Новости о Forester

[Энт]

Не нашел такого раздела, предлагаю делится новой информацией здесь.
Для начала вот:
"Американцы не доверяют системе безопасности своих автомобилей
26/11/2006 07:26

ВАШИНГТОН, 26 ноя - РИА Новости, Екатерина Александрова. В ежегодный список самых безопасных автомобилей не вошла ни одна машина американского производства. В перечне, опубликованном независимой научно-исследовательской организацией "Институт дорожной безопасности", фигурируют только европейские и японские модели.

В категории "Автомобиль представительского класса" победила Ауди А6, самыми безопасными автомобилями среднего класса названы Ауди А4, Saab 9-3 и Subaru Legacy. Победителями среди мини-фургонов стали Hyundai Entourage и Kia Sedona, среди внедорожников класса "люкс" - Mercedes M-class и Volvo XC90.

В категории внедорожников среднего размера победу разделили Acura RDX, Honda Pilot и Subaru B9 Tribeca, в категории малых внедорожников - Honda CR-V и Subaru Forester.

Как полагают эксперты, американским машинам не удалось занять места в рейтинге из-за новых, более жестких критериев безопасности водителей и пассажиров в экстренной ситуации. В частности, при оценке автомобиля особое внимание обращалось на наличие электронных систем контроля безопасности. По мнению экспертов Института, наличие таких приборов позволило бы предотвратить около 10 000 аварий со смертельным исходом, произошедших в нынешнем году.

Национальная администрация дорожного движения США предложила сделать наличие электронных систем безопасности обязательным требованием для всех новых автомобилей, начиная с 2012 года. Однако эксперты считают, что делать это необходимо раньше. "Мы считаем, что ждать 2012 года не нужно. Эти требования нужно устанавливать скорее - тогда к моменту, когда они вступят в полную силу, производители уже будут готовы к запуску новых производственных циклов", - заявил журналистам президент Института дорожной безопасности Эдриан Лунд.

"Американские автопроизводители слишком медлительны. Они не успели модернизировать производство и оснастить новые модели электронными системами. Поэтому ни одна из их машин не вошла в рейтинг", - сказал Лунд.

Как заявил журналистам представитель компании "Форд" Джим Кейн, три новых модели автомобилей 2008 года будут оснащены электронными системами безопасности (ЭБС). "В этом смысле мы двигаемся в направлении, указанном нам Институтом", - сказал Кейн. Ранее Билл Форд заявлял, что модернизация систем контроля будет произведена на всех автомобилях, выпускаемых компанией, к концу 2009 года.

"Дженерал Моторс" также заявлял о намерении сделать ЭБС частью базовой комплектации всех своих автомобилей к 2010 году, а внедорожников и пикапов - в модельном ряду 2007 года.

Компания "Даймлер Крайслер" заявила, что ЭБС будут оснащены 54% машин, выпушенных компанией в нынешнем году. "
Взято тут: http://www.rian.ru/society/expert/20061126/55999912.html

P.S. 2Fury Может её в другой раздел перенести?

 

[Viktor_Zh]

Хорошая новость!
Америкосы в последнее время вообще предпочитают японские машины, потому что Детройт стал фуфло гнать.
Вот не понятно только почему? Может быть просто из-за отсутствия спроса, американские автопроизводители вынуждены экономить на всем? :smile:

 

[Энт]

30.11.2006, 23:46
В Москве открылся обновленный автоцентр «Subaru на Башиловской»

«Subaru на Башиловской»
Москва, ул. Башиловская, 2
(495) 258–89–89
_www.subaru-moscow.ru

25 ноября открылся обновленный автотехцентр «Subaru на Башиловской».

Оборудованный по последнему слову техники, полностью реконструированный автоцентр соответствует всем высоким мировым корпоративным стандартам «Subaru».

Общая площадь центра составляет 2200 квадратных метров, площадь шоу-рума увеличилась с 250 м² до 450 м², что позволяет демонстрировать весь модельный ряд Subaru – спортивный седан Impreza, легкий внедорожник Forester, седан бизнес-класса Legaсy, универсал повышенной проходимости Outback и внедорожник Tribeca.

На первом этаже автоцентра «Subaru на Башиловской» расположен большой и светлый шоу-рум, просторная зона консультации покупателей и современный сервисный центр. Теперь в автоцентре можно приобрести и оригинальные автоаксессуары Subaru - большой ассортимент постоянно обновляется. На втором этаже посетители смогут провести время в уютном кафе в ожидании технического обслуживания своего автомобиля.

Обновленный автоцентр «Subaru на Башиловской» - это гарантия высокого уровня технического обслуживания и ремонта автомобилей этой марки в соответствие со всеми стандартам Subaru.

Для проведения качественной диагностики тормозной системы, амортизаторов и подвески сервисный центр «Subaru на Башиловской» оснащен передовым оборудованием МАНА (Германия).

Для клиентов, обратившихся в сервисный центр для проведения мелкого ремонта, открыт экспресс-сервис, который работает без предварительной записи.

Автоцентр «Subaru на Башиловской» работает ежедневно с 9.00 до 21.00. Адрес: Москва, ул. Башиловская, 2; тел: (495) 258–89–89.

Взято тут: http://rokf.ru/auto/2006/11/30/234618.html

 

[Энт]

Subaru планирует выпускать больше автомобилей
16 ноября 2006, 09:44

Subaru обнародовала планы относительно будущего компании. В среднесрочной перспективе планируется резко увеличить производство автомобилей, в основном за счет обновленных моделей Impreza, Forester и Legacy, и довести общий объем ежегодного производства до 800 тыс., сейчас компания выпускает порядка 600 тыс. автомобилей в год.

Полностью новый хетчбек и седан Impreza ожидаются во второй половине следующего года, в 2008 к ней присоединится обновленный Forester,а в 2009 мы увидим новую Legacy. Для продвижения автомобилей в Европе компания планирует выпустить новую линейку дизельных двигателей (2-4 квартал 2007 года). Мы ожидаем как минимум два новых двигателя, это: 4-цилиндровый мотор объемом 2.0-литра и 3.0-литровый вариант с шестью цилиндрами.

Для успешной конкуренции в hi-power сегменте, компания планирует выпустить на рынок бензиновый, высоко оборотистый двигатель объемом 3.6л. с нагнетателем. Не забывает компания и о производстве "гибридов", недавно сформированный союз с Toyota, обеспечит компанию последними разработками в этой области.


Источник: http://www.oneauto.ru/ru/print/news/id_350.html

 

[Энт]

Немного устарелые правда сведения, но пока 2006 год

VI Национальная премия «Автомобиль года в России».
Подведение итогов
Российские автолюбители определили лучшие автомобили 2006 года
21 апреля в МВЦ «Крокус-Экспо» были подведены итоги VI Национальной премии «Автомобиль года в России». На торжественной церемонии были названы лучшие, по оценке потребителей, модели автомобилей из числа официально продаваемых в России в 2006 году. На мероприятие собрались первые лица официальных представительств мировых автомобильных производителей в России и автомобильных дилеров, VIP-гости, представляющие смежные отрасли рынка, известные персоны.

Классификация автомобилей, представленных в конкурсе, традиционно основывалась на европейской схеме с учетом специфики российского рынка. В этом году была заявлена 271 модель автомобилей в 18 классах. Конкурс проводился среди читателей изданий «Автопанорама», «Автомир», «5 Колесо», Men’s Health, «Секрет фирмы» и газеты «Известия». Голосование также проводилось в Интернете, посредством SMS-сообщений и на WAP-сайте. Проголосовать можно было как по всем классам, так и выборочно — по отдельным классам. Тройка классов, лидирующих по количеству голосов, распределилась следующим образом:

Первое место: Малый средний класс.

Второе место: Средний класс.

Третье место: Малый класс.


--------------------------------------------------------------------------------

По сравнению с прошлым годом аудитория конкурса увеличилась практически в два раза — в голосовании приняли участие 87495 человек. Результаты исследования подтверждены независимой исследовательской компанией «КОМКОН».


--------------------------------------------------------------------------------
Максимальное количество голосов получили следующие автомобили:
Городские автомобили Peugeot 1007
Малый класс Chevrolet Aveo
Малый средний класс. Mitsibishi Lancer
Средний класс VW Passat
Бизнес-класс Lexus GS
Представительский класс Mercedes-Benz S-класс
Представительский класс «премиум» Bentley Continental Flying Spur
Купе Mazda RX8
Купе «премиум» Porsche Cayman S
Кабриолеты и родстеры BMW Z4
Кабриолеты и родстеры «премиум» Mercedes-Benz SL
Универсалы повышенной проходимости Volvo XC70
Легкие внедорожники. Subaru Forester
Средние внедорожники Toyota Land Cruiser Prado
Тяжелые внедорожники Range Rover Sport
Пикапы Nissan Navara
Минивэны Opel Zafira
Малые коммерческиеpan> Renault Kangoo
«Новинка года» Ford Focus
«Любимая марка» Mitsubishi

Взято с сайта и более подробно тут: http://www.avtomobilgoda.ru/itogi2.html
P.S. Кстати сказать, на этом сайте можно проголосовать за Фор в 2007
году. Так что голосуем, не стесняемся, проходим по ссылочке :grin:

 

[Энт]

Ищите женщину!

Ищите женщину!

13.11.2006

Японская компания Subaru решила провести уникальный конкурс на лучшее водительское мастерство среди представительниц слабого пола. В Японии лучшая из автомобилисток получит уникальный Rinspeed Forester "Lady".

Главный конек всех Subaru - система полного привода, все-таки более 8 миллионов проданных автомобилей со всеми ведущими колесами это серьезный факт в истории мирового автопрома. Не в последнюю роль в удачном развитии компании сыграли и победы в чемпионатах мира по ралли. Однако представительниц слабого пола за рулем Subaru увидишь не часто, но компания решила сломить этот стереотип, проведя необычный конкурс "Subaru Allrad Lady". За звание почетной победительницы и уникальный Rinspeed Forester будут бороться 80 девушек, На первом этапе отсеят 25% участниц, которые хуже всего ответят на вопросы о компании Subaru. Однако наиболее интересная борьба начнется, когда остальные участницы будут соревноваться в мастерстве вождения на площадке и городских улицах.

Как и говорилось ранее, победительница, помимо почетного титула "Lady Subaru", получит Forester, доработанный известнейшим швейцарским тюнинговым ателье Rinspeed. Конечно, ярко-зеленые вставки на черном - дело вкуса и понравятся далеко не всем, тем более что в оформлении салона этот ярко-зеленый цвет присутствует в не меньшем количестве. Здесь, в России, такие изменения в облике Subaru Forester наверняка назовут "колхозным" тюнингом, но учитывая, что это творение вышло из-под пера дизайнеров Rinspeed, в голову закрадываются пугающие мысли, а может быть это действительно красиво и стильно?

Техническая часть Rinspeed Forester никаких неожиданностей не преподносит - под капотом 2,0-литровый 159-сильный бензиновый двигатель, позволяющий при старте с места достигать скорость 100 км/ч через 9,7 секунды, ну а максимальная скорость составляет 189 км/ч. При этом на автомобиль установлено все возможное дополнительное оборудование, предназначенное для этой модели.

Стоимость Rinspeed Forester в Европе составляет около 38 000 евро. О серийном производстве и речи быть не может, ведь желающих приобрести такое авто за такую сумму будет немного.

Взято с сайта: http://www.avtomarket.ru/scripts/news/?id=12836

 

[Viktor_Zh]

Интересные статейки находите, Штырь! :grin:
Спасибо.

 

[Энт]

С конвейера сошел милионный Subaru Forester

Баян конечно, но всё же интересный факт.

С конвейера сошел милионный Subaru Forester
22.02.2006, 18:41

Fuji Heavy Industries Ltd., подразделением которого является компания Subaru, объявил о выпуске миллионного автомобиля Subaru Forester. Это произошло через 9 лет и 3 месяца после запуска Subaru Forester в производство в Gunma Yajima Plant в декабре 1996 г. Созданный на базе концепции кроссовера SUV, идеально сочетающий в себе качества внедорожника, улучшенную систему безопасности, технические характеристики и комфорт, Subaru Forester стал новым типом автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками.


Второе поколение Subaru Forester было представлено в 2002 году, основное внимание в этом автомобиле было уделено маневренности и эксплутационным характеристикам, системам безопасности, отвечающим самым высоким мировым требованиям, комфорту в использовании, а также улучшению дизайна. Subaru Forester показал отличные результаты при прохождении краш-тестов в США и Европе. Эти результаты доказывают признание главной идеи Subaru – производить безопасные машины, а так же способствуют увеличению популярности модели Forester на зарубежных рынках.

Взято с сайта: http://www.motor.ru/news1/show35

 

[Энт]

Forester - Лучший Австралийский Автомобиль

Forester is an Australian Best Car
Dec 6 , 2006 [Australia]
The symmetrical All-Wheel Drive Subaru Forester X has been named Best Recreational Four Wheel Drive in the Australia’s Best Cars awards.
The award from the nation’s combined motoring organizations maintains Forester’s status as one of the most decorated vehicles in the Australian automotive industry.
Cars were evaluated by the NRMA, RACV, RACQ, RAASA, RACWA, RACT and AANT against a broad range of criteria including: on road performance, design and function and value for money.

Subaru Australia Managing Director, Nick Senior, said: “Forester was the original Compact Sports Utility Vehicle when it was launched in 1997 and pioneered this class of vehicle.
“We endeavour to refine Forester with the passing of each model year and this is reflected in its Best Cars success.
“The ABC judging process is renowned for its objectivity and is a rigorous process. As such, Forester buyers are safe in the knowledge that they’re getting a safe, reliable and well-specified vehicle. This is an award that we covet. It is meaningful, it is real and it is customer-based.”

Forester was Australia’s best-selling compact SUV in 2005.
It has a five-star crashworthiness rating for occupant safety from the Australasian New Car Assessment Program (ANCAP). It was the first compact SUV to achieve this rating and also the first Japanese vehicle to do so.
In February Forester passed the 80,000 sales mark in Australia and this year cumulative production passed one million worldwide.
Forester has found a niche with emergency services, including use as a rapid response paramedic ambulance in metropolitan Victoria and NSW, and general ambulance duties in rural locations.

Взято с сайта: http://www.subaru-global.com/news2006n000528.html

P.S. Знающие хорошо английский, пожалуйста, помогите перевести.

 

[Black Forester]

Может быть, не совсем в тему... :?

http://auto.mail.ru/article?id=20711&rubric=135

 

[Trek]

:bayan:

 

[Kowex]

Убогая какая то..

 

[Энт]

Subaru Forester 2.5 ХТ Sports

Subaru Forester 2.5 ХТ Sports
4 ноября 2006 г.

Subaru сняла обертки со своего освеженного Forester и продемонстрировала собравшейся толпе на автовыставке SEMA, новую, агрессивную переднюю часть и возможность с помощью каталога дополнительных деталей сделать автомобиль более устрашающим. Модель Forester Sports 2007 обладает несколькими стильными дополнениями, взятых с модели JDM, и улучшенным стандартным оснащением. Forester Sports 2.5 X и XT собраны на платформе стандартного Forester 2007, но с черной радиаторной решеткой, убранными перекладинами под верхушкой кузова и новой передней частью. Ну и, конечно же, ХТ отличает от Х использование турбированного двигателя Boxer, обладающего силой 224 лошадей, который был взят с модели 2.5 ХТ Limited, также как и стандартный контроль стабильности VDC. Интересно было наблюдать, как Sports XT красовался своими новыми обновлениями и стандартными 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Используя все, что можно было из своего STi каталога дополнительных деталей, Subaru исполнила автомобиль в духе автовыставки SEMA, Sports XT получил вид кроссовера, готового уже сейчас сорваться со стенда и броситься по трассе усыпанной гравием к победам раллийных гонок. Что тут еще скажешь, действительно хороший тюнинг.

Оригинал новости:

Subaru Showcases Two New Forester Sports Models at SEMA Show
Forester Sports 2.5 XT Adds VDC Stability Control; Unique, Sporty Styling and Exclusive Interior Features; Enhanced Audio with Available Satellite Radio
LAS VEGAS, Oct. 31, 2006 – Subaru of America, Inc. is showcasing two new versions of its All-Wheel Drive 2007 Forester compact SUV at the annual Specialty Equipment Market Association (SEMA) Show. The 2007 Forester Sports models combine new, more powerful styling with exclusive interior features and enhanced standard equipment. The Forester Sports 2.5 XT adds to that the 224-horsepower intercooled turbocharged Boxer engine from the 2.5 XT Limited model.

With more aggressive styling, the new Forester Sports models are distinguished from their siblings by a new front bumper and unique black mesh grille. For a sleeker profile, the standard roof rail crossbars have been deleted on the Forester Sports models, but remain available as an accessory. The Forester Sports 2.5 XT in addition features standard 17-inch alloy wheels.

Inside, the Forester Sports models feature exclusive anthracite black fabric upholstery. An automatic climate control system replaces the manual climate control system that is standard on the regular Forester 2.5 X model. The Sports models’ 120-watt AM/FM stereo with 6-disc in-dash CD changer will play MP3/WMA CDs. Also an upgrade over the regular 2.5 X model, this audio system also features SIRIUS® Satellite Radio Capability and a new auxiliary audio jack to connect iPods and similar music players.

All Subaru models come standard with Symmetrical All-Wheel Drive , a significant all-road, all-weather traction advantage over competitors that offer front-wheel drive as standard and make All-Wheel Drive an extra-cost option.

Four-wheel independent suspension and variable-ratio, variable-power assisted rack-and-pinion steering help make Forester models equally adept at managing twisty back roads and absorbing off-pavement ruts and bumps.

All Forester models feature as standard equipment front seat head/chest side-impact airbags, four-wheel ABS with Electronic Brake-force Distribution (EBD) , cabin air filtration system, power windows, mirrors and door locks, and a remote keyless entry system. Versatility is ensured by 30.7 cubic feet of carrying space behind the rear seat, which expands to 68.6 cu. ft. when both rear seatbacks are folded.

Legendary Subaru Performance
The 2.5-liter 4-cylinder Subaru Boxer engine that powers the Forester Sports 2.5 X is among the most powerful in its displacement category, with 173 horsepower at 6,000 rpm and 166 lb.-ft. of peak torque at 4,400 rpm. The i-Active Valve Lift system helps to ensure responsive performance at all engine speeds.

The turbocharged/intercooled 2.5-liter engine in the Forester Sports 2.5 XT produces 224 horsepower at 5,600 rpm and 226 lb.-ft. of peak torque at just 3,600 rpm. The functional hood scoop, a telltale sign of every turbo Subaru model, provides a stream of fresh air to the engine-mounted intercooler. The Active Valve Control System variable valve timing technology optimizes the engine’s volumetric efficiency and performance at all engine speeds. When equipped with the standard 5-speed manual transmission, the Forester Sports 2.5 XT can accelerate from zero to 60 mph in under six seconds. The turbo engine meets the strict Tier 2 Bin 5 Low Emissions Vehicle II (LEV II) certification for 2007.

Three Different Types of Symmetrical All-Wheel Drive
In all Forester models equipped with the 5-speed manual transmission, a viscous coupling locking center differential built into the transmission case divides engine power 50:50. Wheel slippage at one set of wheels causes more power to shift to the opposite set, ensuring that the wheels with the best traction receive more power.

In the Forester Sports 2.5 X equipped with the 4-speed electronic direct control automatic transmission, an electronically managed continuously variable transfer clutch actively manages power distribution based on acceleration, deceleration and available traction.

The Forester Sports 2.5 XT with the optional 4-speed direct control automatic transmission is the first Forester model to use the advanced Variable Torque Distribution (VTD) version of Symmetrical All-Wheel Drive . The VTD system is also used in the Impreza® WRX® Limited model equipped with the optional automatic transmission. The VTD system uses a planetary gear-type center differential that splits the power 45:55, with the rear-wheel bias enhancing handling agility and the performance-driving feel. An electronically controlled continuously variable hydraulic transfer clutch controls power distribution between the front and rear wheels in response to driver input and driving conditions.

The Forester Sports 2.5 XT with automatic transmission is also the first Forester model equipped with Vehicle Dynamics Control (VDC) , an advanced stability system that controls VTD All-Wheel Drive operation and integrates an electronic 4-wheel traction control system (TCS). A viscous limited-slip rear differential directs power to the rear wheel with the best traction.

About Subaru of America, Inc.
Subaru of America, Inc. is a wholly owned subsidiary of Fuji Heavy Industries Ltd. of Japan. Headquartered in Cherry Hill, N.J., the company markets and distributes All-Wheel Drive Subaru vehicles, parts and accessories through a network of nearly 600 dealers across the United States. Subaru is the only car company that offers Symmetrical All-Wheel Drive as standard equipment on every vehicle in its product line.

Статья на русском взята с сайта: http://www.autodays.ru/2006/11/04/subaru-forester-25-ht-sports/trackback/
Статья на английском с сайта: http://www.subaru.com/common/news/a...cleId=20061031&attrNavItemId=NEWS_LATEST_NEWS
Фото с сайта: http://www.juca.ru/about/news/view/?id=4425913

 

[Энт]

Subaru Forester Air Break

Subaru выпускает новую комплектацию Forester Air Break

Компания Subaru 5 августа начала в Японии продажи новой особой комплектации автомобиля Subaru Forester, которая получила название Air Break.

Данная комплектация спроектирована на базе серийной версии внедорожника с 4-цилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем объемом 2 литра. Основными новшествами Subaru Forester Air Break можно назвать большой люк на крыше, встроенную навигационную систему на жестком диске, а также новое покрытие сидений, сочетающее натуральную кожу и ткань.

В палитру цветовых решений кузова добавилось два новых оттенка: Urban Grey Metallic и New Port Blue Pearl. Интересным является и дизайн новых 17-дюймовых литых колесных дисков, которые производитель предлагает в качестве опциона на эту модель.

Стоимость Subaru Forester Air Break 2.278.500 иен (около $20.000).

Взято с сайта: http://news.auto.vl.ru/20060807/7775/

Фото с сайта: http://www.japanstar.ru/autonews/?idnews=593234
и http://news.auto.vl.ru/20060807/7775/

P.S. Я понимаю, что некоторые новости устарели, просто хочу собрать все новости касающиеся Forester в одном месте. Я думаю, что это разумно. Так?

 

[Viktor_Zh]

Я понимаю, что некоторые новости устарели, просто хочу собрать все новости касающиеся Forester в одном месте. Я думаю, что это разумно. Так?

Да, разумно. Ну только желательно начать с актуальных сегодня, и продолжать дальше.

 

[dr-exo]

На самом деле идея очень хорошая собрать всю информацию о Форике в одной теме!
Когда я задумался о покупке Форика информации в Инете было очень мало, а про сравнительные тест-драйвы вообще молчу...
Я думаю даже для продвинутых форестоводов, а тем более для тех кто только собирается купить Форестер, такая информация очень полезна вне зависимости от ее новизны.

А сиденья у Forester Air Break супер! Сплошная кожа на сиденьях мне не нравится, а совмещение ткани и кожи - это зачет!!!!

 

[Viktor_Zh]

Subaru добавила спорт-версии в линейку Forester

В модельном ряду Subaru Forester 2007 года появились две спортивные модификации.

Версии Sport отличаются новым передним бампером, решеткой типа "пчелиные соты" черного цвета, рейлингами на крыше. В салоне спецверсий натуральная кожа, CD-чейнджер на шесть дисков, выходы iPod.

Forester Sports 2.5 X оснащен 2.5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 173 л.с./6000 об/мин и крутящим моментом 225 Нм/4400 об/мин. Турбированный 2.5-литровый мотор на Sports 2.5 XT выдает 224 л.с./5600 об/мин и 309 Нм/3600 об/мин. В соединении со стандартной пятискоростной механической коробкой передач этот двигатель разгоняет Sports 2.5 XT до 100 км/ч менее, чем за 6 секунд.

 

[Энт]

2Viktor_Zh ЭЭЭЭ.... Как бы это поинтелигентней сказать.. :bayan: см. предыдущую страницу.

 

[Viktor_Zh]

2Viktor_Zh ЭЭЭЭ.... Как бы это поинтелигентней сказать.. :bayan: см. предыдущую страницу.

Ну так, новость то другая, и форик на фотке цветом отличается :roll:

 

[Энт]

«Subaru - авто для мужчин с высшим образованием»

«Subaru - авто для мужчин с высшим образованием»

Интервью с президентом европейского отделения Subaru Хироюки Икеда

Японская компания Subaru в России не может похвастаться объемами продаж, как, например, у Toyota или Nissan. Тем не менее она занимает свою нишу. Производитель отмечает, что его машины в России покупают люди, которые не гонятся за пафосом, но понимают толк в технических характеристиках. Президент европейского отделения Subaru ХИРОЮКИ ИКЕДА поделился с корреспондентом РБК daily НИКИТОЙ АФАНАСЬЕВЫМ своим видением того, чем именно Subaru отличается от конкурентов.

- На продвижение каких моделей вы делаете ставку в России?

- У вас особенный спрос на полноприводные авто. Во всем мире есть категория автолюбителей, мы их называем субаристами. Они изначально нацелены на нашу марку. Если говорить о России, то, поскольку наши машины в основном достаточно дорогие, здесь мы хотели бы работать и в более бюджетном сегменте. Специально для российского рынка мы разработали Subaru Impreza 2007 с 1,5-литровым двигателем. Ее цена - от 21 120 долл. У нас есть четкий портрет российского покупателя Subaru. Во-первых, 75% наших клиентов - мужчины с высшим образованием, причем в основном техническим. А во-вторых, это просто автомобильные фанаты, которые не представляют своей жизни без машины. Женщины редко покупают наши авто.

- С каким результатом планируете закончить текущий год?

- Планируем продать в России примерно 6,5 тыс. автомобилей. К сожалению, мы не можем полностью удовлетворить спрос, наши клиенты вынуждены ждать машину по четыре-пять месяцев.

- Чем вызваны ограничения при поставках автомобилей в Россию?

- Мы небольшая компания, выпускающая всего 600 тыс., максимум 750 тыс. машин в год. Все упирается в объем квот, которые мы выделяем для той или иной страны. Российский рынок растет быстрее, чем прогнозируют наши специалисты, потому российские квоты являются для нас острой проблемой. При этом за первые шесть месяцев 2006 года наши продажи в России выросли на 51%.

- Сколько у вас дилеров?

- На данный момент в России 30 дилеров. В следующем году мы увеличим поставки (размер квоты пока не определен) и у нас появится еще десять новых дилеров. Многие компании в России хотят с нами сотрудничать. Но, к сожалению, мы вынуждены часто отклонять их предложения. Чтобы стать нашим дилером, нужно выполнить требования Subaru. В первую очередь, это фирменный шоу-рум, технический центр и склад запчастей. Стать нашим дилером достаточно сложно.

- Какие страны являются для вас приоритетными по продажам? Россия входит в их число?

- Что касается объемов продаж, на первом месте находится Германия, за ней следуют Швейцария, Англия и Россия. Все эти страны являются для нас приоритетными. Например, в Германии мы продаем в среднем 11 тыс. автомобилей в год.

- В России у Subaru есть проблема «серого» импорта. Как вы ее решаете?

- Эта проблема возникает из-за дефицита, но мы убеждаем наших клиентов покупать машины у официальных дилеров, несмотря на очередь. Только в таких случаях мы можем гарантировать качество настоящей Subaru. Но в следующем году мы обязательно увеличим поставки и проблема «серого» импорта станет менее актуальной.

- Subaru отличается от конкурентов расположением двигателя. Почему?

- Наши оппозитные двигатели располагаются симметрично и имеют низкий центр тяжести, в итоге у автомобиля создается идеальный баланс. Такая система размещения двигателя является нашей особенностью, другие компании не могут этого достичь.

- Не отпугивает ли эта особенность потенциальных покупателей? Есть мнение, что оппозитный двигатель сложно ремонтировать.

- Я бы так не сказал. Конечно, для ремонта Subaru требуется специальное оборудование, но специнструмент нужен при ремонте любой хорошей машины. Мы считаем, что большей проблемой для нас является недостаток запчастей. Ведь мы рассчитываем на то, что у дилера имеется запас запчастей на три месяца. Но в России этого недостаточно, поэтому мы решили, что у российских дилеров должен быть запас на пять месяцев. Также есть проблема очередей на ТО, но мы будем увеличивать количество технических центров.

- Считается, что Subaru в техобслуживании достаточно дорогая машина. Какие предпринимаются шаги для снижения стоимости ТО?

- Да, есть мнение, что мы дороги в обслуживании. В действительности это стереотип. Сравните наши цены и стоимость обслуживания Toyota и BMW: они находятся на одном уровне. Если мы снизим стоимость технического обслуживания, это в первую очередь ударит по качеству. Дешевое ТО не может быть хорошим.

- На какой машине вы ездите сами?

- Никакого секрета здесь нет, я езжу на 3-литровой Subaru Outback.

- Недавно было объявлено, что ваша компания подписала соглашение о совместном выполнении проекта, который является аналогом микролитражного автомобиля Toyota Yaris. На какой стадии находится этот проект?

- Пока этот проект на самой начальной стадии, наши специалисты над ним работают. Причем с Toyota мы обсуждаем разные стороны сотрудничества. Кроме Toyota, мы не сотрудничаем ни с кем - это относится и к технической стороне, и к дизайну. Например, наш главный дизайнер по национальности грек, он родом из Италии. Но у нас не итальянский дизайн, просто мы изучаем модные автомобильные тенденции и в любом случае у нас свой собственный дизайн.

- Subaru Forester по итогам российского конкурса «Автомобиль года-2006» была признана лучшей в классе «Легкие внедорожники». Каково соотношение продаж этой модели и других?

- За первое полугодие продажи Forester в России составили 52%. Эта модель является нашей самой популярной в России.

- В следующем году будете запускать новые модели на российском рынке?

- Мы представим новый автомобиль; какой именно, пока секрет.

НИКИТА АФАНАСЬЕВ

30.10.2006

Взято с сайта: http://www.rbcdaily.ru/print.shtml?2006/11/23/cnews/250897