Всё о тормозах! Диски и колодки

[Kaskader]

это на косяк емекса похоже
екзист выдает 1 предложение
автодок 2
KEBONO CD7059MTYPED Колодки задние дисковые S11/G11/WRX Kebono CD7059M - 2400 р (в наличие 1 скорее всего отказ будет)

MTP CD7059MTYPED Тормозные накладки - 1082 рэ (в наличие 7, это более реальное предложение)

однако и у экзиста есть косяк, ибо он мне на перед и на зад дает один и тот же номер/аналог от MTP Group с кодом CD7059MTYPED.

Я залип, мене надо колодки и перед и зад, этот код куда? на перед? на зад? они одинаковые???:russian_roulette:

Добавлено через 28 минут 15 секунд

Сам отвечу.

Погуглил, прошелся по номеркам и нашел:
MTP Group продает колодки под брендом Kebono
"CD7059M" - зад + "TYPED" - серия спорт
"CD7055M" - перед + "TYPED" - серия спорт

но, по экзисту один поставщик за перед спорт просит около 1500, другой болльше 3500... настораживает?

 

[gOldAxe]

Типа отчета.
На той неделе махнул заезженые диски и колодки пол 4pot на самый простой комплект Galfer (спасибо LUK за совет ). Обкатал как смог за 400 км. Пару раз пришлось тормозить в пол, спасая беглую бабку.

Если коротко - я такого прихода ожидал, поменяв скобы на 4pot со шлангами и стоплером. Но получил его не 4 года назад за 20к, а сейчас, потратив 4.5к...
Самое главное - на городских скоростях тормоза стали чуткими, педаль достаточно надавить и контроллировать замедление стало гораздо проще. Доволен как слон, честно.

 

[Cowboy63]

народ, а Hawk HPS как вам ? говорят чуть лучше стока...или всё таки лучше эндлесс ssy ?

 

[aggy]

Может кто не видел интересное чтиво про тормоза, Как обкатать новые тормоза

Там же в другой статье ниже про "кривые" диски :bayan:

 

[stics]

Е мое, читал и ни че не понял,все в разброс,все пишут кто что ставил,не понятно на какую модель, ,2.0 литра или 2.5, атмо или турбо.
Понял только одно,что не оригинал лучше оригинала.
У меня SH 2011 2.5 атмо,сдохли передние колодки 75%,скрипят капец как,
Подскажите номера неоригинала передних колодок,зад вроде 30% износа еще.
Спасибо!

 

[monk]

Е мое, читал и ни че не понял,все в разброс,все пишут кто что ставил,не понятно на какую модель, ,2.0 литра или 2.5, атмо или турбо.
Понял только одно,что не оригинал лучше оригинала.
У меня SH 2011 2.5 атмо,сдохли передние колодки 75%,скрипят капец как,
Подскажите номера неоригинала передних колодок,зад вроде 30% износа еще.
Спасибо!

бюджет какой на колодки? opcorn:

 

[Фобик]

короче поменял я задние колодки...ну вернее поехал в местный сервис, чтобы они заодно посмотрели почему правая задняя внутренняя колодка изнашивается больше

как сказал им про это, они сразу ответили, что так у многих машин бывает,...ну проверим грят чё там

вытащили старые колодки, а оказывается и левая внутрення так же стёрта, т.е. обе внутренние колодки стёрты больше чем внешние

вытащили направляющие - они в заводской смазке, не клинят, работают нормально, с цилиндром тоже всё ок

вобщем всё нормально, возможная причина в том, что тормозные цилиндры с внутренней стороны, т.е. при торможении зажим внутр. колодок происходит чють сильнее, чем внешних

итого: если бы менял задние колодки у ОД, отдал бы за всё вместе - 6 тыр...ну нах подумал я ))

купил за 1100р колодки +300р отдал за замену, хотя можно было самому - совершенно простая процедура.
поменял на пробеге 47 тык, передние почти как новые )

 

[whitebear]

Типа отчета.
На той неделе махнул заезженые диски и колодки пол 4pot на самый простой комплект Galfer (спасибо LUK за совет ). Обкатал как смог за 400 км. Пару раз пришлось тормозить в пол, спасая беглую бабку.

Если коротко - я такого прихода ожидал, поменяв скобы на 4pot со шлангами и стоплером. Но получил его не 4 года назад за 20к, а сейчас, потратив 4.5к...
Самое главное - на городских скоростях тормоза стали чуткими, педаль достаточно надавить и контроллировать замедление стало гораздо проще. Доволен как слон, честно.

может я чего то не понял 4,5рубля за 4пот? 0_о

 

[Cowboy63]

whitebear,а что такого ? колодки за 4,5 р - вполне норм. в эту цену полно 4 пот колодок - и хавки и эндлесы и ебс и куча всего !

 

[monk]

whitebear,а что такого ? колодки за 4,5 р - вполне норм. в эту цену полно 4 пот колодок - и хавки и эндлесы и ебс и куча всего !

а суппорта 4-пот скоко стоят?)

 

[Cowboy63]

monk,смотри в разделе Продам. обычно в районе 15 т.р. +-3

 

[Dima199]

самый простой комплект Galfer

Может ссылку?

 

[stics]

бюджет какой на колодки? opcorn:

Endless ,Advics,akebono я так понял это лучшее,вроде за 3000 можно перед,зад поставить?
До 3000 вкруг выйдет?или это совсем бюджетно?
Партномера на свой 2.5 не нашел,только оригинал и ТРВ:-(

 

[denisvs]

Endless ,Advics,akebono я так понял это лучшее,вроде за 3000 можно перед,зад поставить?
До 3000 вкруг выйдет?или это совсем бюджетно?
Партномера на свой 2.5 не нашел,только оригинал и ТРВ:-(

Endless (EP386SSY+EP418SSY) вкруг за 3000 поставить не получится, они дороже стоят. Ставь Advics (SN692P+SN920P) - немного лучше стока, 3100 вкруг без работы (Emex.Ru)

 

[Фобик]

Джакопартс воткнул за 1100 рублёф ))

день проездил - не пищат, тормозят
да вроде и не должны пищать, потому что на вид не просматривается много медной стружки

 

[stics]

Супер,пойду заказывать.

 

[gOldAxe]

может я чего то не понял 4,5рубля за 4пот? 0_о

4.5 рубля стоил комплект дисков и колодок под 4пот суппорта :idea:
Суппорта менялись несколько лет назад за совсем другие рубли

Может ссылку?

В Яндексе ищется на раз. Продает один из магазинов в шапке конфы.
Партн-р колодок: 2388800, если ничего не попутал. Аналог оригинала 26296-FE090.
Диски: 24309VF оригинал: 26300-AE060

 

[chechen]

Доброго времени суток! У меня SG9 2,5 турбо диски стоят оригинал перед зад всегда покупал оригинал но тут решил по экспериментировать по совету купил Akebono AN-692WK зад и AN-672WK перед и чуть не попал в аварию шол как обычно на бреющем где то км/ч170 и пришлось резко от тормозиться и тут шок вместо уверенного торможения просто какая-то вата ! Если ездить не больше 100км/ч то это то что надо! Не советую покупать эти колодки

 

[ggermann]

раньше оригинал точ-вточ так себя вел, поэтому его и не ставлю. по акебоно не скажу, не ездил на них

 

[aggy]

Ну дык холодные диски и колодки - это нормально, на дорогих спортивных колодках будет еще хуже.
Наглядно это видно на стенде техосмотра - первое торможение вялое, следующие все лучше и лучше, до определенного момента