В связи с последними решениями партии и правительства, мой Фобик больше масло не жрёт.
Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 2
- Автор темы Фобик
- Дата начала
спасибо, так и подумал, но он не признаётся, видать обиделся, по моим подсчётам у него уже 60 тык. , жаль, ценная статистика на мотюле.
Добавлено через 52 секунды
да мой тоже не жрёт, попивает немного
Добавлено через 3 минуты 42 секунды
понемногу, жаль в выхлопную, нанофильтр туда вставить с отстойником ?
( патентоспособная мысль ... )
а я не помню, что бы у него был какой-то чрезмерный жор, по моему, как у нас
да, у него пил как у нас, но на 5\30 мотюле SF.
кстати на дроме их партия тему не одобряет, все запуганы , "по капле выдавливать из себя рабов" даже не помышляют, здесь лучше, демократия :drunk: Всех с наступающим Новым Годом !!! :drunk:
позитив, после 2- го ТО сам долил масло до верхней метки и наконец убедился, что в мануале всё верно, под верхнюю риску ровно 5.2 л., а на первом ТО был фокус, 0.35 л не оказалось ни в ФБ ни в остатке литрушки ;-) в итоге понял -реальный расход меньше, чем постил, уточняю - за 5 тык. всего 0.4 л на 0\40.
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
всё по науке, на 0\20 в 2 раза больше.
Добавлено через 2 минуты 54 секунды
совпадает полностью
пока на 5\40 уровень стоит, буду следить за динамикой каждые 500-1000 км.
Последнее редактирование:
У меня пробег чуть больше: 5800 и совсем пока не доливал - уровень держится выше 3/4. В принципе совсем не критично, т.б. что до промежуточной замены осталось ерунда. При таких темпах, можно было бы и забыть про масложор, но внутренний голос говорит, что правильные моторы должны менять масло как минимум раз в червонец и без всяких убылей. А совсем правильные, раз в пятнашку и тоже без доливок, как 4B12 на Аутлендере
250 мл за 5800 на Субе 5\30 ? , или зима или стареешь ...У меня пробег чуть больше: 5800 и совсем пока не доливал - уровень держится выше 3/4. В принципе совсем не критично, т.б. что до промежуточной замены осталось ерунда. При таких темпах, можно было бы и забыть про масложор, но внутренний голос говорит, что правильные моторы должны менять масло как минимум раз в червонец и без всяких убылей. А совсем правильные, раз в пятнашку и тоже без доливок, как 4B12 на Аутлендере
у меня за 5800 на 0\40 было уже 500 мл. ;-)
спец сказал оппозитники едят в 2-3 раза больше рядников, а у нас к тому же длиннорукий... это для них в пределах нормы.
если 5\40 снизит до 250-300 на 5 тык, можно забить, менять через 5-7 тык. :bayan:
Могет быть - могет быть © Но и цвет масла (нежно-коричневый) говорит, что оно перестало кипеть. Я же сразу грил, что дёготь на щупе - это не нормально !
Сергей 70, Расслабились! Вы что, не знаете? ФоБики, как наши сибирские бурые медведи, зимой в спячке. Не кушают. Только посасывают. А что - это уже интимный вопрос..... :icon_sorrys:
Вот придёт весна, тёплые атмосферные фронта накроют нашу бескрайнюю страну и разнесётся по весям и округам слёзный стон народный, который у нас тут флудом зовётся..... И рука модератора устанет "банить".... Однако.....
Вот придёт весна, тёплые атмосферные фронта накроют нашу бескрайнюю страну и разнесётся по весям и округам слёзный стон народный, который у нас тут флудом зовётся..... И рука модератора устанет "банить".... Однако.....
Просыпается медведь после зимней спячки и обнаруживает в пасте клок шерсти.
Подносит к лапе - неа.
Подносит к подмышке - неа.
Подносит к паху - да, ну нафиг ! ! ;-)
PS: Всерьёз начинаю верить в Суба-погоду - и едет лучше всех, и никакого геморроя.
Начинаю догадываться почему чернело и исчезало масло летом. Знаете, что такое гребля-академическая ? Это когда все четыре гребут, а продвижение даже академики не могут вычислить
Температура масла при этом прёт выше всяких норм
А что было летом, когда вместо податливого снега, была "резиновая" глина ?
Температура масла при этом прёт выше всяких норм
А что было летом, когда вместо податливого снега, была "резиновая" глина ?
мне бы такой индикатор... теперь во всех режимах - температура как на ладони, зимой ладно, терпимо, а вот что будет летом ?Начинаю догадываться почему чернело и исчезало масло летом. Знаете, что такое гребля-академическая ? Это когда все четыре гребут, а продвижение даже академики не могут вычислить
Температура масла при этом прёт выше всяких норм
А что было летом, когда вместо податливого снега, была "резиновая" глина ?
особенно интересно :
- как в пробке 1 час при +30 за бортом при тыр-пыр на 1 -й ;
- как влияет кондиционер ( боюсь ещё поддаёт жару... )
- как при 120-140-160 в течение 20 -30 минут
- как на круизе :idea:
5500 км - долито 1100 мл
Добавлено через 6 минут 55 секунд
менял со знакомым масло на Элантре 08 г.в. 1.6 105 л.с.
говорит, что масло стабильно подливает
знакомый был слегка пиян и точно сказать не мог сколько доливает ))
стиль езды - первая-вторая до 6 тыс.об
Добавлено через 6 минут 55 секунд
но внутренний голос говорит, что правильные моторы должны менять масло как минимум раз в червонец и без всяких убылей. А совсем правильные, раз в пятнашку и тоже без доливок, как 4B12 на Аутлендере
менял со знакомым масло на Элантре 08 г.в. 1.6 105 л.с.
говорит, что масло стабильно подливает
знакомый был слегка пиян и точно сказать не мог сколько доливает ))
стиль езды - первая-вторая до 6 тыс.об
Реклама
