OUTBACK 2011 пересел
- Автор темы san 3
- Дата начала
Не первому и не последнему
да я это понимаю))
здесь первому.
а посуществу,пропали все посторонние звуки при проезде неровностей,ВСЕЕ!!
Т.Е. не слушайте сказки про защиту или капот,настаивайте на замене.
еще был характерный стук при резком дергание руля на месте.
ну и сход развал ,в комплекте ,тож хорошо))):rul:
bubenichek, Ваш аут не трещал в районе багажных петель?
Вроде в этой теме обсуждали проблему и я, вроде, сказал, основываясь на словах манагеров, что в 12-м модельном годе эта проблема решена. Так вот, докладываю. Все это вранье. У меня 12-й модельный год, герметик в районе петель потрескался. Скрип при этом появился просто ужасный. Особенно сильный при медленном переезде через ямки-горки. Устранили по гарантии. Но теперь примерно такой же скрип начался в районе стойки двери со стороны водителя- той, на которой ремень безопасности. Пока понаблюдаю развитие данной проблемы, дальше буду решать.
Вроде в этой теме обсуждали проблему и я, вроде, сказал, основываясь на словах манагеров, что в 12-м модельном годе эта проблема решена. Так вот, докладываю. Все это вранье. У меня 12-й модельный год, герметик в районе петель потрескался. Скрип при этом появился просто ужасный. Особенно сильный при медленном переезде через ямки-горки. Устранили по гарантии. Но теперь примерно такой же скрип начался в районе стойки двери со стороны водителя- той, на которой ремень безопасности. Пока понаблюдаю развитие данной проблемы, дальше буду решать.
Последнее редактирование:
Разбирали. Сняли всю обшивку. Наложили несколько дополнительных сварных швов и намазали другой герметик. Справедливости ради- трещина только в герметике, видел своими глазами. А скрип из за того что кузов "играет" и метал трется друг о друга.
Да, такая же херня с левым верхним сварным швом на трибеке, растресканый герметик и скрип на неровностях, но сварка вся на месте. ))
Тоже думаю разбирать, усиливать и заодно крышу перекрасить.
Надо же! Я не слышал про такую болезнь у трибеки! Прям не понимаю я этой инженерной мысли конструкторов! Болезнь известна, что не устранить то???
Кстати, на ауте не левый, а с двух сторон. Причем сначала пошел скрип, трещины не наблюдались. Предложили простукать место трения металла о металл и смазать там- обойтись малой кровью, так сказать. Простукали, смазали, пол года проездил не скрипя, потом началось снова и пошли трещины. Тут уж решили, что нужно подойти кардинально. После этого пока не скрипит.
Опять же отдаю должное Нижегородскому дилеру! Все сделали без лишних слов- молодцы ребята!
Кстати, на ауте не левый, а с двух сторон. Причем сначала пошел скрип, трещины не наблюдались. Предложили простукать место трения металла о металл и смазать там- обойтись малой кровью, так сказать. Простукали, смазали, пол года проездил не скрипя, потом началось снова и пошли трещины. Тут уж решили, что нужно подойти кардинально. После этого пока не скрипит.
Опять же отдаю должное Нижегородскому дилеру! Все сделали без лишних слов- молодцы ребята!
Последнее редактирование:
Конструкцию кузова такая, один доп усилитель или несколько доп швов все решило бы, но.....
К сожалению да )) Вот и занимаемся улучшайзингом )) С другой стороны, субару только ради этого и беру )))))) есть с чем помудохаться ))))
Ну Yanus озадачили. Не знаю, что сказать, но меня это не беспокоило (пробег уже за 70 тыс.). Вот форь 2007 г. меня до сих пор достает - пластмассовая крышка стучит по заднему стеклу.
)) Ну вот такая вот трещина была обнаружена по заднему левому сварному шву. Сам шов снаружи цел, внутри не смотрел, но скрип есть и трещина такая только от нагрузок в этом месте. Естественно, снаружи она была сразу заделана, дабы избежать эксцессов с коррозией, а внутри буду разбирать позже. Так то, сильно не напрягает, скрип только при плавном переезде препятствий.
Ну да, размер большой кузова, рамы нет, вот и сворачивает винтом. При перекосе и крышка багажника уже не закрывается, что на форе, что на ауте.
На форе у меня что-то треснуло внизу, стал скрипеть на препятствиях, а в ауте, вероятно, еще не треснуло.
Надо отдать должное, на трибеке закрывается багажник при любых условиях. Но кузов скручивает. Лан, придумаем что нить ) все решаемо по факту )
bubenichek, Вот мне еще что интересно. Вы заядлый путешественник. И по дорогам ездите, наверняка, бывает не идеальным и не скрипит. Я же всего раз 10 на лесную дорогу съездил и заскрипело. Нестабильность какая-то, как и с масложором FB.
Реклама
