Установил Multitronics!

[Avik...]

ребят просветите.
купил RIF500.
Как его подключать? Только диагностический разъем или нужно еще отдельно питание цеплять?
Я подключил колодку диагностики и три провода питания ("+" "-" и "+"от ключа). что еще нужно подключать?

Вчера проехался, все работает кроме уровня топлива. Так понимаю нужно отдельно провод подключать к датчику уровня топлива?
На тойоте (97г.в.) когда подключал бортовой компьютер все необходимые разъемы (уровня топлива и датчик скорости) нашел на приборной панели. Можно ли на форике подключиться к приборной панели для считывания данных с датчика уровня топлива?
Кто куда включался?

 

[Paul_123]

ребят просветите.
купил RIF500.
Как его подключать? Только диагностический разъем или нужно еще отдельно питание цеплять?
Я подключил колодку диагностики и три провода питания ("+" "-" и "+"от ключа). что еще нужно подключать?

Вчера проехался, все работает кроме уровня топлива. Так понимаю нужно отдельно провод подключать к датчику уровня топлива?
На тойоте (97г.в.) когда подключал бортовой компьютер все необходимые разъемы (уровня топлива и датчик скорости) нашел на приборной панели. Можно ли на форике подключиться к приборной панели для считывания данных с датчика уровня топлива?
Кто куда включался?

В самом простейшем случае, подключаешься только к диагностическому разъему и все. Я по началу так и сделал.
В принципе все будет работать, в том числе и топливо показывать, правда с поправкой на ветер. Надо только выбрать протокол Subaru в настройках. Ну и сделать калибровки. Все остальные подключения сугубо из желания заморочиться. Их я сделал позже:
1. + на замок зажигания
2. + на габариты
3. провод на датчик уровня топлива (Можно зацепиться на колодке подходящей к приборной панели. По умолчанию установлено в настройках "Показания ДУТ ЭБУ" и изменить я этого не смог :-( ).

 

[Avik...]

В самом простейшем случае, подключаешься только к диагностическому разъему и все. Я по началу так и сделал.
В принципе все будет работать, в том числе и топливо показывать, правда с поправкой на ветер. Надо только выбрать протокол Subaru в настройках. Ну и сделать калибровки. Все остальные подключения сугубо из желания заморочиться. Их я сделал позже:
1. + на замок зажигания
2. + на габариты
3. провод на датчик уровня топлива (Можно зацепиться на колодке подходящей к приборной панели. По умолчанию установлено в настройках "Показания ДУТ ЭБУ" и изменить я этого не смог :-( ).

да спасибо! Потихоньку в процессе эксплуатации начал вникать)
подключение к плюсу и зажиганию решил оставить, а топливо и расход сейчас калибрую)
прибором доволен, но расстроило то что подсветка не меняется =( думал что у модели которая дороже на 2000р предыдущей, должно быть все как и в прошлой и немного больше, но в этом плане я расстроен =(

 

[BraIN]

А на Subaru Forester 1997 пойдёт??? уж очень интересная игрушка... а ещё бы козырёк найти под него в место ГАЗ-бордочка...

 

[andyta]

А на Subaru Forester 1997 пойдёт???

Подойдет!!!!

 

[Paul_123]

да спасибо! Потихоньку в процессе эксплуатации начал вникать)
подключение к плюсу и зажиганию решил оставить, а топливо и расход сейчас калибрую)
прибором доволен, но расстроило то что подсветка не меняется =( думал что у модели которая дороже на 2000р предыдущей, должно быть все как и в прошлой и немного больше, но в этом плане я расстроен =(

То, что RI 500 может менять цвет дисплея еще ни делает его лучше чем RIF 500. У меня RI 500 и я на оборот пожалел, что не взял более дорогую модель. Насыщенность цвета слабая, контрастность тоже не очень хорошая. В солнечный день на дисплее трудно что-либо разглядеть. А тормознутость дисплея при температуре ниже минус 10°С просто вырубает. А всю зиму у нас минус 10-45°С держится.
В общем, будет возможность поменять БК, приобрету RIF 500 с синей подсветкой, должно хорошо вписаться в серый салон. Из минусов пожалуй можно отметить только то, что не отображает показания послекаталитического датчика кислорода.

 

[Avik...]

То, что RI 500 может менять цвет дисплея еще ни делает его лучше чем RIF 500. У меня RI 500 и я на оборот пожалел, что не взял более дорогую модель. Насыщенность цвета слабая, контрастность тоже не очень хорошая. В солнечный день на дисплее трудно что-либо разглядеть. А тормознутость дисплея при температуре ниже минус 10°С просто вырубает. А всю зиму у нас минус 10-45°С держится.
В общем, будет возможность поменять БК, приобрету RIF 500 с синей подсветкой, должно хорошо вписаться в серый салон. Из минусов пожалуй можно отметить только то, что не отображает показания послекаталитического датчика кислорода.

ну прям успокоили) все что не делается, все к лучшему (в магазине был только риф500, а тоб взял ри500)
в целом брал риф500 и успокаивался тем что он нормально должен работать при минусе.

Кстати просто интересно. Можно ли заменить ри500 и риф500 просто заменив лицевую панель не вытаскивая провода и кронштейн (не разбирая салон?)

 

[andyta]

Кстати просто интересно. Можно ли заменить ри500 и риф500 просто заменив лицевую панель не вытаскивая провода и кронштейн (не разбирая салон?)

Лицевая панель это и есть компутер, чем он и удобен!

 

[Paul_123]

ну прям успокоили) все что не делается, все к лучшему (в магазине был только риф500, а тоб взял ри500)
в целом брал риф500 и успокаивался тем что он нормально должен работать при минусе.

Кстати просто интересно. Можно ли заменить ри500 и риф500 просто заменив лицевую панель не вытаскивая провода и кронштейн (не разбирая салон?)

Да, без проблем заменяется. Когда я покупал БК, продавец в одну колодку вставлял и ту и другую панель. Не стал брать RIF 500 из-за желтого цвета дисплея. В с началом холодов понял, что лучше бы взял.

 

[andyta]

Такое впечатление, что у всех в машинах зимой на постоянку -10 и обогрев не работает, в следствии чего и не работает РИ500.....
Пол зимы проездил с РИ500. и ни каких проблем с работой данного девайса не наблюдал, машина стоит на улице и что такое теплый гараж не знает!!!!

 

[Paul_123]

Такое впечатление, что у всех в машинах зимой на постоянку -10 и обогрев не работает, в следствии чего и не работает РИ500.....
Пол зимы проездил с РИ500. и ни каких проблем с работой данного девайса не наблюдал, машина стоит на улице и что такое теплый гараж не знает!!!!

Не знаю как у прочих, но в -25 по утру, двигатель успевает прогреться минут за 10. При этом салон только-только начинает отогреваться, то есть я выхожу из дома и сажусь еще в холодную машину. Минут через 15 после начала движения Дисплей БК начинает нормально показывать. Вот именно эта задержка в 10-15 минут меня и не устраивает больше всего. Оно ведь как, сел в машину утром и охото полазить по менюшкам, параметры там всякие посмотреть, журнал и т.п., а надо ждать.
Еще один минус RI 500- не очень высокое разрешение дисплея, пикселы крупные. Но это не особо важно.

 

[manauto]

Очень странно, у меня, как я уже писал, стоит "Multitronics TC 50UPL" и никаких проблем ни летом ни зимой. Экран не ЖК, может поэтому. Был один глюк с датчиком температуры, но как потом выяснилось он просто из гнезда отошёл. Так что доволен на 100% прибором. Бензин считает идеально + у меня установлен ГБО, так он и газ виртуально до 1 максимум 2х литров очность выдаёт.

 

[Paul_123]

Очень странно, у меня, как я уже писал, стоит "Multitronics TC 50UPL" и никаких проблем ни летом ни зимой. Экран не ЖК, может поэтому. Был один глюк с датчиком температуры, но как потом выяснилось он просто из гнезда отошёл. Так что доволен на 100% прибором. Бензин считает идеально + у меня установлен ГБО, так он и газ виртуально до 1 максимум 2х литров очность выдаёт.

Если не сложно, выложи фото как оно у тебя все установлено.

 

[Avik...]

Если не сложно, выложи фото как оно у тебя все установлено.

на второй странице он все это разместил уже =)
http://forester.club/showpost.php?p=212965&postcount=17

 

[Paul_123]

Очень странно, у меня, как я уже писал, стоит "Multitronics TC 50UPL" и никаких проблем ни летом ни зимой. Экран не ЖК, может поэтому. Был один глюк с датчиком температуры, но как потом выяснилось он просто из гнезда отошёл. Так что доволен на 100% прибором. Бензин считает идеально + у меня установлен ГБО, так он и газ виртуально до 1 максимум 2х литров очность выдаёт.

Объясняется все очень просто. У тебя БК подогревается потоком теплого воздуха направленного на лобовое стекло. У меня же он установлен на месте магнитоллы и набирает рабочую температуру только после того, как прогреется салон. Как писал ранее хочу установить все это добро в козырек на панель, если найду, и проблема надеюсь исчезнет. Перчаточный ящик, на пример, становится теплым довольно быстро. Под ним проходит центральный канал обдува "в лицо"

 

[andyta]

У меня как раз там и стоит эта хрень и проблем зимой я не испытывал!!!!

 

[SiR]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, будет ли у меня работать хоть какой бортовик от обд2 без отдельного подключения к форсунке, датчику скорости...
Пробовали какой то мультик и престижио (марки не помню) они не определяют...
форь 97 год.

 

[andyta]

Даж и не знаю. у меня РИ500 мультитроникс, все работает через обд2, все показывает, доп проводов не кидал, 98 год машинка

 

[Pleiades]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, будет ли у меня работать хоть какой бортовик от обд2 без отдельного подключения к форсунке, датчику скорости...
Пробовали какой то мультик и престижио (марки не помню) они не определяют...
форь 97 год.

На этом годе японский точно не будет, американский уже может, но тоже сомнительно. Они диагностируются по двухпроводной линии SSM (субару селект монитор - пины 12 и 13 в диагностическом разъеме). Для мультитроникса нужна К-линия (седьмой пин в разъеме). В принципе, само наличие этого контакта в большой степени говорит о возможности такого подключения. Если нет, то только в универсальном режиме.

 

[Paul_123]

На этом годе японский точно не будет, американский уже может, но тоже сомнительно. Они диагностируются по двухпроводной линии SSM (субару селект монитор - пины 12 и 13 в диагностическом разъеме). Для мультитроникса нужна К-линия (седьмой пин в разъеме). В принципе, само наличие этого контакта в большой степени говорит о возможности такого подключения. Если нет, то только в универсальном режиме.

Пробывали на Американце 97г.в., все заработало.
Хотя, действительно, лучше сначало посмотреть наличие седьмого пина в диагностической колодке. У меня он есть. :-D