Недостатки Форестера 2011 г.
- Автор темы БББ
- Дата начала
Други, а в чём разница между 11MY и 12MY? А то, я смотрю, есть 09-10MY, 11MY и 12MY. 9-10 понятно вроде, чем отличается. А 11 от 12 чем?
Ну...просто есть вещи, которые я в мп3 слушать не в состоянии. Даже на плохой акустике разница колоссальна. Например, у меня есть полная дискография Синатры в Lossless (как раз .flac)
Наверно, придётся конвертировать во что-нибудь читаемое Форьком, но не мп3
Ну...просто есть вещи, которые я в мп3 слушать не в состоянии. Даже на плохой акустике разница колоссальна. Например, у меня есть полная дискография Синатры в Lossless (как раз .flac)
Наверно, придётся конвертировать во что-нибудь читаемое Форьком, но не мп3
Если судить по http://www.subaru.ru/service/tech_maint/service_cost , то разница есть. Как будто в 11му не ФБ стоят, а в 12 уже ФБ...или типа того.
Разница между 11MY и 12 MY в ТО в том, что в 12MY охлаждающую жидкость менять раз в 11 лет, а в 11МУ каждые 30000. Причем я серисменов спрашиваю - что разный состав жидкости, нет говорят, одинаковый. Просто с 12 МУ субару решила, что можно на этой жидкости не 2 года ездить, а 11 лет. Нормально так... а обратно это оказывается несовместимо... Так что думаю, на ТО 30 еще поменяю, а потом уже 6 лет менять не буду.
На самом деле может давайте коллективное письмо напишем в субару - раз жидкость одинаковая - пусть и на 11 МУ распространят срок службы 11 лет. Я на лансере и то раз 60000 охлаждайку менял. На тойоте вроде вообще раз в 90000.
На самом деле может давайте коллективное письмо напишем в субару - раз жидкость одинаковая - пусть и на 11 МУ распространят срок службы 11 лет. Я на лансере и то раз 60000 охлаждайку менял. На тойоте вроде вообще раз в 90000.
Последнее редактирование:
Vjick, при покупке машины, вручили бумагу, под назв. график техн обслуживания 2004-2011 м.г. пункт 10 про охл жидк - заменяйте после первых 11 лет...
Руководство по эксплуатации от 2008 г.-пункт 11-9 замена через 11 лет.
руководство по эксплуатации от 2011 г.-пункт 11-5 замена через 11 лет. Интересно, чем сервис мотивирует более раннюю замену?
посмотел свои заказ-наряды- с 2009 по 2012г ож не меняли, последнее т.о. 75000
Руководство по эксплуатации от 2008 г.-пункт 11-9 замена через 11 лет.
руководство по эксплуатации от 2011 г.-пункт 11-5 замена через 11 лет. Интересно, чем сервис мотивирует более раннюю замену?
посмотел свои заказ-наряды- с 2009 по 2012г ож не меняли, последнее т.о. 75000
Последнее редактирование:
В очередной раз блуждая в интернете набрёл...
Не знаю куда уж надо было запостить, пусть будет тут.
Какойто типа очередной тест офигительной упраляемости форестера.
Опозитный двигатель, симметрия всего и вся, низкий центр тяжести и т.д. Смотрим
[MEDIA]http://youtu.be/6Y66CK6v580[/MEDIA]
Тоже самое на якобы неуправляемом диване
[MEDIA]http://youtu.be/vAq97M2hnrA[/MEDIA]
Как то так
Не знаю куда уж надо было запостить, пусть будет тут.
Какойто типа очередной тест офигительной упраляемости форестера.
Опозитный двигатель, симметрия всего и вся, низкий центр тяжести и т.д. Смотрим
[MEDIA]http://youtu.be/6Y66CK6v580[/MEDIA]
Тоже самое на якобы неуправляемом диване
[MEDIA]http://youtu.be/vAq97M2hnrA[/MEDIA]
Как то так
Руководство по эксплуатации (отпечатано Москва июль 2011) 11-5 - замена охлаждающей жидкости двигателя каждые 30000 км.
http://www.subaru.ru/files/PM_Table_2012.pdf
Пункт 10.
Замена охлаждающей жидкости каждые 30000 км
http://www.subaru.ru/service/tech_maint/service_cost
Субару Химки. Forester 2.0 АТ MY11
ТО 30000
Название Стоимость
Работа 7700 руб.
фильтр масляный 450 руб.
фильтр воздушный 1251 руб.
фильтр кондиционера 2087 руб.
антифриз 2132 руб.
масло моторное 3060 руб.
жидкость тормозная 488 руб.
Итого:17168 руб.
Vjick, мой заказ-наряд на старый форик https://picasaweb.google.com/lh/photo/lVVru_uBPzmLfdhPnVhlLtfdbOn1U7rp_f5cwENnVr0?feat=directlink фото сервисных книжек, вверху 2008, внизу дек 2011, но для 2012 м.г.https://picasaweb.google.com/lh/photo/L9x7EmuccRvSaBwuWktjqNfdbOn1U7rp_f5cwENnVr0?feat=directlink полный бред, что, у кого в инструкции 30000- тому меняют, а у кого 11 лет, тому нет, мой старый-то 2008 года был, а не меняли.
Последнее редактирование:
если вы про тест, то кто называет ренж ровер неуправляемым диваном сильно ошибается. поездил 2 недели на rr спорт управляемость чума, низкопрофильная резя,пневмо подвеска и грамотная работа электроники- эмоции ну очень положительные + 400 кобыл под капотом и управляемость как на легковом авто. вот только не надежные они и стоят космас...
Друзья, а существует ли возможность более тонкой настройки того, что именно решает электроника и в каком объеме за меня? t-sh`11 года
После наконец-то осуществленных снежных покатушек и попыток к моделированию раскачек, заносов и т.д. создалось ощущение, что машина задушена и решает очень много чего лишнего за меня, в общем-то неплохо, в плане безопасности и устойчивости (до определенных критических ситуаций где лучше уже самому решать) но оооочень скучно =)
После наконец-то осуществленных снежных покатушек и попыток к моделированию раскачек, заносов и т.д. создалось ощущение, что машина задушена и решает очень много чего лишнего за меня, в общем-то неплохо, в плане безопасности и устойчивости (до определенных критических ситуаций где лучше уже самому решать) но оооочень скучно =)
Реклама
