В том то и дело, что у разных машин аэродинамика разная, даже у одной и той же модели, но рестайлом и до рестайлом. Понятное дело что в случае с рейстал/дорестайл значения не сильно отличаются, но в случае с другой моделью отличие может быть существенным. Было бы интересно на форе померить, вот я и спросил про способ замеров.
Воздухозаборник обратный или вытяжка из подкапота
- Автор темы gis
- Дата начала
У тебя поток воздуха не пойдет на ходу машины через твою ноздрю в штатном месте! Ты еще не понял почему? Как только объем воздуха заполнит подкапотное пространство, все никуда ничего нормально не пойдет, воздух будет уходить потихоньку вниз в дырки где коробка а не в верх
Будешь стоять на месте будет идти Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Ты говоришь про общую аэродинамику автомобиля, а нас интересует только капот в данном случае! Согласен что у стекла будет область высоко давления и на переднем бампере? Сам подумай почему "разряжение" большое сразу за кромкой начала капота? Я не думаю что будет большая разница, в пределах погрешности! Хотите померить просите со сти клуба парня датчик и мерьте! Посмотрите на ВРЦ машины! Я так понимаю можно еще обычной трубочкой померить самому, диабатическое давление что ли, не помню как точно называется.
А такая вероятность, что создана разница давлений под и над капотом и если под капотом высокое давление то сверху низкое по этому воздух от туда как пробка из шампанского вылетает и деваться ему не куда, его наружу как пылесосом сосет
По тем замерам, что представлены ниже в районе штатного места получишь - 0,2 цифру вот она в верх и не пойдет у тебя! А в начале капота +6, разница в 8 единиц Не ужели не понять давление потока на капоте у стекла больше чем в этом же месте под капотом! Вопрос куда пойдет поток горячего воздуха? Твой вариант бесполезен - деньги на ветер............ С таким же успехом можешь просто атмо капот поставить разницы никакой или пластиной закрыть отверстие.
Последнее редактирование:
Вот самый простой субару вариант для тебя НО лучше поближе к краю капота.
Вот из Англии самый дешевый вараинт что я нашел и самый правильный: http://www.ebay.com/itm/WRC-style-f...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c49bd4b79
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...73.m570.l1313&_nkw=Fit+bonnet+subaru&_sacat=0
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...m570.l1313&_nkw=Fit+bonnet+evolution&_sacat=0
Вот из Англии самый дешевый вараинт что я нашел и самый правильный: http://www.ebay.com/itm/WRC-style-f...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c49bd4b79
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...73.m570.l1313&_nkw=Fit+bonnet+subaru&_sacat=0
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...m570.l1313&_nkw=Fit+bonnet+evolution&_sacat=0
Последнее редактирование:
типо там где кошка сидит там теплее?Вот почему я знаю, что хорошо продувается
Конечно, они каждый день там сидят, пока мотор горячий
П.С, Присмотритесь там отверстие кастом сделано не большое в капоте там уголочек видно, даже когда машина стоит тянет там прилично!
Все блин капец кошке, что на стоянке у меня живет. Вечером поймаю и буду прикладывать к капоту. В каком месте перестанет сопротивлятся, орать и царапаться, там просто обведу ее маркером и порежу капот нафиг! Спасибо за рацуху!
Лучше где погадит тогда, этот метод точнее
Добавлено через 4 минуты 5 секунд
:stol:
Нет уж. Вдруг гадить она будет со страху, а не от того что ей тепло и уютно? Тут другой вопрос, кошка должна быть какой пушистости? У меня на стоянке кошак не сказать что с богатой шубой, можно даже сказать что шуба так себе, просто доброго слова не стоит. Пойдет такой? Тут ведь прямая зависимость, чем круче шуба тем слабее он будет чувствовать что ему уютно и тепло и тем больше отверстие будет в капоте. С другой стороны, чем паршивее шубка тем быстрее он почувствует как ему хорошо но и отверстие выйдет маленькое. Может если облезлого кошака слегка расплющить об капот то выйдет то что надо?
Устал уже писать в штатном месте НЕ ИНТЕРЕСНО, делаешь много работы а выхлоп ноль!
Блин, а если к заслонке присобачить рулевую машинку от радиоуправляемой гонки? Можно будет просто из салона кнопкой открывать-закрывать. Машинки есть очень разные и с водозащитой и с не детской тягой. Если поставить мощную то главное что бы она там в узел ничего не завернула. Ведь реальная штукенция может получиться! Правда ценник на хорошие машинки может кусаться, а ставить за косарь, два скорее всего просто выкинуть деньги.
А зачем? Там давление над капотом больше, чем под! Руслан все верно говорит
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Реклама
