Результаты поиска

  1. L

    Помогите!!! Не срабатывает брелок и безключевой доступ Форестер 4, 2018г.

    попробуйте выключить кондиционер и посмотреть работу двс
  2. L

    Температура двигателя

    Помойте радиаторы со снятием, температура упадет немного. Раз в год это желательно делать Вообще рост температуры при включении климата в целом норма
  3. L

    Единорог. Отчет о Forester SK 2,0 Standard VF 19MY

    Спасибо! Форь полгода (с февраля) пылился в дальнем углу в Мэйджоре, никто особо даже и не интересовался. Но самое интересное-то как раз обычно лежит на чердаке)
  4. L

    Единорог. Отчет о Forester SK 2,0 Standard VF 19MY

    У любого производителя в ярких рекламных брошюрах всегда есть такие автомобили. Их нет в шоурумах, на тест-драйвах, эти комплектации порой вообще не доезжают до автосалонов, и они (как правило) одни из самых редких, если мы не говорим, конечно, о лоукост сегменте. Да и в принципе, ныне...
  5. L

    Ищу машину жене IV: сестра жены

    Машина пособраннее в целом За вариатор я бы так не переживал)
  6. L

    Форестер 5

    Полная заливка 12 л. Ориг 2 тр литр условно (и то я не видел чтобы 20 л банки вскрывали), дилер поди рубля 2,5-2,7 продает. Поддон снять, фильтр заменить, прокладки-колечки там-сям, плюс инициализация через сканер какая-нибудь стопудов, ну вот они и 40-50 UPD уточнение, у дилера ориг жижа 3300...
  7. L

    Форестер 5

    Там основная стоимость в ориг масле же. У ориги нет вообще никаких замен по допускам, поэтому и дорого так Ни один cvt fluid в субаровский линеартроник увы не подходит
  8. L

    Ищу машину жене IV: сестра жены

    Да думаю нет смысла упираться в год, имхо решает пробег и состояние кузова. Стоят они плюс-минус одного порядка Да приборка и приборка, три года с ней отъездил) Рест там болт-он кажется, и на нем указатель температуры хоть есть 2,0 чуть помедленнее, неудобнее на трассе, а если в основном...
  9. L

    Ищу машину жене IV: сестра жены

    Лучше рест 11 год потолок, дальше это первые фб на автомате со всеми вытекающими. Это было очень неудачное сочетание по технике Если не пугают первые выпуски фб мотора, в продаже изредка бывает живой единорог- SH из партии конца 12 года с FB20 и вариатором TR580 (мотор этот вообще лучше в...
  10. L

    Форестер 5

    На SJ крыша бывает рыжиками идет, просто на скольчиках На Легаси BN (2015+) коррозия крышки багажника вообще зацветала в первые два года, считалось гарантийным случаем
  11. L

    Субару или Ситроен?

    Ну, оно не совсем так. Ситроен на самом деле офигенская машина, со своими болячками, тут спору нет (моторы сделанные совместно с бмв, коробка AL4 итд) У меня был C4 Coupe VTR, один из первых поставленных сюда, и выбирал я его примерно как субару, то есть не по красоте, а по технике. Сочетание...
  12. L

    Субару или Ситроен?

    Ну почему, с XV можно вполне. Я с ситроена, так-то, на субару как раз в свое время пересел.
  13. L

    Новый Аутбек

    Да оно если все в стоке и обслуженное, всегда бегало плюс-минус , у любого двигателя что тогда что сейчас ресурс макс 300-400 тысяч при условно городских условиях эксплуатации Ежи 20е стучали, 25е первые прокладками дули, первые фб20/25 вон масло жрали как не в себя, а сейчас ресурс там тоже...
  14. L

    Новый Аутбек

    Ну, назвать надежными EJ20 и EZ30- это смело)
  15. L

    Замена задних амортизаторов на Субару Фоестер SJ

    SH/SJ взаимозаменяемые. Вот эти стояли у меня например, если остались, можете брать и не думать, уровень около бильтов
  16. L

    Жопа с жопой

    Это пружины под самовыравнивающиеся стойки. Поэтому жопа и лежит
  17. L

    Форестер 5

    Тогда, думаю, вариант более чем. Если вопрос стоит только в ресурсе, то насчет этого особо можно не переживать
  18. L

    Форестер 5

    не без этого, но они все равно немаленькие я честно сам рассматривал подобный вариант, только не форестер а асцент PS вопрос, раз уж вы из РБ. Насколько вариант напрямую оттуда в принципе выгоднее от привезенных по месту?
  19. L

    Форестер 5

    Ну если есть агент на месте который осмотрит, то почему бы и нет. Просто достаточно распространенная схема в штатах (о ней я как-то уже писал)- завязать тачку в узел, потом восстановить под норм внешку, и приложить еще раз влегкую под аукцион, и только потом ставить на копарт Как правило, по...