Недостатки Форестера 2011 г.

[Yanus]

Друзья, а существует ли возможность более тонкой настройки того, что именно решает электроника и в каком объеме за меня? t-sh`11 года

После наконец-то осуществленных снежных покатушек и попыток к моделированию раскачек, заносов и т.д. создалось ощущение, что машина задушена и решает очень много чего лишнего за меня, в общем-то неплохо, в плане безопасности и устойчивости (до определенных критических ситуаций где лучше уже самому решать) но оооочень скучно =)

А что конкретно отключить то ? ))
ЕСП кнопкой отключается, без проблем ) а что еще ?

 

[kap6uk]

ESP понятно, я его отлючал. Но в целом в сравнении с предыдущими машинами ощущается, что субарик больше вмешивается в процесс, стабилизирует, сбрасывает сам газ, выравнивает, в общем "помогает" во многих плоскостях, такое ощущение что аж слышно как электроника пыхтит в сугробах на хорошей скорости =) Не даёт пустить себя в кручение, даже боком то выставить не так просто в повороте, будто как раз электроника и мешает.

 

[Yanus]

ESP понятно, я его отлючал. Но в целом в сравнении с предыдущими машинами ощущается, что субарик больше вмешивается в процесс, стабилизирует, сбрасывает сам газ, выравнивает, в общем "помогает" во многих плоскостях, такое ощущение что аж слышно как электроника пыхтит в сугробах на хорошей скорости =) Не даёт пустить себя в кручение, даже боком то выставить не так просто в повороте, будто как раз электроника и мешает.

Не знаю, у меня ничего не пыхтит, есп отрубаешь и прешь как хочешь.
В занос вообще свободно пускается, а уж бочком в поворот выставляется на ура, я на СГ так выставить не мог )
Никакого насильственного сброса газа нет в принципе.

 

[kap6uk]

Странно, у меня у самого позавчера возникло такое ощущение, а вчера со мной ещё и дядя - в недалёком прошлом активный сти-клубовец катался и декларировал в процессе эти же ощущения. Педаль в пол - он сбрасывает до 60-80, дорога конечно вообще не чищенная, то есть сантиметров 20 снега

 

[Yanus]

Странно, у меня у самого позавчера возникло такое ощущение, а вчера со мной ещё и дядя - в недалёком прошлом активный сти-клубовец катался и декларировал в процессе эти же ощущения

Нонсенс какой то, если честно.
Коробка автомат ?

 

[simak]

Странно, у меня у самого позавчера возникло такое ощущение, а вчера со мной ещё и дядя - в недалёком прошлом активный сти-клубовец катался и декларировал в процессе эти же ощущения. Педаль в пол - он сбрасывает до 60-80, дорога конечно вообще не чищенная, то есть сантиметров 20 снега

На СШ как на СГ система стабилизации полностью не выключается на сколько я знаю, чтобы полностью вырубить по-моему надо предохранитель дёргать какой то, поищите по форуму.

 

[kap6uk]

Автомат, о чём я конечно тоже начал сильно жалеть, особенно учитывая тот факт, что жить начал в режиме отдельном от ЦАО пробок =)

Добавлено через 44 секунды

На СШ как на СГ система стабилизации полностью не выключается на сколько я знаю, чтобы полностью вырубить по-моему надо предохранитель дёргать какой то, поищите по форуму.

Спасибо, поищу :idea:

 

[Yanus]

На автомате, в ручном режиме, над ней вообще издеваться можно )))

 

[kap6uk]

И в ручной переводили тоже, конечно

 

[Yanus]

И в ручной переводили тоже, конечно

Тогда вообще не понимаю.
Никаких принципиальных отличий по электронике от СГ нет.

 

[serёga]

В очередной раз блуждая в интернете набрёл...
Не знаю куда уж надо было запостить, пусть будет тут.
Какойто типа очередной тест офигительной упраляемости форестера.
Опозитный двигатель, симметрия всего и вся, низкий центр тяжести и т.д. Смотрим
[MEDIA]http://youtu.be/6Y66CK6v580[/MEDIA]
Тоже самое на якобы неуправляемом диване
[MEDIA]http://youtu.be/vAq97M2hnrA[/MEDIA]

Как то так

только вопрос вот в чем, почему они его вернули на прямолинейную траекторию а субарик пустили перпендикулярно? (и в довесок у лендроверов очень хорошая система по компенсации кренов)

 

[ТРОФИМ]

(и в довесок у лендроверов очень хорошая система по компенсации кренов)
__________________

работа пневмы на, хорошая на.

 

[Vjick]

Не знаю, у меня ничего не пыхтит, есп отрубаешь и прешь как хочешь.
В занос вообще свободно пускается, а уж бочком в поворот выставляется на ура, я на СГ так выставить не мог )
Никакого насильственного сброса газа нет в принципе.

Как хочешь не получится. Выравнивается он. Пытался я его в ритмический занос отправить с выключенной ЕСП - не получилось - сбрасывает скорость и выравнивается. И моргает лампочка соответственно... так что от серьезных ошибок все-таки спасает...

 

[Yanus]

Как хочешь не получится. Выравнивается он. Пытался я его в ритмический занос отправить с выключенной ЕСП - не получилось - сбрасывает скорость и выравнивается. И моргает лампочка соответственно... так что от серьезных ошибок все-таки спасает...

Я не знаю на чем и как вы ездите, но буквально сегодня на нем боком парковался по льду. )))

 

[Mailz]

чё-то литрушек теперь нету в экзисте а 4 литра нафиг надо

А я нашёл литрушку
SOA868V9210 Антифриз subaru "Long life coolant", 1л
Правда стОит 1700 за литр, а обычный супер кулант стоит 1000 за 4 литра :-(
В раздумиях)

 

[Yanus]

А я нашёл литрушку
SOA868V9210 Антифриз subaru "Long life coolant", 1л
Правда стОит 1700 за литр, а обычный супер кулант стоит 1000 за 4 литра :-(
В раздумиях)

Купил вчера в усере 1 литр за 250 рублей. Антифриз в смысле.

 

[Mailz]

SOA868V9210 Антифриз subaru "Long life coolant", 1л

Ага, хрен там, это зелёный. И он теоретически хуже чем наш синий.

Добавлено через 44 секунды

Купил вчера в усере 1 литр за 250 рублей. Антифриз в смысле.

А какой код?
Мне ленивей до УС ехать, чем в экзист заказ заслать)

 

[Yanus]

Понятия не имею )) код не указан ))

 

[Mailz]

Этот?

 

[Yanus]

Не, в упаковке для сервисов, без надписей.