а так?
http://www.youtube.com/watch?v=u6ggVMiEVBU
http://www.youtube.com/watch?v=7_WbVw1y5Sg
http://www.youtube.com/watch?v=FVuuZVVWoac
Последнее редактирование:
Тест-драйв Форестера 13MY
- Автор темы Polyakov Max
- Дата начала
http://www.youtube.com/watch?v=u6ggVMiEVBU
http://www.youtube.com/watch?v=7_WbVw1y5Sg
http://www.youtube.com/watch?v=FVuuZVVWoac
Опять наверно Ростелеком заблокировал. Нашли очередной призыв к насилию, суициду или к употреблению запрещенных препаратов. Лучше бы искали насильников и сами эти препараты...
Ну да ладно, вернемся к теме. Вот здесь можно посмотреть конкурентов: http://auto.mail.ru/article.html?id=41646
Многих в кучку собрали.
Из статьи понял, что если глубина преодолеваемого брода не указана в официальных характеристиках, то значит, брода машинка по определению преодолевать не должна. Иначе кирдык.
Все таки при цене 1.8 за турбу склоняюсь к Фрилэндеру или к GLK. Пусть и немного подороже. А фрилэндер в топе, который 1.9, частенько со скидкой в 100-150 тыс. можно взять.
Выше читал, что габариты у фрила не устривают, так они не сильно от SJ отличаются http://www.landrover.com/ru/ru/lr/freelander-2/explore/hse/
Фрил очень надежный автомобиль и легенды о "ломучести", конкретно к этой машине, никакого отоношения не имеют. Официально заявленный брод 50 см. Соласитесь - это серьезно. Про Форь в этом плане совсем молчок. ТО конечно у него дорого, ну и ТО у Subaru также не копейки стоит. Динамика здесь, конечно, на стороне SJ.
GLK тоже красавчик. А разница в цене компенсируется при перепродаже. Согласитесь, что мерс на вторичке совсем не то, что субару.
Пока для себя решил - если Subaru в цене не подвинется, смотреть буду в сторону вышеперечисленных авто.
Я понимаю, что FHI положить на мое "решение", но все же.
Я тоже говорил раньше, что 1.5 - это психологический барьер для многих.А ты прокатись на нём
Цена конечно же ненормально завышена (к примеру, по сравнению с американским рынком)
Стоил бы он 1.5
Информация к размышлению - скидка на прошлогодние машины:
Джип Гранд Чероки - до 105000
Шкода Октавия скаут - до 60000
...
...
Форестер - до 280000???:lol:
К списку еще добавлю Pajero Sport -100000
А 280000 это наверно рекорд - конкретное неуважение к людям, которые отнесли свои деньги за Форестер ранее. ИМХО
Вот и я так же для себя решил. Так что ты не одинок. А FHI пусть сосет: за такие бабки (6-й по-счёту!) Форь покупать не стану!
Просто погорячились при формировании цены...
Кстати и на новый: минус погорячились и вот нормальный прайс.
Дустер :sarcastic:
Между прочим по внешему концепту аналог SG
Привод бы ему посерьезнее с мотором и вполне себе.Начальные цены на приведённые выше авто,как раз вилка Форика СШ (1,2 - 2,5):idea:
Причем здесь Дустер на который скидок не бывает с очередью на год, и стоимостью в 2,5 раза дешевле?
Тестю недавно брали. Что бы без очереди взять, пришлось допов у дилера на 120 тыр набирать. Зато тесть теперь доволен как слон. Отличный вариант для пенсионера с дачей.
ну и каким боком там трактор паджеро спорт затесался, у которого максимальная скорость 150 км/ч?
еще киа куорис тогда туда же до кучи занесите, у него 1,9 стоимость.
машины не только по цене сравнивать надо.
Добавлено через 14 минут 43 секунды
а при чем здесь паджеро спорт?
и вообще, когда говно-СШ стоил лям пицот семисят это что-то никого не смущало. Щас сделали, наконец-то, нормальную машину на 200 тыр дороже и все Субару всех обидела.
Что то я читаю отзывы потестивших 2.0XT и начинаю испытывать беспокойство: раньше турбо безоговорочно стоял на вершине линейки, и ни у кого мысли не возникало сравнивать его с 2.5 атмо, сейчас же складывается такое впечатление, что разница между ними по "ощущаемой динамике" из-за вариатора, шумки и т. п. весьма сократилась - это так, или я делаю неверные выводы из ваших постов?
Стоит теперь турбу то брать, или особой разницы нет? )))
Стоит теперь турбу то брать, или особой разницы нет? )))
Если бы цена не смущала, их бы не сбрасывали на 9000 у.е. дешевле. И поймите меня правильно, мне нравится SJ, но при цене 1.8 мое желание смещается в сторону других авто. Вот и всё.
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Такой же вопрос возникает. Что скажут протестировавшие?
+1.
Те же самые вопросы.
Насколько хуже динамика у атмо SJ (2.5) по сравнению с ХТ ? Не в цифрах, а в ощущениях? Кто-нибудь может написать, из ездивших на обоих???
А не пофигу на чем в пробках толкаться? А даже и не в пробках... Зачем тебе больше 150? Чтобы без прав остаться? Или на тот свет быстрей отправиться?
их и не сбрасывали до появления СЖ и распродажи остатков. А субару в россии ставила рекорды продаж есичо.
Добавлено через 3 минуты 44 секунды
я не только по пробкам езжу, да и дело не в максимальной скорости, если вы не поняли. Паджеро-спорт - машина другого класса, это внедорожник, а не кроссовер. Вам же н приходит в голову сравнить форестер с тойотой камри, например или, там с вв транспортер.
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Я ездил. Турбо шустрее. Просто щас нет турбо-пинка под зад и капот не встает перед глазами при разгоне из-за вариатора и турбины с низов. Машина абсолютно без внешних эффектов набирает 190.
В нашей стране существую некоторые скоростные ограничения. В основном это 90 км/ч. И даже если когда-то где-то можно будет ездить 130 км/ч, даже тогда 150 - вполне достаточно.
Сравнивать машины можно по-разному. Можно и по цене. Например, что можно купить за 1,5 ляма. Машин будет много. Разных. Кто-то будет быстро ехать, кто-то хорошо лазить, кто-то много груза возить. Это от приоритетов зависит. А культивируемый здесь принцип сравнения Форестера с другими тоже не безгрешен. Берутся характеристики Форестера и начинаются попытки нахождения точного аналога. Зачем? А может он и не нужен совсем - этот самый точный аналог. А нужно четырехколесное нечто с несколько другими свойствами. Так может быть? Поэтому ИМХО деньги - это самый верный способ сравнения.
ну запретите тогда продавать турбо-форестеры, что я вам могу еще посоветовать? Вам достаточно, мне нет.
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
ну сравните тогда СЖ и куорис, теплое с мягким тоже можно сравнивать, только зачем?
apossym;
ну и каким боком там трактор паджеро спорт затесался, у которого максимальная скорость 150 км/ч?
еще киа куорис тогда туда же до кучи занесите, у него 1,9 стоимость.
машины не только по цене сравнивать надо.
Я сравнил не машины, а скидки(наценки) в примерно одинаковой ценовой группе(Октавия Скаут 1,2 - Гранд Чироки 2,5):idea:
ну и каким боком там трактор паджеро спорт затесался, у которого максимальная скорость 150 км/ч?
еще киа куорис тогда туда же до кучи занесите, у него 1,9 стоимость.
машины не только по цене сравнивать надо.
Я сравнил не машины, а скидки(наценки) в примерно одинаковой ценовой группе(Октавия Скаут 1,2 - Гранд Чироки 2,5):idea:
Реклама
