Поставил Toyo Open Country ut. До этого была стоковая Укогама. Тойо однозначно хуже. На трассе больше рыскает, в воде ведет себя непредсказуемо, сильное планирование. На грунтовке полное впечатление что машину слегка тащит. На Екогаме машина вела себя более предсказуемо. Имхо барахло.
Лучшая летняя резина на Форик.
- Автор темы denisvs
- Дата начала
параметры резины? не очень понял вопрос. размер рекомендуемый
была Yokohama Geolandar G91 225/60 R17
стала Toyo open country u/t 225/60 r17
Поставил Мишек Primancy 3 в размерности 235/45/18.
До этого стояла Primancy HP. Размеры те же. Её доездил почти до корда, вся кривая и лысая всё еще держала на 4-
Для себя выбрал производителя шин.
Новые мягче(прохождение стыков, ям) колейность гораздо меньше, практически не ощущается, чуть похуже острота руля, держак на асфальте прекрасный(по грунтовке только по даче ездил), не свистит в бодрых поворотах, по воде должна ехать прекрасно до 100-110 (может наверное и больше, но я не Стиг). Дорого и сердито. Говорят быстро кончится, проверю.
До этого стояла Primancy HP. Размеры те же. Её доездил почти до корда, вся кривая и лысая всё еще держала на 4-
Для себя выбрал производителя шин.
Новые мягче(прохождение стыков, ям) колейность гораздо меньше, практически не ощущается, чуть похуже острота руля, держак на асфальте прекрасный(по грунтовке только по даче ездил), не свистит в бодрых поворотах, по воде должна ехать прекрасно до 100-110 (может наверное и больше, но я не Стиг). Дорого и сердито. Говорят быстро кончится, проверю.
Отпишись когда прикаташь резину и почувствуешь поведение авто на дороге.. В частности колейность и приходиться ли ловить руль..)
Катаю такую четвертый год, 16 радиус, только положительные эмоции. Колейность не чуствует, не шумит даже сейчас. В дождь аки посуху. Единственное грунт не для нее, по Волгоградской степи сносит, когда под сотню едешь
Ну насчёт колейности хз, у меня чувствуется. Хотя изначально хотел брать 235/50 r18, но не нашел 18-е лапти
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Широкая резина более чувствительна к колее, моё мнение.
В 18-ом радиусе присмотрись к корейской NEXEN. Часто бываю в Южной Корее, половина машин ездит на KUMHO, а вторая половина на NEXEN. В России мало её знают, но отзывы хорошие. А цена просто подарок: 16 радиус 4200 р., 17 - 5000 р., 18 - 6000!
Toyo докатаю в этом году, следующую однозначно возьму NEXEN, пока не определился с моделью: N'Fera RU1 215/60 R16 99H XL преподносят как для внедорожников цена 4200, N'Fera SU1 215/60 R16 95V как легковая цена 4000.
Иван, Toyo Proxes ST III направленная и она будет шумная. У брата на санта фе три года назад стояла похожая TOYO Open Country по моему, гудела шо пипец.
Я лично пять лет отъездил на Toyo Proxes cf2, великолепные шины, тихие износостойкие, в ливень аки по сухому. Nitto дочка Toyo и немного бюджетнее. Сейчас купил себе Nitto NT860 почти копия Proxes cf2.
Смотрю выбираешь позубастее резину?) Я для себя решил давно, летняя должна быть тихая и хорошо держать мокрую трассу, а для грязи в багажнике лежат цепи
Dave, У toyo и nitto хорошая и жесткая боковина. Мишлен хорош, но дорог. Я выбрал ассиметричный рисунок. Кстати почему выбираешь резину с таким большим индексом нагрузки? 103 мне кажется для коммерческого и полугрузового транспорта? Жестковата и тяжеловата для форика
Ребята, привет. Коли уж есть тема по поводу выбора летней резины, отпишусь здесь.
Имеется два таких зверя:
- Continental ContiSportContact 5 225/50 R17 94W
- Toyo TYDRB 225/50 R17 94V
Сталкивались ли с такими?
Стоит ли покупать внедорожную резину аля "кросовер-стайл" под наши авто?
Потребности: 90% город, 10% бездорожье (а может быть и еще меньше). Ужасно боюсь аквапланирования, так что хотелось бы избегать его по возможности.
Спасибо за совет и мир вашему авто
Имеется два таких зверя:
- Continental ContiSportContact 5 225/50 R17 94W
- Toyo TYDRB 225/50 R17 94V
Сталкивались ли с такими?
Стоит ли покупать внедорожную резину аля "кросовер-стайл" под наши авто?
Потребности: 90% город, 10% бездорожье (а может быть и еще меньше). Ужасно боюсь аквапланирования, так что хотелось бы избегать его по возможности.
Спасибо за совет и мир вашему авто
Реклама
