Как раз знаю: этим летом рыбалил в тьме-таракани под названием Мурюк. Дорога - голимое направление и какое же было моё удивление, когда увидел местных на "копейке" ! Пусть и на цепях, но сея пузотёрка лазила там где некоторым вэдовым и не снилось. Так что не надо о пузотёрках свысока - едет прокладка, а не машина.
Мой новый XT 2013 - Часть 2
- Автор темы Серг 13
- Дата начала
Да, у меня несколько другой трафик, поэтому только МКПП!
... иногда эти 3% или 1% из 5% так встанут, что всех чертей вспомнишь...
Вот Ваши слова
Форь, если не выё....я, тоже везде залезает.
А если ему ставят спец. задачи, то это уже проблема тех, кто такие задачи ставит.
А там где пузотёрка едет и ЛЮБАЯ Субару пройдёт.
Последнее редактирование:
та кароче, давайте не мерятся что там ВАЗ-ы или Форестере умеют
ИМХО такие машины как Форестер как раз и покупают чтоб не было подобных проблем, потому как проходимость лучше чем у одноклассников, чуть ли не главный козырь, про остальное можно спорить, и не должно быть таких проблем с такой тривиальной задачей.
Кроссоверу с несущим куовом ну там диагоналку можно простить, или там уж совсем бешеное бездорожье, бордюр понятное дело фигня и не о чем, печалят факты как Melan описал, а природа его случая та же что и у бордюра
это не повод кричать конечно что машина г..о, но претензии вполне обоснованные и информировать заранее потенциальных покупателей и уже владельцев вполне нормально
ИМХО такие машины как Форестер как раз и покупают чтоб не было подобных проблем, потому как проходимость лучше чем у одноклассников, чуть ли не главный козырь, про остальное можно спорить, и не должно быть таких проблем с такой тривиальной задачей.
Кроссоверу с несущим куовом ну там диагоналку можно простить, или там уж совсем бешеное бездорожье, бордюр понятное дело фигня и не о чем, печалят факты как Melan описал, а природа его случая та же что и у бордюра
это не повод кричать конечно что машина г..о, но претензии вполне обоснованные и информировать заранее потенциальных покупателей и уже владельцев вполне нормально
Anton Oprya, Согласен.
Но не нужно извращать проблему. С небольшого расстояния(не впитык) ВСЁ ЕДЕТ.
Но не нужно извращать проблему. С небольшого расстояния(не впитык) ВСЁ ЕДЕТ.
Быстрее всего второе.
Добавлено через 13 минут 30 секунд
А я исключение. Попробовал пару автоматов и выработалась стойкая антипатия: Mark II вгонял в транс своей любовью повеселиться - особенно пожрать (это когда тахометр и уровень топлива работают синхронно и в противофазе), а Калдина убивала своей невозмутимостью (едешь не спеша -70, вваливаешь на всю катушку - аж 90). С тех пор на тратоматы даже не смотрю, и Форя взял только из-за его супер механики и приличных характеристик. Но вот беда: с годами предложений МКПП - всё меньше и меньше, так что не исключаю возможности сесть опять на АКПП, но это будет не добровольный выбор !
Вот в том то и дело. Также нравилось сочетание ДВС и трансмиссии в Субару. А сегодня действительно приближается к остальным производителям. Изюминка потерялась, а ценник подрос. Не малая часть КПД ранее оседала в АКПП, теперь в варике. Чудес не бывает. И далее ценник будет рости, а производство будет экономить все больше и больше. Закон рынка.
В общем, начитавшись здесь и насмотревшись ))), решил попробовать бордюр "на себе"... Нашел местечко подходящее, встал попой к бордюру, уперся и... въехал! ))) Причем не сильно напрягаясь...Что за хрень такая, думаю, не может же такого быть, у всех не заезжает! Слез, уперся, снова въехал... чертовщина, хотя и приятно )))) Съехал в третий раз, снова уперся, поставил на ручник, вышел посмотреть... Ага, правое заднее не достает до бордюра 4-5 см. Так-так..))) Подровнял, уперся, ручник, вышел - оба к бордюру плотно, сел, задняя, ручник снял, газ... А-ааа, не едешь таки! Как и другие... ))) Руль круто в право, 20 см вперед, руль круто влево, задняя, уперся, газ... Заехал!
В общем, для себя подтвердил сделанный ранее, без практических упражнений, вывод:
Проблема существует, но имхо слегка раздута, т. к. пришлось специально стараться, что бы поставить машину в "неловкое положение". И потребовались простые и недолгие действия, что бы она из него вышла... Я удовлетворен, на форика не сержусь )))
В общем, для себя подтвердил сделанный ранее, без практических упражнений, вывод:
Проблема существует, но имхо слегка раздута, т. к. пришлось специально стараться, что бы поставить машину в "неловкое положение". И потребовались простые и недолгие действия, что бы она из него вышла... Я удовлетворен, на форика не сержусь )))
+100500 Всё зависит от прокладки.... В Химках в прошлую субботу манагеры изголялись над турбой по моей просьбе, я им поведал про проблему не заезда на бордюр, ну и почти поспорили, завёл я их наверна... Мне не дали на бордюры скакать сославшись на необкатанную машину (пробег 750 км), а сами на моих глазах сИгали на бордюры БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!! Сей факт видел своими глазами!:roll:
Еще осталось попробовать заехать на бордюр задней частью передних колес (ни хрена себе оборотик получился
) Но пока не нашел подходящего места с узкой полосой выступающего асфальта. Но что то подсказывает, что если колеса будут упираться не оба, или вывернуть руль в сторону - заедет. Еще, если будет время на выхи, возьму у жены SH с АКПП и попробую так же задом въехать, уперевшись обеими колесами. За 5 лет на двух SH мне такое в голову не приходило...)))
Нашему полку прибудет)
Еще всю защиту пластиковую снизу оторвешь, а то и бампер((
Реклама
