Пилоты низколетящих истребителей, олени, тормоза и прочие участники движения.

[Turbo3BEPb]

Turboеж, сражён наповал Вашей реакцией,либо Вы гений,либо экстренное торможение не совсем как бы экстренное

А что тут удивительного? Нормальная реакция у человека. А кто не успевает, так это не много заторможенная. Все приходит с опытом. Если стаж год, то, конечно не успеет с реагировать. Там бы успеть на тормоз нажать.

Добавлено через 34 секунды

Увеличивается яркость тормозных огней.

Не, именно мигают.

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?t=13&v=3KpCptl2FEk[/MEDIA]

 

[DrPepper]

Не, именно мигают.

Я об этом и написал ранее, про блинк-стопы (они же мигающие). Думаю со временем себе такие замутить.

 

[Truck 63]

А что тут удивительного?

Да я как бы по малоопытности полагал,что "экстренная" ситуация - это типа того,что внезапно кто-то выскочил на дорогу или холодильник там с фуры выпал. Говорим,наверное о разных степенях "экстренности",что-ли.
А доп.приблуды считаю излишеством,сначала - сигнализация о резком торможении,потом придумают что-нибудь для резкого ускорения или перестроения,потом ещё чего...
Чем все эти блинки - дистанцию соблюдать надо.

 

[Turbo3BEPb]

Я об этом и написал ранее, про блинк-стопы (они же мигающие). Думаю со временем себе такие замутить.

Мне кажется не получиться.. Ведь это светодиоды, обычные лампы так часто не будут мигать. Просто напросто не будут успевать гаснуть.

 

[DrPepper]

Чем все эти блинки - дистанцию соблюдать надо.

Всё правильно! Только Вы уверены, что сзади едет тот, кто правильную дистанцию соблюдает и вовремя оттормаживается? Я - нет, дважды на себе "испытал".

 

[DrPepper]

Мне кажется не получиться.. Ведь это светодиоды, обычные лампы так часто не будут мигать. Просто напросто не будут успевать гаснуть.

Так я и думаю в доп. стоп в спойлере (там же диоды) поставить.

 

[Turbo3BEPb]

Да я как бы по малоопытности полагал,что "экстренная" ситуация - это типа того,что внезапно кто-то выскочил на дорогу или холодильник там с фуры выпал. Говорим,наверное о разных степенях "экстренности",что-ли.
А доп.приблуды считаю излишеством,сначала - сигнализация о резком торможении,потом придумают что-нибудь для резкого ускорения или перестроения,потом ещё чего...
Чем все эти блинки - дистанцию соблюдать надо.

Именно о этом и говорим. Выскочил кто на дорогу - сразу по тормозам (если уйти не получается) и сразу же аварийку, обычно занимает 1 секунду (заметить, ногу на тормоз, аварийка). При этом если еще успеваю, то по зеркалам смотрю, мало ли кто сзади летит в меня.

Добавлено через 43 секунды

Чем все эти блинки - дистанцию соблюдать надо.

Золотые слова. Вот по этому и успеваю все сделать. А если не держать...

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Так я и думаю в доп. стоп в спойлере (там же диоды) поставить.

Один доп стоп что ли только задействовать? По моему это как то не то.. Надо все стопари задействовать, но придется светодиоды ставить.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

А доп.приблуды считаю излишеством

Так же считаю (лично для себя). Но если взять во внимание какое у нас большинство водителей, думаю, все эти прибамбасы нужны.

 

[Truck 63]

обычно занимает 1 секунду

Также обычно автомобиль при скорости 60 км/ч за одну секунду проезжает около 16 м., и если чел едет уткнувшись Вам в зад,то ему уже по барабану,как замигали Ваши фонари, а если не уткнувшись,то и так среагирует.

 

[Turbo3BEPb]

Также обычно автомобиль при скорости 60 км/ч за одну секунду проезжает около 16 м., и если чел едет уткнувшись Вам в зад,то ему уже по барабану,как замигали Ваши фонари, а если не уткнувшись,то и так среагирует.

Так о чем и разговор, наличие головы и соблюдение дистанции самое важное. А все эти штуки и называются: система помощи, они помогают, а не делают все за вас.

А аварийки или мигающие стопари очень помогают, и это факт.
Сам бывает, задумаешься о чем нибудь, а перед тобой машина резко остановилась, а я уже в самый последний момент заметил. Опять же, хорошо дистанция была. Мы люди, а не машины.. А если бы замигали фары, я бы среагировал раньше.

Думаю у многих такая ситуация была.

 

[DrPepper]

Один доп стоп что ли только задействовать? По моему это как то не то..

Даже это уже будет немало, особенно в тёмное время суток.

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Пример:
[MEDIA]https://youtu.be/7QPYnmal45Y[/MEDIA]

 

[sashokmav]

Да о чем вы говорите, зачем здесь аварийка.Посмотреть вложение 73107

 

[Truck 63]

Рац.предложение на сон грядущий.
Автомобили,снабжённые этими самыми штуками - дополнительно оснастить предупреждающими табличками на заднем стекле. Буду пристраиваться за такими.
А себе усилю задний бампер железным швеллером,чтобы некоторые товарищи реально учились соблюдать дистанцию,не полагаясь на то,что их предупредят.

 

[Turbo3BEPb]

Даже это уже будет немало, особенно в тёмное время суток.

Ну да.

Но все равно, я за эстетику и симметричность

Добавлено через 5 минут 30 секунд

А себе усилю задний бампер железным швеллером,чтобы некоторые товарищи реально учились соблюдать дистанцию,не полагаясь на то,что их предупредят.

Шутки шуткам, а у меня на прежних двух машинах стоял фаркоп, да такой, что внушал доверие мне, а едущим сзади страх )) Вот тогда я не боялся что кто то въедет в зад, более того, часто въезжали.. Обычно бампер на пополам + радиатор пробит. Тебе же ничего )) Вот это я понимаю ))

 

[Борисович]

...а по среднему ряду как нарочно к светофору подкатывается водила на такой скорости, что я его не обогнать не могу не отстать от него..

И все-таки у вас манера управления автомобилем попадает под критерий агрессивной езды, так как вы пытаетесь сэкономить свое время за счёт других участников движения и если кто-то вас не понимает, что вы от него хотите, то вы начинаете мстить..

«Поведение за рулем является агрессивным, если оно преднамеренно ведет к увеличению риска столкновения, либо мотивировано раздражительностью, нетерпимостью, враждебностью или попыткой сэкономить время за счет других участников движения»

Читайте статью - http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1809128/

 

[ggermann]

Даже это уже будет немало, особенно в тёмное время суток.

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Пример:
[MEDIA]https://youtu.be/7QPYnmal45Y[/MEDIA]

тем, кто в пробке едет сзади, очень приятно будет, ведь при каждом, а не только экстренном торможении срабатывает

 

[DrPepper]

тем, кто в пробке едет сзади, очень приятно будет, ведь при каждом, а не только экстренном торможении срабатывает

Нет, только при экстренном. Причём "экстренность" даже настраивается.

 

[ggermann]

Цитата:
«Поведение за рулем является агрессивным, если оно преднамеренно ведет к увеличению риска столкновения, либо мотивировано раздражительностью, нетерпимостью, враждебностью или попыткой сэкономить время за счет других участников движения»
Читайте статью - http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1809128/

в цитате-агрессивное вождение, а обсуждают там опасное вождение. как-бы разные вещи. например, прямо перед вами машина включает поворотник и на счет три начинает маневр перестроения в ваш ряд. ее скорость 40, ваша 60. это агрессивное или опасное вождение? для москвы вполне обычная ситуация

Добавлено через 17 минут 2 секунды
дальше два варианта - пропускать или нет.
1. пропускаем, проявляя псевдо вежливость. все, кто сзади, автоматом то же снижают скорость до 40. несколько таких в разных рядах и все, вся дорога едет 40, хотя могли бы ехать 80 по дорожным условиям
2. не пропускаем и сигналим для избежания аварии и еще можно скорость прибавить, что бы предоставить возможность человеку все-таки встроится в поток. но называться это будет агрессивной ездой

 

[NikName]

А кто не успевает, так это не много заторможенная. Все приходит с опытом. Если стаж год, то, конечно не успеет с реагировать. Там бы успеть на тормоз нажать.

бьете в педаль тормоза и через секунду врубаете аварийку, за секунду машина сзади проедет метров 25, и смысл во включении аварийки руками? Вот если аварийка сработает при ударе по педали, то шанс не догнать вас у заднего будет больше на доли секунды, на неск метров соответственно

 

[Petra]

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1809128/

Описали, что считается агрессивной ездой где-то там, где нас нет) а что будет считаться у нас - непонятно. Да и нужно ли вообще?)))
Вы меня простите великодушно, но я вообще не понимаю, о чем речь) видимо, люди просто делятся не только на водителей (20%) и водятлов (80%), но еще и на тех, кому остальные участники движения не мешают вообще (их тоже процентов 20). И получается, что все эти законы и новейшие изобретения только для обеспечения безопасности тех самых водятлов, которые боятся сесть за руль и нервно дергаются от любых перестоений и резких торможений)))). Может, тогда вообще за руль не садиться, если это один сплошной стресс?

 

[vicodessit]

Может, тогда вообще за руль не садиться, если это один сплошной стресс?

за рулём немало пожилых, женщин, инвалидов, в том числе безрукие, безногие, после трепанации черепа, с очень слабым зрением и т.д., юношеский максимализм не уместен, т.к. часто заканчивается трагически, полагаю самое разумное - быть более толерантным :idea: