New Forester VS Mersedes GLK
- Автор темы SerF
- Дата начала
http://www.mercedes-benz.ua/dir/car...lk_off-roader_info/glk_off-roader_prices.html
GLK 350 4MATIC 48 914 EUR ~ 60404 USD И это только за базу (!!!)
http://subaru.ua/wwwua/subaru.nsf/0/AF587074ECAF7B25C225729F00382565
Forester 2.5 Turbo VR/VQ Розничная цена (авт. КПП)
264000 UAH / 269925 UAH ~ 33750 USD
ЗЫ: мля, да разницы в два раза оно не стоит, и не будет стоить никогда...понты, да и только.
ЗЫЫ: я же говорю, моделька строго расчитана на отсос денех из владельцев МЛ....для ублажения прихотей молодняка или вторых половинок....
.
GLK 350 4MATIC 48 914 EUR ~ 60404 USD И это только за базу (!!!)
http://subaru.ua/wwwua/subaru.nsf/0/AF587074ECAF7B25C225729F00382565
Forester 2.5 Turbo VR/VQ Розничная цена (авт. КПП)
264000 UAH / 269925 UAH ~ 33750 USD
ЗЫ: мля, да разницы в два раза оно не стоит, и не будет стоить никогда...понты, да и только.
ЗЫЫ: я же говорю, моделька строго расчитана на отсос денех из владельцев МЛ....для ублажения прихотей молодняка или вторых половинок....
.
Последнее редактирование:
в россии форестер дороже 1350000 - это 45 тыщ долларовhttp://www.mercedes-benz.ua/dir/car...lk_off-roader_info/glk_off-roader_prices.html
GLK 350 4MATIC 48 914 EUR ~ 60404 USD И это только за базу (!!!)
http://subaru.ua/wwwua/subaru.nsf/0/AF587074ECAF7B25C225729F00382565
Forester 2.5 TurboVR/VQ Розничная цена (авт. КПП)
264000 UAH / 269925 UAH ~ 33750 USD
ЗЫ: мля, да разницы в два раза оно не стоит, и не будет стоить никогда...понты, да и только.
ЗЫЫ: я же говорю, моделька строго расчитана на отсос денех из владельцев МЛ....для ублажения прихотей молодняка или вторых половинок....
.
Ну я так понимаю что и ГЛК350 в России дороже 70 тысч доллярив.....ну его нах!...год(два) подождать...докатать аххуипипельный турбофорег(СГ/СШ, без разницы)....взять, по вкусу, МЛ или Х5 (ужо любые!).
ЗЫ:ради справедливости, и за форег 45К, конечно, дорого...
ЗЫЫ: у америкосов соотношение глк350/ХТ = более чем 1.5 .... по любому, не стоит...1.2, 1.3 максимум...ещё понятно, именно этого стоит "какчество" (ИМХО), остальное - понт!...терпим...докладываем Годовые, иль 2хГодовые сбережения и получаем аггреггат (Х5, МЛ) полностью деклассирующий что ХТ, что ГЛК350...вместе взятые.
.
Добавлено через 50 минут 11 секунд
да уж дешевле чем глк, должно быть...во всяком случае стартапп :idea:
.
Последнее редактирование:
мне не нужен Х5 или МЛ - слишком здоровые. реально нужно что-то размера СГ, ГЛК, х1, а4 оллроад. и мне глубоко наплевать что там кого деклассирует.
Поддерживаю:idea:
Пы.Сы.
Ну не всем же нравятся "сараи":gigi::icon_sorrys:
Про деклассируют - я просто не понял
Точнее было бы сказать "люмпенизирует", т.е. переводит в разряд безнадёжноунылогокашкая.
Легко.
Новый турбофорь - 1,3 ляма. Предположим, уже имеем эти деньги. Продаем старый турбофорь. Выручаем 0,7-0,8 ляма. Едем в салон и берем ГЛК350 за 1,3+0,7 = 2,0. И еще 0,1 лимона на КАСКУ+ОСАГУ :sarcastic:
А что же странного? Имел бы на руках только 1,3 лимона - пошел бы покупать форестер. А имея 1,3 лимона и турбофорь логично идти покупать ГЛК
:stol:
Пойду-ка я тогда к Кашкаям на форум региться, может примут за своего
ooh_door::gigi:ну скажем, имея турбофорестер СГ, мне бы вообще вряд ли пришла бы в голову мысль покупать СН )))А что же странного? Имел бы на руках только 1,3 лимона - пошел бы покупать форестер. А имея 1,3 лимона и турбофорь логично идти покупать ГЛК
скажу так, имея любой из турбофорегов (СГ/СШ, пошик), каажется немного странной мысль о ГЛК (Ку5/Х3, и недай бог о Х1
) и прочих младших братьях своих старших родителей), воопще......с другой стороны, как первый в жизни "нормальный" СУВ, он может (и в праве, т.к. имеет все на то основания) свернуть моск, мучая вопросами дёшево-сердито, но турбофорег..... либо дорого-гламурненько и чуть (ну ладно, более чем "чуть"
) ) лучше, мать его, но ГЛК/Ку5, или серая Акура МДХ ))ЗЫ: "деклассировать" - выставить практически в нуль, по всем показателям, начиная с технических и эргономических...заканчивая, в том числе, восприятием масс (на что, в принципе можно забить, но всё же...)
ЗЫЫ: с каких это пор Х5 иль МЛ "сараи"?!...это ведь не ТАХОЕ или Лекс 570й с ГЛ...а весьма "поджарые" и манёвренные автивки.
.
.
Последнее редактирование:
Ну скажем так, достаточно спорное высказывание.
Кроме как комфортности - других показателей я не вижу
oleh,
нихрена еси чесна не понял. СГ я бы не стал менять на СН, а не на ГЛК. МЛ и Х5 для москвы большие машины. Лично мне оно нахрен не надо. Либо уж действительно что-то размера 570го либо городской автомобиль небольшого размера с возможностью съехать с трассы типа СГ, ГЛК, А4 оллроад, Х1, Аутбэк т.е. компактный кроссовер или универсал повышенной проходимости.
нихрена еси чесна не понял. СГ я бы не стал менять на СН, а не на ГЛК. МЛ и Х5 для москвы большие машины. Лично мне оно нахрен не надо. Либо уж действительно что-то размера 570го либо городской автомобиль небольшого размера с возможностью съехать с трассы типа СГ, ГЛК, А4 оллроад, Х1, Аутбэк т.е. компактный кроссовер или универсал повышенной проходимости.
они не только больше, а ещё после 3 лет эксплуатации будет просить денег и стоимость ихняя падает раза в три! а кстати никто не интересовался относительно ТО на вышеуказанные недоджипы???
Реклама
