то есть твой опыт подтверждает-купив за 1000 то, что стоит 3500, получишь г.
Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Так я ведь в этом и не сомневался - нужны были колодки, которые не жалко будет выкинуть через пару месяцев неактивной езды
Поставил на днях 4 рот, колодки ендлесс, арм.шланги - песня!..
На прошлом форе ендлессы стояли, что-бы поплыли - не было такого. Видимо такой стиль езды, газ-тормоз.....
На прошлом форе ендлессы стояли, что-бы поплыли - не было такого. Видимо такой стиль езды, газ-тормоз.....
Ендлесс ендлесуу рознь))
Если SSY - то тоже перегреваются при агрессивной езде, а если NS97 или что-то посерьезней, то перегреть проблематично.
Особо и не выбирал, на прошлой машине менял на 4рот, так такие колодки в машинках и стояли, Super Street M-Sport, на такие-же и менял, мне понравилось. И сейчас такие-же стоят....
Как сказал Turboеж, повело диски.
И не вздумайте протачивать, толку не будет, а если у будет первые 200-400 км.
Диски и так тонкие 24мм всего.
Вчера воткнул 4 поршня с ebc(хз какие) и брембо диски(дешевые).Соответственно езжу- пытаюсь правильно прикатать,но не получается из-за осеннего обострения у гонщиков.Вчера и сегодня утром вообще как без тормозов ездил..под вечер стали хватать неплохо,подозреваю что дальше- больше.Но простота,прогнозируемость и тяжелая педаль уже хорошо чувствуются.Позже планирую диски бодрые воткнуть.
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Может стоит устроить опрос- меняются ли тормоза кардинально после замены на 4х поршневые?
А то мнения разнятся..
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Может стоит устроить опрос- меняются ли тормоза кардинально после замены на 4х поршневые?
А то мнения разнятся..Тоже склоняюсь к тому, что проточка несильно поможет! Значит надо их менять... неприятно конечно, пробег всего 40к! Выбор у меня стоит между - Brembo, TRW, Otto Zimmerman! По каталогу они все подходят, но у них разный вес и габариты.. в чем прикол?? Хотя толщина и диаметр практически одинаковы! И подскажите, какие колодки получше!
Это не принципиально, у них разница между собой грамм 400. А габариты у них не могут быть разными, только если размер коробки. Из предложенного Отто Зимерман хорошие. Но и EBC диски тоже можно. Мне связка оригинальные диски+колодки EBC Green понравились.
Отправлено через Tapatalk
у меня не поменялись....
Проехав примерно за год около 15 т.км. я обнаружил,что колодки Endless SSY практически стёрлись....езжу не особо агрессивно, "кольца" и подобные мероприятия не посещаю. не ожидал,что сотрутся так быстро...
после этого поставил TRW за 800 р - особой разницы в торможении не заметил...
Единственный момент который обнаружился при установке ТРВ - они были больше,чем торм.диски снаружи ! То есть либо стачивать буртик дисков,либо стачивать снаружи колодки. Я стачил колодки на точиле и всё гуд ))
мне на опеле trw тоже всегда подтачивать приходилось.у меня не поменялись....
Проехав примерно за год около 15 т.км. я обнаружил,что колодки Endless SSY практически стёрлись....езжу не особо агрессивно, "кольца" и подобные мероприятия не посещаю. не ожидал,что сотрутся так быстро...
после этого поставил TRW за 800 р - особой разницы в торможении не заметил...
Единственный момент который обнаружился при установке ТРВ - они были больше,чем торм.диски снаружи ! То есть либо стачивать буртик дисков,либо стачивать снаружи колодки. Я стачил колодки на точиле и всё гуд ))
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Может стоит устроить опрос- меняются ли тормоза кардинально после замены на 4х поршневые?А то мнения разнятся..[/QUOTE]
Да! Весьма интересно!
От многих уже слышал, что замена сток тормозов на 4 рот ни к чему не приводит. Только брЭмбо, только вперёд!))) :bayan:
Может стоит устроить опрос- меняются ли тормоза кардинально после замены на 4х поршневые?
А то мнения разнятся..[/QUOTE]Да! Весьма интересно!
От многих уже слышал, что замена сток тормозов на 4 рот ни к чему не приводит. Только брЭмбо, только вперёд!))) :bayan:
Как голды тормозят не знаю,но брембо от е39 с 313 диском довелось испытать.При единоразовом торможении - вроде только более цепкие,а в остальном осаживают как 4поршневые.Но вот при многоразовом торможении раза на 2 больше можно осадить.Согласен- брембо лучше,но и 4 поршня в городе хватает с лихвой.На брембо у меня нет средств(менять и литье и торм диски).
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Сейчас по крайней мере я еду не оглядываясь на хреновые тормоза,и не боюсь,что не смогу остановиться(в пределах разумного конечно),как раньше.
В целом доволен,и могу сказать что сейчас у меня форь тормозит.
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Сейчас по крайней мере я еду не оглядываясь на хреновые тормоза,и не боюсь,что не смогу остановиться(в пределах разумного конечно),как раньше.
В целом доволен,и могу сказать что сейчас у меня форь тормозит.
Вот тема для обсуждения тормозилок http://forester.club/showthread.php?t=46037
Реклама
