ставить с колхозом, наслаждаться обладанием и помалкивать :sarcastic::sarcastic:
Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Похоже думают, что люди будут переставлять с предыдущих колодок.кстати спасибо за совет, это по твоей наводке я окончательно определился
а в чем смысл отсутсвия пластин на Хавке и Ендлесс? как эти производители считают, должны поступать их клиенты?
Кстати с дешевыми колодками обычно пластины есть в комплекте.
ну я мастера так и попросил, переставить со старых)) на что он сказал что это нереально, ни противоскрипную ни индикатор износа, они там заклепаны намертво
а на новые их как крепить? тоже нереально
Добавлено через 31 секунду
все что он смог - это мазь нанести))
Последнее редактирование:
На моих оригинальных - приклепан только индикатор износа, а пластины - черная и серебристая легко снимаются, а под ними написано Subaru и партнамбер.
На Hawk HP+ я переставил пластины с колодок REMSA, все встало на ура, плотно и без люфта.
мля.. точно
ща взял старые колодки и снял с них эти пластины, пластиковые, с передней и с задней
такие вот
он наверно про индикатор износа говорил, тот действительно намертво заклепан, а пластины пластиковые легко снимаются
тоже мне, официалы
что же теперь делать, ехать чтобы они их поставили или забить?
ща взял старые колодки и снял с них эти пластины, пластиковые, с передней и с задней
такие вот
он наверно про индикатор износа говорил, тот действительно намертво заклепан, а пластины пластиковые легко снимаются
тоже мне, официалы
что же теперь делать, ехать чтобы они их поставили или забить?
Пардон, что не совсем в теме , но поскольку речь о тормозах, просветите пжлста, машина 2012 МТ:
1. При движении задним ходом под уклон на нейтрали без выжатого сцепления на тормозах есть задержка растормаживания 1-2 сек, после каждого нажатия на педаль - это нормально ? Если вперёд - понятно , работает Brake Assist, но при трогании на склоне вперёд выжато сцепление .
2. Иногда при въезде на препятствие ( ступенька, бордюр ) или после съезда с него после притормаживания ощущается небольшой провал педали тормоза , это что ?
1. При движении задним ходом под уклон на нейтрали без выжатого сцепления на тормозах есть задержка растормаживания 1-2 сек, после каждого нажатия на педаль - это нормально ? Если вперёд - понятно , работает Brake Assist, но при трогании на склоне вперёд выжато сцепление .
2. Иногда при въезде на препятствие ( ступенька, бордюр ) или после съезда с него после притормаживания ощущается небольшой провал педали тормоза , это что ?
короче, я взял старые колодки и поотдирал с них противоскрипные пластины
передние, тут 4 штуки одинаковых пластиковых
и задние, с одной стороны пластиковые, с другой состоят из двух частей - плпастиковой и металлической
вопрос знатокам - нало поехать и доустановить их поверх колодок ендлесс?
и что за металлическая пластина, ее тоже надо? и если тоже - то скакой стороны, внутренней или внешней?
передние, тут 4 штуки одинаковых пластиковых
и задние, с одной стороны пластиковые, с другой состоят из двух частей - плпастиковой и металлической
вопрос знатокам - нало поехать и доустановить их поверх колодок ендлесс?
и что за металлическая пластина, ее тоже надо? и если тоже - то скакой стороны, внутренней или внешней?
Металлическая должна быть внешняя (ближе к суппорту), черная пластина ближе к колодке.короче, я взял старые колодки и поотдирал с них противоскрипные пластины
вопрос знатокам - нало поехать и доустановить их поверх колодок ендлесс?
и что за металлическая пластина, ее тоже надо? и если тоже - то скакой стороны, внутренней или внешней?
Правильней наверно их поставить, не зря же их придумали.
а для чего их придумали? только чтоб не скрипели или они еще какую то функцию выполняют?
пока проехал 100 ки - не скрипят, и уже начинает чувстсваться сила
отпишись о ощущениях на эндлесах.... тоже в муках выбора-Оригинал или Эндлесс :-(
Добавлено через 7 минут 44 секунды
МЕНЯЙ! Yanus плохого не посоветует! оно того стоит!
тоже после 5 лет на барабанах перешел на задние диски- позитива гораздо больше! только еще и перед на 294мм заменил.отпишись о ощущениях на эндлесах.... тоже в муках выбора-Оригинал или Эндлесс :-(
Добавлено через 7 минут 44 секунды
МЕНЯЙ! Yanus плохого не посоветует! оно того стоит!
ща дообкатаю и напишу,
но уже начинает нравиться
ну это дело не простое-они быстро расходятся, но решаемое! я тоже искал достаточно продолжительное время! но нашел...по моему комплект за 7-8т.р. так что удачи! :M5:
Добавлено через 3 минуты 10 секунд
кстати, СОВЕТ всем, кто надумает менять на Евро Атмосферном Форике 4АТ: если покупаете вместе с кулаками, то на всякий случай обратите внимание на внутреннюю часть кулака (куда должна входить граната) не на всех кулаках там есть КАНТИК для кольца (оно аллюминевое и находится на самой гранате-типа минипыльник)! я покупал с ДОРЕСТАЙЛА! так вот, когда мне поставили кулаки и затянули ступичную гайку, колеса с трудом проворачивались, оказалось, что это кольцо просто уперлось в кулак и не давало гранате(колесам) прокручиваться!
Заказал на пробу колодки Raybestos - очень хорошая упаковка, сами колодки с противоскрипными пластинами, вообщем добротно выглядят, по эффективности должны быть как минимум не хуже оригинала.
Откатал уже половину на задних Pagid - маловато как-то, примерный пробег до замены получается в районе 20тык.
Передние Jurid/Bendix, не прогрессивные, обычные, шли без пластин, скрипят в пробках, не понравились.
Откатал уже половину на задних Pagid - маловато как-то, примерный пробег до замены получается в районе 20тык.
Передние Jurid/Bendix, не прогрессивные, обычные, шли без пластин, скрипят в пробках, не понравились.
друзья,нё осилил всю тему прочитать,сорри. Подскажите колодки передние на SH5. Скорости редко до 160,в основном город,трасса 80-140. Чтоб не хуже оригинала и в пределах 2.5 тыр.
Реклама
