Новости о Forester
- Автор темы Энт
- Дата начала
- Статус
Ответ: Новости о Forester
Хммм...со стороны кажеться, что ручка все таки. А водитель был один и тот же на обеих машинах? Просто на новом форе, водитель более грамотно ездил по песку, а на старом просто "дубасил", ес-но и зарывался.
Ответ: Новости о Forester
На Автозаводской появился новый 2.0 (но желающие посмотреть - звоните и уточняйте на всякий случай, т.к. у меня инфо от внутренних источников) Турбо пока нет.
На Автозаводской появился новый 2.0 (но желающие посмотреть - звоните и уточняйте на всякий случай, т.к. у меня инфо от внутренних источников) Турбо пока нет.
Ответ: Новости о Forester
http://www.avtozavodskaya.subaru.ru/info/news_article?id=659
Есть и "открытые" источники)
http://www.avtozavodskaya.subaru.ru/info/news_article?id=659
Ответ: Новости о Forester
Прикольно, что менеджеры в комплектации сами плавают.
Написано "...6-дисковый сd-чейнджер, 7 динамиков..."
Гдеж они семь-то нашли? На фронт - 2 мидвуфера+2твитера+тыл 2 широкополосных динамика= 6.
Это в "старом" форике был сабвуфер.
Прикольно, что менеджеры в комплектации сами плавают.
Написано "...6-дисковый сd-чейнджер, 7 динамиков..."
Гдеж они семь-то нашли? На фронт - 2 мидвуфера+2твитера+тыл 2 широкополосных динамика= 6.
Это в "старом" форике был сабвуфер.
Ответ: Новости о Forester
Что сразу бросается в глаза - разные резины, старый турбо все время останавливается и газует с места, зарываясь, новый - с разбегу, плавно разгоняется, плюс бОльший клиренс.
Что сразу бросается в глаза - разные резины, старый турбо все время останавливается и газует с места, зарываясь, новый - с разбегу, плавно разгоняется, плюс бОльший клиренс.
Ответ: Новости о Forester
понижайка и раньше была только на 2 литровой атмосферной ручке, на всех остальных 2,5 атмо, 2 турбо, 2,5 турбо что ручка что автомат, понижаек небыло, так что все в норме смотри 2 литра и думаю найдешь))))
Посмотрел характеристики, на 2,5ХС понижайки нет?
понижайка и раньше была только на 2 литровой атмосферной ручке, на всех остальных 2,5 атмо, 2 турбо, 2,5 турбо что ручка что автомат, понижаек небыло, так что все в норме смотри 2 литра и думаю найдешь))))
Ответ: Новости о Forester
Тут вот http://www.out-club.ru/board/showpost.php?...p;postcount=187
человек из Мурманска из дружественного Out-Clubа, посравнивал Outlander с новым Форем,
ряд интересных наблюдений опубликовал.
Проблема выбора таки имеет место быть!
Т.к., не будучи явным фанатом какого-либо из японцев, пытаюсь быть объективным с точки зрения своих пристрастий (не брать в расчет звезды или брильянты на шильдиках).
Форь новый плох тем что... его пока нет.
Даже те, которые пришли, вряд ли мгновенно попадут на тест-драйв.
А тест-драйв нужен обязательно, причем желательно максимально одновременный на обоих машинках!
В противном случае "стоячий" Аут, безусловно, победит внешностью и "мульками".
Поэтому реальное сравнение светит не ранее получения первых Форей покупателями, и совместных покатушек соответствующих клубов.
Дилер в Москве тест-драйвов пока не обещает.
Кстати, со слов менеджера, якобы видевшего Форь 2.5 - там нет демультипликатора - а это очень приятная "изюминка" на 2-литровом варианте.
Почему тест-драйв для меня еще сильно важен,- я совершенно не разделяю мнения, о том что Аут "слишком жесткий"...
и столь же совершенно не могу понять, как "менее жесткий" Форь может обладать лучшей управляемостью на асфальте?
По крайней мере, ДЛЯ МЕНЯ, по управляемости НА АСФАЛЬТЕ Аут произвел гораздо лучшее впечатление, чем ПРЕДЫДУЩИЙ Форь.
Так что, блин, проблема выбора имеет место быть
Тут вот http://www.out-club.ru/board/showpost.php?...p;postcount=187
человек из Мурманска из дружественного Out-Clubа, посравнивал Outlander с новым Форем,
ряд интересных наблюдений опубликовал.
Проблема выбора таки имеет место быть!
Т.к., не будучи явным фанатом какого-либо из японцев, пытаюсь быть объективным с точки зрения своих пристрастий (не брать в расчет звезды или брильянты на шильдиках).
Форь новый плох тем что... его пока нет.
Даже те, которые пришли, вряд ли мгновенно попадут на тест-драйв.
А тест-драйв нужен обязательно, причем желательно максимально одновременный на обоих машинках!
В противном случае "стоячий" Аут, безусловно, победит внешностью и "мульками".
Поэтому реальное сравнение светит не ранее получения первых Форей покупателями, и совместных покатушек соответствующих клубов.
Дилер в Москве тест-драйвов пока не обещает.
Кстати, со слов менеджера, якобы видевшего Форь 2.5 - там нет демультипликатора - а это очень приятная "изюминка" на 2-литровом варианте.
Почему тест-драйв для меня еще сильно важен,- я совершенно не разделяю мнения, о том что Аут "слишком жесткий"...
и столь же совершенно не могу понять, как "менее жесткий" Форь может обладать лучшей управляемостью на асфальте?
По крайней мере, ДЛЯ МЕНЯ, по управляемости НА АСФАЛЬТЕ Аут произвел гораздо лучшее впечатление, чем ПРЕДЫДУЩИЙ Форь.
Так что, блин, проблема выбора имеет место быть
Ответ: Новости о Forester
Тоько что вернулся из УС+ в Крылатском. Дождались - пришли первые "живые" Фори 09. Тест драйва конечно пока нет и когда будет неизвестно, поэтому пока впечатления о внешности и фарше, учитывая что в живую видел и щупал первый раз.
Во дворе стоял красный 2,0 и я поставил свой 05 MY рядом для сравнения - совершенно разные агрегаты, практически ничего от старой модели (кроме шильдика конечно).
Внутри в салоне стоит белый с серым салоном 2,5 XS (я себе заказал точно такой же). Общупал, облизал, понюхал и понял что: При том, что ходовые качества известны лишь виртуально из разных источников и, надо надеяться, что они не хуже чем у предыдущего, полученное впечатление от авто внешне - сугубо положительное. Насчет жесткого пластика не согласен - выглядит и на ощупь весьма приятный, кожа достаточно хорошая и сшита аккуратно, салон располагает ..., передние кресла стали удобнее из-за более длинной подушки, задние сиденья с регулировкой очень хороши и стали намного мягче и комфортнее, присутствие рамок не напрягает, зато двери закрываются на порядок более мягко. Фарша достаточно.
Но без огрехов не обошлось: эл.магнитный замок задней двери сразу не нащупал, сработало - удивился, а когда дверь захлопывал пришлось про себя поматериться - то же "г- но" что и раньше; вставки в обшивки дверей из какого-то плюша что-ли, непременно будут пачкаться, наверное кожи пожалели; пол в багажнике наклонный - этот изыск по-моему уж через-чур; в электроприводе сиденья нет функции памяти, и это в топовой атмо версии - сэкономили аж сотку баксов!
Дольше изучать времени не было, поэтому предварительное резюме: пока больше нравится чем нет.
Тоько что вернулся из УС+ в Крылатском. Дождались - пришли первые "живые" Фори 09. Тест драйва конечно пока нет и когда будет неизвестно, поэтому пока впечатления о внешности и фарше, учитывая что в живую видел и щупал первый раз.
Во дворе стоял красный 2,0 и я поставил свой 05 MY рядом для сравнения - совершенно разные агрегаты, практически ничего от старой модели (кроме шильдика конечно).
Внутри в салоне стоит белый с серым салоном 2,5 XS (я себе заказал точно такой же). Общупал, облизал, понюхал и понял что: При том, что ходовые качества известны лишь виртуально из разных источников и, надо надеяться, что они не хуже чем у предыдущего, полученное впечатление от авто внешне - сугубо положительное. Насчет жесткого пластика не согласен - выглядит и на ощупь весьма приятный, кожа достаточно хорошая и сшита аккуратно, салон располагает ..., передние кресла стали удобнее из-за более длинной подушки, задние сиденья с регулировкой очень хороши и стали намного мягче и комфортнее, присутствие рамок не напрягает, зато двери закрываются на порядок более мягко. Фарша достаточно.
Но без огрехов не обошлось: эл.магнитный замок задней двери сразу не нащупал, сработало - удивился, а когда дверь захлопывал пришлось про себя поматериться - то же "г-
но" что и раньше; вставки в обшивки дверей из какого-то плюша что-ли, непременно будут пачкаться, наверное кожи пожалели; пол в багажнике наклонный - этот изыск по-моему уж через-чур; в электроприводе сиденья нет функции памяти, и это в топовой атмо версии - сэкономили аж сотку баксов!Дольше изучать времени не было, поэтому предварительное резюме: пока больше нравится чем нет.
Ответ: Новости о Forester
А чего б ему не нравиться - новенький, чистенький...
Кататься надо!
Или хотя бы для сравнения поставить РЯДОМ реального конкурента.
Кстати, в 2.5 ручки понижайки точно нет? Или там версия с автоматом стоит?
Поеду в воскресенье еще раз присматриваться, по пути опять покатаюсь на MMC Out XL Для освежения, так сказать сравнительных впечатлений.
Чтоб не скучать, потестдрайвлю еще и Аутбэк.
Но до покатушек на живом новом Форе решение вряд ли принимать буду.
А чего б ему не нравиться - новенький, чистенький...
Кататься надо!
Или хотя бы для сравнения поставить РЯДОМ реального конкурента.
Кстати, в 2.5 ручки понижайки точно нет? Или там версия с автоматом стоит?
Поеду в воскресенье еще раз присматриваться, по пути опять покатаюсь на MMC Out XL
Для освежения, так сказать сравнительных впечатлений.Чтоб не скучать, потестдрайвлю еще и Аутбэк.
Но до покатушек на живом новом Форе решение вряд ли принимать буду.
Ответ: Новости о Forester
Я и говорю, что первое впечатление снаружи - нравится. Там стоит с автоматом. Что касается конкурентов, то я, например, их даже не рассматриваю. После трех лет на Форе, живя за городом .... Могу позволить себе и более дорогую игрушку, но: во-первых влюбился в Субару, а во вторых скромность украшает. Касательно Митсубиши - лет семь назад был у меня новый Паджеро (на испанском народном - пидор) так то еще было удовольствие, с год продержал, с тех пор зарекся от этой марки вообще. Аналогично супруга отзывается о Мазде после двух лет эксплуатации. Дочка живет с нами, полный ботаник, ездит на Ауди 4 с 2003 года, так и та старается взять при первой возможности моего Форя. Интуитивно понимает удобство вождения. Тоже заказала 2,5 XS в полном фарше, правда красный. Так что у нас это семейное.
А чего б ему не нравиться - новенький, чистенький...
Кататься надо!
Или хотя бы для сравнения поставить РЯДОМ реального конкурента.
Кстати, в 2.5 ручки понижайки точно нет? Или там версия с автоматом стоит?
Поеду в воскресенье еще раз присматриваться, по пути опять покатаюсь на MMC Out XL
Чтоб не скучать, потестдрайвлю еще и Аутбэк.
Но до покатушек на живом новом Форе решение вряд ли принимать буду.
Я и говорю, что первое впечатление снаружи - нравится. Там стоит с автоматом. Что касается конкурентов, то я, например, их даже не рассматриваю. После трех лет на Форе, живя за городом .... Могу позволить себе и более дорогую игрушку, но: во-первых влюбился в Субару, а во вторых скромность украшает. Касательно Митсубиши - лет семь назад был у меня новый Паджеро (на испанском народном - пидор) так то еще было удовольствие, с год продержал, с тех пор зарекся от этой марки вообще. Аналогично супруга отзывается о Мазде после двух лет эксплуатации. Дочка живет с нами, полный ботаник, ездит на Ауди 4 с 2003 года, так и та старается взять при первой возможности моего Форя. Интуитивно понимает удобство вождения. Тоже заказала 2,5 XS в полном фарше, правда красный. Так что у нас это семейное.
Ответ: Новости о Forester
Вот и на нашей улице наступил праздник. Привезли партию новых фориков 2.0 АТ, съездил на тест драйв, про езду сказать ничего не могу, т.к. у меня СГ9 Турбо МТ, электроусилитель очень пустой, и легкий, девушкам понравится, обратной связи на ходу практически нет. Зеркала не складываются, пол в багжнике наклонен. Запаска - штамповка. Борт еомп, при отжиге получасовом, в отсечку показал 17 литров. Параметры компа не переключаются, показывает только средний расход, не как на аутах. Сколько осталось до заправки не показывает. Есть куча фоток, попробую выложить хоть часть. Спрашивайте отвечу на любые вопросы.
Вот и на нашей улице наступил праздник. Привезли партию новых фориков 2.0 АТ, съездил на тест драйв, про езду сказать ничего не могу, т.к. у меня СГ9 Турбо МТ, электроусилитель очень пустой, и легкий, девушкам понравится, обратной связи на ходу практически нет. Зеркала не складываются, пол в багжнике наклонен. Запаска - штамповка. Борт еомп, при отжиге получасовом, в отсечку показал 17 литров. Параметры компа не переключаются, показывает только средний расход, не как на аутах. Сколько осталось до заправки не показывает. Есть куча фоток, попробую выложить хоть часть. Спрашивайте отвечу на любые вопросы.
- Статус
Реклама
