План борьбы со столичными пробками

[Sergei_O]

Значит дезинтеграция... Вместе со вмещающим ландшафтом. Жаль.

Нет. Ландшафт можно оставить. Ландшафт красивый, особенно там, где его народ не испортил ))
А что касается пробок. Я тут в очередной раз услышал что для организации нормального движения в городе площадь дорог должна составлять порядка 20% площади города, а в Москве она 8%. Вотя и думаю, можно обнаводиться порядка на дорогах, можно обпридумываться чего-то нового, однако кроме локального распила бабла это ни к чему не приведет. Либо надо все дороги в 2-3 раза расширять, либо в такое же число раз сокращать население Москвы. Третьего не дано...

 

[Энт]

А что касается пробок. Я тут в очередной раз услышал что для организации нормального движения в городе площадь дорог должна составлять порядка 20% площади города, а в Москве она 8%.

Вот-вот. Я и говорю:

2. Срочное строительство четвёртого и пятого кольца.
3. Строительство 2 и 3 яруса над всеми шоссе и кольцами с правильными развязками.

Получится как раз 20% если брать основные магистрали.
Плюс сделать это делом государственной важности и бросить все силы и ресурсы на это. А то сейчас вечером или ночью если едешь, то нифига не делают дороги, хотя самое время.

 

[delete]

сделать это делом государственной важности

у нас строительство дорог и так дело государственной важности. недавно на рбк читал что на строительство 100 км дорог в России на след год выделено 50 млрд. рублей.

 

[apossym]

1км=500000000? Хочу строить дорогу.

 

[Sergei_O]

Получится как раз 20% если брать основные магистрали.

Один грамотно расположенный на выезде из города пост ДПС с заборчиками или развязка с МКАД моментально "убьет" все движение по этой дороге (пример - Ленинский проспект).

Плюс сделать это делом государственной важности и бросить все силы и ресурсы на это. А то сейчас вечером или ночью если едешь, то нифига не делают дороги, хотя самое время.

Так "государственные люди" итак без пробок ездят.

 

[Mister]

Получится как раз 20% если брать основные магистрали.

Эта цифра приблизительная. Город - это все-таки не игра SimCity. Помимо абстрактной площади важно еще много что. Строительство дополнительных колец разгрузит в основном имеющиеся кольца, но радиальные улицы (с которыми как раз самая проблема) разгрузит незначительно

 

[Энт]

Да ещё и все ЛЭП под землю. На их месте 3 ярусные шоссе. Мосты через железные дороги и реки. Во ещё и Северная и Южная рокада, плюс ЦКАД.

 

[delete]

1км=500000000? Хочу строить дорогу.

во нашел http://top.rbc.ru/economics/26/11/2010/505680.shtml

а Москва так вообще

дорог на 100 млрд настроит http://top.rbc.ru/economics/03/11/2010/492924.shtml

 

[apossym]

во нашел http://top.rbc.ru/economics/26/11/2010/505680.shtml

а Москва так вообще

дорог на 100 млрд настроит http://top.rbc.ru/economics/03/11/2010/492924.shtml

это великие люди!

 

[Mister]

Да ещё и все ЛЭП под землю. На их месте 3 ярусные шоссе.

Пля, вот над этим я реально смеялся... Кому нужны дороги от одной подстанции до другой? Тем паче, проходящие через лесопарки, жилые районы и т.д. Похоже, что действительно они решили, что главное - это площадь. А уж откуда и куда идет дорога - вопрос десятый.

 

[Sergei_O]

Пля, вот над этим я реально смеялся... Кому нужны дороги от одной подстанции до другой? Тем паче, проходящие через лесопарки, жилые районы и т.д. Похоже, что действительно они решили, что главное - это площадь. А уж откуда и куда идет дорога - вопрос десятый.

Ну так :
1) Площадь уже есть, причем подготовленная (по ЛЭП есть так называемая "зона отчуждения").
2) Общественное мнение подготовлено (пробки всех реально достали).
3) Есть куда вложить "освоенные" средства, есть о чем отчитаться.
В общем - куда ни глянь, одни преимущества.

 

[Mister]

1) Площадь уже есть, причем подготовленная (по ЛЭП есть так называемая "зона отчуждения").

Увы. У нас в районе эта зона отчуждения составляет метров 10.

 

[Sergei_O]

Увы. У нас в районе эта зона отчуждения составляет метров 10.

В любом случае, на 10 метрах тоже можно дорогу построить. Но мааааленькуюююю )) А какая дорога без бордюров, а они с двух сторон. А это бордюрный камень. Вот и средства освоены ))

 

[Fint]

Вот пару дней назад ехал по Варшавке. Неожиданно пробка там, где ее обычно уже не бывает. Тащился-тащился и что оказалось? Перенастроили светофор на Тульской. Включали на 15 секунд, а не на минуту, как обычно. И тут же встали ведь километра на три. Так что можно черт знает сколько строить дорог, но если они так же все будут через Ж... организованы, то будем стоять, но на новых дорогах.

 

[Ю.В.]

А это бордюрный камень.

Вот всё старое поминаете. Неужели со времён Нижневартовска ни чего не изменилось? Я полагаю, что о назначении было известно заранее и она подготовилась

 

[Sergei_O]

Вот всё старое поминаете. Неужели со времён Нижневартовска ни чего не изменилось? Я полагаю, что о назначении было известно заранее и она подготовилась

Ой, а что было в Нижневартовске? Расскажите, а то я не знаю нифига, знаю только то, что когда у нас, на Юго-Западе, управе надо было средства "освоить" срочно начинали бордюры либо менять либо красить, и это несмотря на дырки в асфальте. Из этого сделал вывод, что ремонт бордюров сильно выгодное занятие. А если учесть то, что на одну дорогу бордюра минимум два, то вдвойне выгодное. А что, в Нижневартовсе не так?

 

[Ю.В.]

А что, в Нижневартовсе не так?

У жены Собянина был бизнес по бордюрчикам. Толь в Нижневартовске, толь в Тюмени... И везде были очень новые бордюры... А сей час фирмочка, дорожностроительная... Говорят(с)...

 

[Sergei_O]

У жены Собянина был бизнес по бордюрчикам. Толь в Нижневартовске, толь в Тюмени... И везде были очень новые бордюры... А сей час фирмочка, дорожностроительная... Говорят(с)...

А вот оно что... А бизнеса по производству электрических стульев ни у чьей жены нет? А то я бы проголосовал за ее мужа на президентских выборах )))))

 

[Ю.В.]

А то я бы проголосовал за ее мужа на президентских выборах

Пидораса надо в меры, пидораса настоящего, а не как наши. Вот в Лондоне мер - пидор и всё замечательно.

 

[apossym]

Пидораса надо в меры, пидораса настоящего, а не как наши. Вот в Лондоне мер - пидор и всё замечательно.

в лондоне гей. пидарасы как раз у нас ))