меня слышит один негатив про её вождение.
Кричать на неё не могу, потом не накормит, не погладит одежду, не даст
А здесь покричать можно, всё равно все в наушниках.
Как-то раз, я на своем Форике не мог угнаться за своей (на тот момент, будущей) женой на Peugeot 207 1.4 (эта страшная машина едет и 120 и 160 и помоему, ей по х....еру, сколько ехать, я сам пробовал), говорит о том, не быть ли нам мягче со своими Жёнами??))))))
Неутолимое желание поставить кому-нибудь диагноз, это диагноз. Вам нужно повзрослеть и осознать, что не стоит так нервничать по поводу холиваров в инете, а типа философский вброс о смысле жизни, совсем не повод для остальных пасть ниц, под тяжестью "мудрости" и автоматически принять Вашу точку зрения. Подумайте об этом в очереди на дообследование.
Я в этой теме уже раз пять написал что на ваши проблемы и им подобные МНЕ ПО%%%Й! В принципе могу еще раз написать! ))
ПС С чего вы взяли что я нервничаю? Хотя вы правы, еслип рыбалка так не успокаивала то убил бы когонить нахрен!!! ))
Добавлено через 23 минуты 19 секунд
К слову, как уже было написано выше, в Москве культура водителей лучше, чем скажем в Саратове, Волгограде, Краснодаре. Без обид. В Москве у москвичей. Сам я не москвич, но считаю себя вежливым и почти аккуратным водилой.
Больше того скажу, культура вождения в Москве сильно выросла за последние лет 20. И пока люди сами не поймут что пропустив соседнюю машину они в итоге проедут быстрее ничего не изменится. И по ощущениям, чем больше в городе пробок тем культурнее в нем водители. Благо есть с чем сравнить, по городам и весям катаюсь достаточчно.
Во понаписали. пока я гоняла в 35 регион..))
Утром, как раз, очередной экземпляр попался на Ярославке -
стрелка- дама впереди тормознула и начала ехать километров 50 (в левом крайнем) .... (справа было куда ей уйти ранее),а когда радар появился в поле зрения - вААще поехала 40)))) (при разрешенной 90)... Я уж и не знала, куда деваться - справа неспешно фургончик ехал..)) (накопилось уже машин в этому моменту). Пришлось ждать... :russian_roulette:
Утром, как раз, очередной экземпляр попался на Ярославке -
стрелка- дама впереди тормознула и начала ехать километров 50 (в левом крайнем) .... (справа было куда ей уйти ранее),а когда радар появился в поле зрения - вААще поехала 40)))) (при разрешенной 90)... Я уж и не знала, куда деваться - справа неспешно фургончик ехал..)) (накопилось уже машин в этому моменту). Пришлось ждать... :russian_roulette:
Ну точно после Загорска. А точнее не помню - всю ночь ехала..))
На стрелках и в населенке я на круиз ставлюсь - чтобы не отвлекаться на калькулятор со скоростью, а то опять письмо пришло с Ярославской обл.)(85 при допустимых 60, на трассе это очень маленькая грань (если тормозить с трехзначных цифр), если учесть, что не везде на въездах есть знак населенного пункта, да и сами сёла продолжительностью иногда в 4 дома..))) )
На стрелках и в населенке я на круиз ставлюсь - чтобы не отвлекаться на калькулятор со скоростью, а то опять письмо пришло с Ярославской обл.)(85 при допустимых 60, на трассе это очень маленькая грань (если тормозить с трехзначных цифр), если учесть, что не везде на въездах есть знак населенного пункта, да и сами сёла продолжительностью иногда в 4 дома..))) )
А "ускориться" из этого правила как я понял исключается?
Вы мне напомнили анекдот, про то чем отличается эротика от порнографии. Если муж, пока жена в командировке приглашает к себе любовницу и они занимаются сексом, это эротика. А если жена делает тоже самое в отсутствии мужа, это уже порнография.
Я в самом первом посте написал, про проблему слишком долгого раздумья водителей, после того как зажегся зеленый сигнал. Но народ счел, что долгое раздумье водителя с какого-то перепуга равно медленному разгону и начал кидать какашки, типа у народа разный опыт и прочие логически никак не связанные инсинуации.
Далее мне тоже понравилось. Если я подъезжаю к перекрестку в левом ряду, а справа кто-то катится так, что не дает мне перестроится в средний ряд, это он просто молодец, только не опытный, едет как хочет, ибо право имеет и нехер тут всяким разным.
Если я на следующем перекрестке сделаю ровно тоже самое, это значит я мерзавец, это пилять опасная езда и меня нужно срочно в ГиБДД сдать. Где логика, Х.З ?
В общем сижу, читаю, прикалываюсь. Как некоторые ставят все с ног на голову. А истина в том, что если человек по жизни не то чтобы хам, а просто не думает о том как его поступки отражаются на окружающих, то он и в левый ряд влезет тошнить и на перекрестке будет тормозить и быстро ехать подрезая всех подряд и как пешеход дорогу пойдет переходить почти на красный и навстречу потоку.
Но об это уже очень красноречиво сказал товарисч Кларксон.
Да нет, я Вас прекрасно понял. Нежелание притормозить и пропустить Вы расценили как неуважение. Я всего-лишь хочу уточнить, ускорится и пропустить к неуважению относится или нет? Ведь чтобы впустить человека в свой ряд или выпустить из него не всегда нужно притормозить, иногда нужно ускориться, чтобы разрыв достаточный образовался. Например человек в левом ряду собирается поворачивать налево, а в правом ряду едет фура, но он в левом ряду подкатывается к светофору с такой скоростью, что разрыва между ним и фурой не образуется, а если он чуть меньше жал бы на тормоз и опередил бы фуру, я бы вполне успел перестроится.
- Статус
Реклама
