А Вы поэксплуатируйте двигатель FB и мнение о виновности "прокладки" поменяется.
Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 2
- Автор темы Фобик
- Дата начала
На Субару с двигателем FB20 расход масла SHELL 0W-20 на трассе был около 1л/4 тыс км.
В частности, на пути из Москвы к морю на скорости 90-130км/ч сожрало около полулитра.
Ранее несколько раз встретил малообъяннимые утверждения пользователей FB20/FB25, что при переходе на бензин А98 расход масла резко уменьшается.
Обоснования этому вообще не вижу, но решил попробовать A98 (по причине улучшения динамики)
На обратном пути с моря в Москву на том же масле (причём уже с пробегом) и в том же скоростном режиме уровень не изменился вообще.
Какие мысли?
В частности, на пути из Москвы к морю на скорости 90-130км/ч сожрало около полулитра.
Ранее несколько раз встретил малообъяннимые утверждения пользователей FB20/FB25, что при переходе на бензин А98 расход масла резко уменьшается.
Обоснования этому вообще не вижу, но решил попробовать A98 (по причине улучшения динамики)
На обратном пути с моря в Москву на том же масле (причём уже с пробегом) и в том же скоростном режиме уровень не изменился вообще.
Какие мысли?
Как вариант - на обратном пути было прохладнее за бортом и масло было чуть холоднее
У 98 приёмистость лучше, на тех же скоростях мотор крутил меньше. Масло больше горит на высоких оборотах.
Как вариант.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
принципиально не проверял уровень в течение 6000 км, сегодня не выдержал, замерил и удивился - расхода можно сказать нет, напомню динамика ужора была такая - на 0-20 около 1.5 л на 5000 , на 0-40 - около 1 .2 л на 6000, на 5-40 первая заливка - 0.2 на 5000, вторая - 0.2 на 6000, третья - 0.15 на 6000, и вот пятая - 0.033 на 6000 ( 1 мм). Масло довольно чистое, вполне рабочее, решил пока не менять.
vicodessit, видимо ты обкатал оппозит))) масло все равно смени - не жмотись:drunk:
Я на турбе только 2000 проехал за год на мотюле 300V 5W40 - приеду в мск из-за бугра, обязательно поменяю)))
Я на турбе только 2000 проехал за год на мотюле 300V 5W40 - приеду в мск из-за бугра, обязательно поменяю)))
У меня чуть по другому :
Масло Шелл 5/30. FB 2/0 атмо.
1. В прошлом году ездил в Абхазию - около 6000км. Гнал 140-160 км/ч без круиза. Часто обгонял.
Ср. расход бензина - 12,7 л/100
На обратном пути, где-то под Воронежем, загорелась лампа низкого уровня масла. Долил 1л - лампа погасла, по приезду в МСК поменял масло.
2. В этом году - Крым. Общий пробег около 4000км.
Ехал на круизе 110 км/ч.
Ср. расход бензина - 9.0 л/100.
Масло - как выехал на середине щупа, так и приехал с этим уровнем !
Резюме : масло жрет, если крутить мотор. Если не крутить и ехать спокойно - не жрет вообще.
Совершенно верно. Не превышай 3500 оборотов - жрать не будет ни капли, а хочешь погонять, проверяй уровень на каждой заправке)
4200-4500 дольёшь 100 гр. масла)
На автомате 4200-4500 не получится на обгоне. Тапка в пол и до 6200, особенно если с пассажирами, гружёный, обгон на подъеме))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Говорится о спокойной езде, когда ДВС не жрет масло)
Хотите выкручивать ДВС, приготовьтесь к жору масла - чудес не бывает...
И у меня ёж жрет, когда я на забугорных автобанах выкручивал 200 с боксом на крыше, но стоит перейти к оборотам 3000-3500 - расхода нет)
Да, тоже заметил. Поездил в режиме красной зоны, убавляется. До 4 тыщ расхода нет.
Ведь если постоянно крутить, то масло изнашивается быстрее?
Отправлено с помощью Tapatalk
На круизе не надо.
Ключевой момент - КРУИЗ !
На трассе , при 12 часах за рулем крутить как-то не хочется, да и смысла нет.
Катишься 110, камеры пофигу, по сторонам смотришь, че нибудь жуешь..... Тебя обгоняют, фарами моргают.......
А на заправке или ночевке - рядом. И на паром вместе грузились !
Обгоняют одни и те же. Остановятся пописать.....и опять обгоняют.....смешно!
Реклама
