Мой новый XT 2013 - Часть 2

[djuravel]

Хочу обратиться к опытным Турбофориководам за советом. Заметил у своего Турбофорика такую ерунду, на ровной трассе его немного тянет вправо, это особенность Фориков или всетаки на нулевОм ТО просто надо сделать сход-развал? И еще обнаружил маленький косячок, крышка салонного блока предохранителей та что напротив левого колена держится на соплях, это у всех так или устраняемо? А вообще Форик радует! На сегодняшний день пробег 950 км , писАть отчет пока рановато, и на газ полноценно тоже пока рано нажимать, но впечатлений МОРЕ! Едет конечно он отменно, хорошо держит
дорогу, только вот усесться все никак не могу , хотя это всегда длительный процесс... Накатаю чуть поболее км и может быть наваяю отчетец о Форике... Кстати хотел еще спросить , обкатка как написано 1600 км или надо всетаки чуть больше обкатывать?

 

[NikName]

Блин, у меня хоть и не турба, но в право тоже тянет, особенно при резком оттормаживании

 

[djuravel]

Блин, у меня хоть и не турба, но в право тоже тянет, особенно при резком оттормаживании

Я всетаки грешу на то, что резину поменял и изменился сход-развал... На предыдущих авто частенько было, меняешь резину и машина начинает погуливать на дороге и тянуть в какую-нибудь сторону...Делал сход-развал- помогало...

 

[Melan]

Хочу обратиться к опытным Турбофориководам за советом. Заметил у своего Турбофорика такую ерунду, на ровной трассе его немного тянет вправо, это особенность Фориков или всетаки на нулевОм ТО просто надо сделать сход-развал?

Есть такое дело. За всех не скажу, но оба моих форестера грешили этим - стоит отпустит руль, сразу начинает уходить в сторону, хоть и не сильно. При резком торможении тоже пытается увернуться Сход-развал делал на предыдущем 3 раза. В первый раз в башиловке накосячили, криво руль поставили, пришлось ехать переделывать, руль выровняли, но машина по-прежнему уходила с прямой, хоть и менее интенсивно. Потом в Химках делал, вроде без нареканий, цифры на бумажке стали лучше, но по факту как и было. Я забил на это, но сход-развал думаю необходимо периодически делать, чтобы резина не поджиралась.

И еще обнаружил маленький косячок, крышка салонного блока предохранителей та что напротив левого колена держится на соплях, это у всех так или устраняемо?

Вроде не напрягала эта крышка никогда, но даже если болтается, думаю закрепить ее непроблема, приклеить туда уплотнительн какой-нибудь и дело с концом.

Кстати хотел еще спросить , обкатка как написано 1600 км или надо всетаки чуть больше обкатывать?

Я начал полноценно давить в пол в 5500 км, т.е. после первичной замены масла откатал 1000 км и в путь. После 1600 км позволял иногда до 4500-5000 об. кратковременно. Не скажу что это необходимость, но по крайней мере в таком режиме обкатки удалось сохранить уровень масла неизменным до 15000 км.

 

[Turbo3BEPb]

немного тянет вправо

За SJ форик не скажу, но вот на SG тоже тянет в право. Даже после сход-развала отпустил руль на ровной дороге, а его все равно в право понесло. Ведать это у всех форей так.

 

[Dima199]

За SJ форик не скажу, но вот на SG тоже тянет в право.

SH тоже.

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Есть мнение, что сделано это умышленно. При отсутствии управления водителем, авто скатывается на обочину. Читал где-то.Касается не только субар.

 

[БББ]

ВСЕ несильно тянуло вправо, с-х ни разу не делал, разницы в износе резины визуально не замечал, хотя при сезонной смене резину внимательно осматриваю. Забей одним словом ))

 

[JohnPreacher]

На двух моих sg не тянет совсем, по ровной дороге можно руль отпустить. Тянуло только при пробитом колесе...

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Rus-tam]

Не тянет. Ни первый, ни второй.

 

[ggermann]

Ни первый, ни второй.

ни третий, ни четвертый (если добавить жены, то и пятый). колеса меняю сам, протектор ок. НО, на трассе, если руль отпустить, действительно уйдет к правой обочине, хотя, если бы тянуло, за 1000 км пробег рука бы отваливалась, невозможно не заметить. может, мы разное обсуждаем, или по разному видим тянет-не тянет?

 

[Rus-tam]

ggermann, возможно где то на уклон дороги попадаешь.

 

[djuravel]

ни третий, ни четвертый (если добавить жены, то и пятый). колеса меняю сам, протектор ок. НО, на трассе, если руль отпустить, действительно уйдет к правой обочине, хотя, если бы тянуло, за 1000 км пробег рука бы отваливалась, невозможно не заметить. может, мы разное обсуждаем, или по разному видим тянет-не тянет?

Он не тянет, а потягиваеть чуть-чуть, но все время рулем хочется его вернуть на прямую. Ну и соответственно на скорости 100-110 км/ч погуливает на дороге... Всетаки сдается мне ,что нарушены углы установки колес...

 

[Rus-tam]

djuravel, смотри давление и углы установки колес. На новой машине больше причин нет.

 

[Turbo3BEPb]

Когда держишь руль, все ок, ни куда не тянет, руку не напрягает, а вот стоит только отпустить сразу же тянет, не так чтоб прям ТЯНЕТ, но уходит в право.

 

[djuravel]

djuravel, смотри давление и углы установки колес. На новой машине больше причин нет.

Давление в норме, слежу постоянно, а вот углы буду посмотреть...

Добавлено через 9 минут 6 секунд

Когда держишь руль, все ок, ни куда не тянет, руку не напрягает, а вот стоит только отпустить сразу же тянет, не так чтоб прям ТЯНЕТ, но уходит в право.

Да ,примерно так и у меня, плюс на прямой чуть-чуть погуливает...

 

[NikName]

на трассе понятно, уклон дороги идет к обочине. конструкция дорог такая. а по городу так же что ли? при езде не так заметно, а вот при резком торможении в право прыгает

Добавлено через 8 минут 35 секунд
и еще тогда вопрос, при обращении к ОД для проверки гарантийной машины за диагностику платить надо?

 

[Turbo3BEPb]

чуть-чуть погуливает

Вот этого нет.

по городу

У меня по городу так же как и по трассе.

 

[БББ]

на трассе понятно, уклон дороги идет к обочине. конструкция дорог такая. а по городу так же что ли?

Кстати да, тянет не всегда, возможно действительно с профилем дороги связано...

 

[djuravel]

У меня по городу так же как и по трассе.

У меня так-же, но при торможении не прыгает... А вот интересно, валы приводные впереди одинаковой длины? Если разной, то все объяснимо, на девятках похожая хрень была как раз из-за разницы длины валОв... Увод при разгоне и при торможении...

 

[Turbo3BEPb]

А вот интересно, валы производные впереди одинаковой длины?

Вот чего не знаю того не знаю.