Вы химию не льете для очистки нагара в цилиндрах? Я лью периодически и таких симптомов нет. Предполагаю, что из-за нагара меняется степень сжатия, что приводит к детонации. Сейчас гарантия закончилась и вскрывать мотор для чистки будет накладно.
Мой новый XT 2013 - Часть 2
- Автор темы Серг 13
- Дата начала
Вы химию не льете для очистки нагара в цилиндрах? Я лью периодически и таких симптомов нет. Предполагаю, что из-за нагара меняется степень сжатия, что приводит к детонации. Сейчас гарантия закончилась и вскрывать мотор для чистки будет накладно.
Updennis, Ничего никогда не лил, кроме бензина. А Вы что льете? И куда? Каков примерно дилерский ценник на чистку коллектора?
Я раз в 7 тыс лью присадку в топливо для удаления нагара. Пробовал разные:
http://www.edial.ru/raskosovka/
http://супротек.рф/shop/suprotec_cleaner_benzin/
На рынке таких полно. Сейчас активно продвигают в интернете автохимию BG.
https://bg-russia.ru/katalog Хочу попробовать с ихней промывкой в масло.
Как профилактика - это работает. Будет ли чистить забитую камеру сгорания и клапана - не знаю.
У дилера хотел впуск профилактически вскрыть и почистить, но мастер что-то округлил глаза, что типа объем работ большой, поэтому я не стал настаивать, так как проблем не было особых. По цене не спрашивал.
Появился треск в районе ног пассажира. Исчезает при выключении климата.
Подозреваю, что умирает вентилятор отопителя. В усере сказали, что щапчать ждать месяц минимум. Треск возникает периодически, исчезает при следующем запуске двигателя.
Машина позарез нужна ибо собрался на охоту в дальние края.
Вопрос знатокам: сдохнет этот шумящий вентилятор за 1,5 тыщщи км или нет?
Подозреваю, что умирает вентилятор отопителя. В усере сказали, что щапчать ждать месяц минимум. Треск возникает периодически, исчезает при следующем запуске двигателя.
Машина позарез нужна ибо собрался на охоту в дальние края.
Вопрос знатокам: сдохнет этот шумящий вентилятор за 1,5 тыщщи км или нет?
Если нажать "закрыта заслонка", затем: "открыта заслонка", будет индикация лишь заслонки на дисплее и слегка подогретый воздух.
Если в этой конфигурации нажать "OFF" на левой крутилке, то будет забортный, минуя печку. Может у кого иное мнение, просто с супругой водим по очереди и она путём "тыка" нашла эту бесшумную конфигурацию.
Если хочется теплее, то предварительно выставляем Т побольше и оставляем лишь значок заслонки без нажатия OFF.
Последнее редактирование:
Как это будет работать с умершим вентилятором? Я в салоне не замерзну вообще? Запотевать стекла будут?
svd_net, Сейчас погода оптимальная, и не холодно и не жарко, так что ни печка ни кондей особо не нужны. Лично я пока езжу без нее, прислушиваюсь к своим трескам 
Ничего не потеет. Но, если будет полный багажник свежей добычи, 100% затянет окна, придется включать
Ничего не потеет. Но, если будет полный багажник свежей добычи, 100% затянет окна, придется включатьДоброго дня всем! Заметил одну неприятную особенность после мойки уже третей по счету в районе замка пятой двери и по всей пластиковой накладка внизу капли воды после мойки, к сожалению забыл сделать фото. На старом дорестайле такого не было. Что-то с уплотнениями? Какие версии, никто не сталкивался с такой проблемой?
Господа владельцы свежих ХТ (16-17 года). Выложите содержимое SD карточки от навигашки (оригинальное заводское), можно без файла device.nng (это отпечаток вашего ГУ), хочется попробовать бесплатно обновится, у меня SD карта 15 года, субару хочет 114 евро, а с 16 года якобы бесплатно. Не факт что получится (там заморочки с лицензией), но попробовать хочется . Можете сами попробовать, нужно субару тулбокс 2 скачать и зарегистрироваться. Ваше устройство регистрируется как раз по device.nng - при регистрации нужно карту компу показать.
. Можете сами попробовать, нужно субару тулбокс 2 скачать и зарегистрироваться. Ваше устройство регистрируется как раз по device.nng - при регистрации нужно карту компу показать.Щелчки проявлялись только под нагрузкой примерно на этой скорости.
Промывку можете не лить , не поможет , а.деньги на ветер.
Камера сгорания и так чистая будет.
Весь нагар, кокс в головах двигателя.
п.с Я уже писал что выкинул около 20 000 руб. на промывки. Японские, Американские, Европа не поможет. Ничего из этого в этих двигателях не работает.
Можно промыть только масленую систему.
Промывку можете не лить , не поможет , а.деньги на ветер.
Камера сгорания и так чистая будет.
Весь нагар, кокс в головах двигателя.
п.с Я уже писал что выкинул около 20 000 руб. на промывки. Японские, Американские, Европа не поможет. Ничего из этого в этих двигателях не работает.
Можно промыть только масленую систему.
Реклама
