Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 2
- Автор темы Фобик
- Дата начала
от педали газа
Добавлено через 3 минуты 16 секунд
не знаток, но у меня они так же выглядели после 70ткм, из них 25 на жрущем блоке. отчистились легко, так, чисто для эксперемента сделал
со вспышкой нагара не видно, без вспышки вполне терпимо
посмотри карбюратор, переливает :trava: ggermann, к слову, на каком ТО положено делать диагностику движка ? и/или на каком пробеге стоит самому об этом позаботиться ?
Последнее редактирование:
да я ее каждый день делаю, по дороге с работы и на работу
сегодня машина ровно стояла, решил масло проверить. так, чтобы навык не терять. за 3,5 ткм масло светлое, немного выше верхнего уровня
жены, угнали-то мой, ее рядом стоящий не тронули
Последнее редактирование:
ardon:может ещё найдётся, турб не так много, нет - так страховка сработает, удачи.На это очень много что влияет: от упругости тела самого кольца, до стыковочных размеров с сепаратором.
Последнее редактирование:
всем привет) прочитал тему почти всю, на что ушло недели 2 наверно или большеopcorn:
Купил я форика еще летом.Что имеем: форь 2011г 2.5л знаменитый fb25 =) влил я короче в него 0w20 субаровского масла 5.2л, просто выгодно купил 8л его. За 2.000км он его съедает 1л, стиль езды хороший) до 4.5 кручу, в отсечку только обгоны иногда, и вот 5.2л залил осталось 2.8л из них осталась последняя литрушка, проехал я уже после смены около 5тыс км. Вот и думаю, залить ликви моли 5w30. Или при моем жоре может раскоксовка поможет?) Или продавать форь?((( или кормить маслом? пробег 72.000 гарантии нет,двига прет как надо)
заливал по max, на 2-3 мм опускалось подливал, сейчас пробую ждать пока до min дойдет, может так меньше жор будет
opcorn: Купил я форика еще летом.Что имеем: форь 2011г 2.5л знаменитый fb25 =) влил я короче в него 0w20 субаровского масла 5.2л, просто выгодно купил 8л его. За 2.000км он его съедает 1л, стиль езды хороший) до 4.5 кручу, в отсечку только обгоны иногда, и вот 5.2л залил осталось 2.8л из них осталась последняя литрушка, проехал я уже после смены около 5тыс км. Вот и думаю, залить ликви моли 5w30. Или при моем жоре может раскоксовка поможет?) Или продавать форь?((( или кормить маслом? пробег 72.000 гарантии нет,двига прет как надо)
заливал по max, на 2-3 мм опускалось подливал, сейчас пробую ждать пока до min дойдет, может так меньше жор будет
Последнее редактирование:
Вряд ли: любой раскоксовке надо пропитать и подождать, а на оппозите так не получится. Цилиндры то горизонтальные, по сему верх будет сухим.
Romich805, у меня проблема ушла частично, перешел на mobil 0w40.
кушает при спокойной езде 100-150 мл на тысячу, как только выхожу на трассу и 1000 км без остановок, то 300-400 мл, я забил и просто езжу, за 10 тыс км уходит примерно 1.8 литра примерно.
кушает при спокойной езде 100-150 мл на тысячу, как только выхожу на трассу и 1000 км без остановок, то 300-400 мл, я забил и просто езжу, за 10 тыс км уходит примерно 1.8 литра примерно.
При таком расходе масла я бы не раздумывая начал пляски с бубном!всем привет) прочитал тему почти всю, на что ушло недели 2 наверно или больше
Купил я форика еще летом.Что имеем: форь 2011г 2.5л знаменитый fb25 =) влил я короче в него 0w20 субаровского масла 5.2л, просто выгодно купил 8л его. За 2.000км он его съедает 1л, стиль езды хороший) до 4.5 кручу, в отсечку только обгоны иногда, и вот 5.2л залил осталось 2.8л из них осталась последняя литрушка, проехал я уже после смены около 5тыс км. Вот и думаю, залить ликви моли 5w30. Или при моем жоре может раскоксовка поможет?) Или продавать форь?((( или кормить маслом? пробег 72.000 гарантии нет,двига прет как надо)
заливал по max, на 2-3 мм опускалось подливал, сейчас пробую ждать пока до min дойдет, может так меньше жор будет
Раскоксовка, мягкая, жесткая, и дале по настроению, продажа, терпение, разборка....:-|:
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
ОД сказал бы что двигатель пришел в норму и все замечательно;-)
в курсе, но вот тут человек явно компрессию с 6 поднял до 11, но там турбо еж forums.drom.ru/subaru/t1152053571.html
говорили, что 40 вредна же, вот хз че может опробовать 40
какой общий пробег, точнее сколько всего выпил нарастающим итогом ?
интересно почём такие отдают ?
почему бы не залить в него погуще ?
идея, на бочок его родимого, сначала на один, потом на другой, убаюкивать...:mrgreen:
Последнее редактирование:
А что , это мысль, как жигули, положить на колесу на бок, уперев в верх двери, потом на другую сторону....
тогда получается, что у обычного движка, при залегании маслосьемных колец, компрессионные-то работают, как сквозь них жидкость раскоксовочная доберется до маслосъемных колец? а если эта жидкость такая текучая и с малым поверхностным натяжением, то и в положении на боку у оппозита пропитает все
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
потому, что если жрет, то и 0-20 и 0-40 без разницы. в этом уже все же убедились
дарю :roll: лучше чем вынимать поршни...всяких американских и немецких чудо-средств а автомагах дофига, будет ли толк сказать трудно
надоело повторять, на 5/40 жор снизился, а есть ещё 5/50 и 10/60, и кстати немало народу спасается ими от жора .
Последнее редактирование:
Реклама
