OUTBACK 2011 пересел

[AlexLamp]

А боком мой 3,6 не валит совсем, останавливается на льду и едет очень медленно.

Правильно! Это семейный универсал ПП, а не спортивный болид.

 

[bubenichek]

..про рейку..
стучит зараза,

Полагаю речь про электрорейку.
Вот эти http://r-reika.ru/avto3/
специализируются на гидрорейках, но разобрать и выточить втулку по образцу умеют.

Добавлено через 7 минут 38 секунд

Антизанос это одно, абс это другое.
Первое мешает. Второе никак не влияет.

К вопросу АВС не влияет. Чтобы занести на льду зад авто одним из способов нужно вывернуть руль в требуемую сторону и резко ударить по тормозу для блокировки колес. АВС этого сделать не дает.

 

[GAI]

...

К вопросу АВС не влияет. Чтобы занести на льду зад авто одним из способов нужно вывернуть руль в требуемую сторону и резко ударить по тормозу для блокировки колес. АВС этого сделать не дает.

Один из самых печальных способов, хуже только дрифт на переднем приводе с ручником или на фанерках.

Что бы занести заднюю ось на льду достаточно добавить газ с чуть повёрнутыми передними колёсами

 

[WhiteEagle]

нужно вывернуть руль в требуемую сторону и резко ударить по тормозу для блокировки колес. АВС этого сделать не дает.

Прекрасно дает. Даже в чем-то помогает, с ней порой проще почувствовать грань блокировки.

От блокированных колес толку ровно ноль. Нужно именно поймать грань зацепа, загрузить перед. А для этого колеса должны быть зацеплены, а не скользить как салазки. На заблокированных колесах руль можно и не крутить, зацепа то все равно нет. )
И, наоборот - сперва тормоз, а потом руль.

 

[AlexLamp]

Как и что?
https://youtu.be/7jE35CHP1Sc

 

[An_Dvk]

А кто чего скажет про 2,5 - 2011 года. там какой мотор? EJ 2,5 литра или FB25?
Просто никогда не владел 2,5. Всегда были только 2,0 Много читал что они грелись и масло поедали литрами.
Сейчас назревают мысли о покупке аутбека. 3 и выше литра не хочу. дорого страховка и налоги. остаётся 2,5.
Денег хватит на 2011 год максимум. это если ориентироваться на авто ру.

как вобще этого года с 2,5 мотором? Всё хорошо или как обычно. у кого то отлично у кого то болезни?

 

[AlexLamp]

An_Dvk, Бери не пожалеешь. Они вроде в не плохом состоянии. Не бери Америкосов, смотри континентальные поставки.
По моторам, смотри здесь:
http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=un...10n=ru&cts=1519987890483&mc=4.284683810317086

 

[An_Dvk]

Понятно. мотор ещё тот ))
а как отличить америкоса от европейца? смотреть ввоз? 2011 год уже много куплены в РФ. Это же значит европа.

 

[AlexLamp]

An_Dvk,
Там много всего.
Например:
1) По спидометру
2) Панель с коробкой совершенно другая. Расположение подстаканников
3) Задние фонари.
4) Имитация вставок под дерево.

 

[An_Dvk]

ну да. что же я так. по спидометру видно. и по фарам.

 

[AlexLamp]

По фарам: красные поворотники.
По спидометру: Есть измерение в милях

 

[An_Dvk]

мне более интересна живучесть мотора 2,5. кто то мне нашептал что с ними проблемы.
на счёт вариатора то я не парюсь. он говорят самый надёжный.

 

[AlexLamp]

An_Dvk, По моему опыту владения порядка пяти лет. Проблем не было. Масложора тоже не было.

 

[GAI]

Атмосферный мотор убить почти не возможно. Регулярная замена масла и прогревы. А благодаря вариатору (АКПП) мотор работает в более щадящем режиме.

 

[Yanus]

Прошьешь у Саши, уберешь егр, добавишь динамики немного машинка зверь становится ))