А когда Вы их поменяли, до, или во время ТО? Как к этому отнесся дилер и что в книжку написал?
Тормозуха за 900+ рублей - это сильно! Она в экзисте рублей 150 за литр
Всё о ТО
- Автор темы nonice
- Дата начала
А когда Вы их поменяли, до, или во время ТО? Как к этому отнесся дилер и что в книжку написал?
Тормозуха за 900+ рублей - это сильно! Она в экзисте рублей 150 за литр
В книжку только штамп, с этим никогда проблем у меня не было, но документы на расходники имеются. Мастер абсолютно ничего не сказал. Одно но, если брать у них расширение гарантии, то на ТО 100% их з/ч.А когда Вы их поменяли, до, или во время ТО? Как к этому отнесся дилер и что в книжку написал?
Тормозуха за 900+ рублей - это сильно! Она в экзисте рублей 150 за литр
Поменяю фильтра на днях.
Тормозуха это да, сильно. Порадовал акцент мастера на то, что работы по доливу антифриза бесплатно! прикиньте, аттракцион невиданной щедрости:sarcastic:
ДЗ это чистка заслонки? 3000 сильно. Тоже скоро поеду на 47 км со своим маслом и фильтром ( кстати, на днях звонили, приглашали на ТО30 и про шлейф под рулевой, что глянут). Воздушный и салонный сам менял в конце октября, по весне поменяю.
Про тормоза чего-нибудь говорили, износ то сё?
Про тормоза чего-нибудь говорили, износ то сё?
Да дроссельная заслонка.
У меня пробег 26 тыс.всего, износ по колодкам 30% перед/20% зад, диски тоже в норме, 23,5 вроде при мин. 22.
Как то неуютно там, кругом одни zoom zoom, я один с плеядой...
Мастер слесарного цеха, следит за всеми, и за мной, чтоб куда не надо не залез и не убился, в идеале стоял стул, чтоб сидел на нём и не вставая наблюдал.
В целом позитивное осталось впечатление, но цены...
Да ладно, это не так критично имхо. Главное, что машинку прекрасно обслужили. А то дилеры разные бывают. Посмотрите че творится у тойот))) Там ппц что на форумах творится)Сегодня прошёл ТО-30 000 в Мейджоре 47 км МКАД.
Общая сумма составила 9050 руб!
Своё масло и фильтр 130. Из допов только долив антифриза (работа бесплатна
Масло идемитсу 5в30, покупал по 450 руб/л (в салоне от 900 руб.) + самостоятельная замена воздушного и салонного фильтров. Итого, с учетом своих з/ч получается экономия 5000 руб., если отталкиваться от стоимости голого ценника в 17500 руб.
Был первый раз у них, сделали скидку 20/10%, без скидки стоимость была бы за 20 тыс., т.е. дороже усера.
Хотел почистить ДЗ, ценник больше 3 тыс.руб., решил почищу сам...
Ещё по сервисной кампании осмотрели рулевую, проклеили изолятором, перетира не было.
Резюмируя впечатления:
+ Очень внимательное и лояльное отношение, все вежливы, на просьбы реагируют адекватно. В рем.зону без вопросов, свои зап.части тоже. Мастера внимательны, на глупые вопросы отвечают
Из минусов: само ТО заняло чуть больше 2 часов, почти 50 мин. ушло на оформление бумаг и запуска меня в рем.зону. Оказалось долго машину перегоняли еще из кузовного (где 3 дня назад сдал машину для устранения вздутия ЛКП под запаской).
Ну и классика жанра, установили свои номерные рамки, естесно без согласования.
Хрен бы с ним, НО, у меня под места номерных крепежей по бокам, были наклеены на бамперах за номером точечно кусочки двухстороннего скотча, для защиты ЛКП и дребезга. Новые рамки оказались тоньше и повешены со смещением, поэтому, саморезы крепящие сам номер, предательски выпирали на несколько миллиметров, упираясь остриём в лкп. Вот заменить рамки надо было, а как не важно! В итоге поставили старые мои на место, потратив ещё пол часа моего времени. Меня на обратную замену "случайно" не пригласили, хотя я говорил сразу как увидел.
Вчера тоже прошел ТО-30 на автозаводе, вышло 6300 за работы, з/ч все свои фильтра МАНовские, масляный тоже 130, масло мобил 5-30, тормозуха тоже своя, исключили из работ компьютерную диагностику. Народу никого.. Не каких претензий по з/ч не было, посмотрели поддон вариатора, тьфу тьфу все сухо и не каких подтеков ранее. Устранить по просьбе скрип обшивки водительской двери возле замка, так же показал вздутия краски у запаски, менеджер по гарантии сказал не каких проблем, решили эту процедуру перенести ближе к лету (просил что бы точно приезжал на перекраску, ибо многие кто обращался после не хотят ехать и оставлять на 2-3 дня машину)))
Да дроссельная заслонка.
У меня пробег 26 тыс.всего, износ по колодкам 30% перед/20% зад, диски тоже в норме, 23,5 вроде при мин. 22.
Как то неуютно там, кругом одни zoom zoom, я один с плеядой...
Мастер слесарного цеха, следит за всеми, и за мной, чтоб куда не надо не залез и не убился, в идеале стоял стул, чтоб сидел на нём и не вставая наблюдал.
В целом позитивное осталось впечатление, но цены...
Сегодня посетил 47 кымы на ТО30. 26900 пробег
Всем доволен, кроме ценника и 2.6 нормачаса
. Тормозуха их. Масло привёз своё, остатки 0w40 Мобил1 решил крайний раз залить. Они отказались от 0-40, не предлагают. Теперь только 0-20 и 5-30. Но у меня "было"Фильтра на майские сам буду менять вместе с треснутой ПТФ. Сделали под рулевым кожухом "отзывную".
По моей просьбе почистили ДЗ, сделали антибактерию кондею и замки с петлями "пропшыкали".
Втулки стабов в норме, варик сухой:trava:
Ценник 17 рублей, вкл. сн/уст защиты. Если без "моих просьб", то 10200) Цифры по тормозам похожие, только перед 26%, зад 20%. Диски 24. Всё переживал, что колодки того, ведь езжу не сказать, что по-пенсионерски..
По чистке ДЗ, можно и самому попробовать, но руки не из того места растут, посему отслюнявил. Фефект есть
По поводу уюта, мне нравится. Мастер Виктор, несмотря на просьбу инженера Александра мастера не беспокоить, спокойно шёл на контакт, всё показывал, всё объяснял. Секретки по моей просьбе откручивал и закручивал руками ( хотя по мне он и без просьбы так бы сделал) Очень грамотный и компетентный специалист, несмотря на спецовку зум-зум)))
Машину помыли, пропылесосили ( хотя предыдущие ТО пылесос не присутствовал). По мне в целом-вполне:jaza:
Они её не снимают, прям на месте пшикают? Не смотрели сами, грязная была? Какие ощущения, резвее ехать стала? Сам планирую на майских почистить.По чистке ДЗ, можно и самому попробовать, но руки не из того места растут, посему отслюнявил. Фефект есть
Сань, 3760ры
Добавлено через 5 минут 23 секунды
По первой графе у меня 8 с копейками за 2.6 нормачаса( я про фото)
Второй пункт мне вообще не понятен. Это кака така диагностика электронных систем?
Вопрос, в качестве антифриза что доливали?
Фильтра (салонный и воздушный) я менял сам, наверное вычли стоимость.
По поводу диагностики я и сам не понял, сразу не обратил внимания, т.к. сумма почти полностью совпала с предварительно согласованной.
Антифриз они свой доливали.
ТО 1 мерседес сла200, 14ткм
цена у всех ОД приблизительно в р-не 27-28тыс(масло+ 3 фильтра+стандартная диагностика), ну и многих при первом визите скидка 15%.
Поискав пару дней, нашлись добрые люди)
ИТОГО:
расходники( масло+3 фильтра - все оригинал) были куплены у ОД - 8700руб.
на экзисте все это выходило 10+ с ожиданием доставки.
работа 7350-3000руб(висело на карте лояльности с покупки машины)
итого 8700+4350+2000руб(благодарность хорошим людям)=15050 руб.
цена у всех ОД приблизительно в р-не 27-28тыс(масло+ 3 фильтра+стандартная диагностика), ну и многих при первом визите скидка 15%.
Поискав пару дней, нашлись добрые люди)
ИТОГО:
расходники( масло+3 фильтра - все оригинал) были куплены у ОД - 8700руб.
на экзисте все это выходило 10+ с ожиданием доставки.
работа 7350-3000руб(висело на карте лояльности с покупки машины)
итого 8700+4350+2000руб(благодарность хорошим людям)=15050 руб.
Вопрос владельцам последнего Форя:
Близится пробег 41000, а там и ТО-45 не за горами. Кто что менял на этом ТО внепланово и насколько такие замены целесообразны? Понятно, что чем чаще - тем лучше, но без абсурда. В основном имею в виду эксплуатационные жидкости (вариатор, редуктор). Езжу очень спокойно.
Близится пробег 41000, а там и ТО-45 не за горами. Кто что менял на этом ТО внепланово и насколько такие замены целесообразны? Понятно, что чем чаще - тем лучше, но без абсурда. В основном имею в виду эксплуатационные жидкости (вариатор, редуктор). Езжу очень спокойно.
Делал на прошлой неделе ТО-45000 на турбофоре, жидкости никакие не
меняли. Хотел поменять свечи-сделали диагностику и отговорили. Жыжу в варике рекомендовали менять на ТО 60000 , раньше не надо. Делал как всегда в Химках у мастера Ивана Беленикина. Четко.Оперативно.Без разводов.Дополнительно перебрали правый передний суппорт, так как были рваные пыльники.Перезаправили кондей и сделали антибактериалку, ну и движок помыли.
Реклама
