Лучшая летняя резина на Форик.
- Автор темы denisvs
- Дата начала
Ездил на дачу на новых Michelin Latitude Tour HP. Температура +3, в лесу мокрая земля припорошена 1см снега, по пути есть засадное место - 20м размокшего чернозема с колеей. Если удается в колею не съехать, то проезжается на любой резине. На обратном пути меня все же стащило в колею, задним ходом выехать из колеи не смог, но каково же было мое удивление, когда машина спокойно расшвыривая шматы чернозема выгребла вперед. Остановившись сразу после преодоления засадного места заметил, что протектор почти не забит грязью. Несмотря на шоссейный рисунок протектора, резина неожиданно неплохо показала себя в грязи, лучше наполовину изношенной G900.
Атчод:
Поизрядно понасиловав мозг себе, софорумчанам, и своему давнему приятелю, про которого я вовремя вспомнил и позвонил ему (он давно работает в крупной сетевой компании, торгующей резиной), я остановил свой выбор на Michelin Primacy 3 225/55 R17 101W :sarcastic: Как мне и сказал приятель, самая оптимальная резина для комфортного повседневного юзания. Резина новинка, произведена в италии, очень тихая, в меру мягкая, управление хорошее, пока неприятных сюрпризов не подкидывала, сегодня уже около 200 км. на ней намотал по городу. Еще заехал в УРТ и купил таки на перед куску.
Там же у них во дворе прикрутил ее. Машинка пособраннее стала Осталось назад трехточечник купить, в атомике обещали на неделе завезти их, и вроде как уже должны быть безпроблемными в установке.
Поизрядно понасиловав мозг себе, софорумчанам, и своему давнему приятелю, про которого я вовремя вспомнил и позвонил ему (он давно работает в крупной сетевой компании, торгующей резиной), я остановил свой выбор на Michelin Primacy 3 225/55 R17 101W :sarcastic: Как мне и сказал приятель, самая оптимальная резина для комфортного повседневного юзания. Резина новинка, произведена в италии, очень тихая, в меру мягкая, управление хорошее, пока неприятных сюрпризов не подкидывала, сегодня уже около 200 км. на ней намотал по городу. Еще заехал в УРТ и купил таки на перед куску.
Там же у них во дворе прикрутил ее. Машинка пособраннее стала Осталось назад трехточечник купить, в атомике обещали на неделе завезти их, и вроде как уже должны быть безпроблемными в установке.Вообщет откатал немного Michelin Latitude Cross 216/65/16, впечатления такие - очень мягко стало, разгон потупее, бензина на глаз стало жрать больше. Иногда шоркает спереди при вывернутом руле. Так же встрял на ней на поле, вроде ехал-ехал но толи скорость скинул, то ли еще что но закопался в глине.
Вообщем буду продавать - имхо по проходимости ничем не лучше шоссейной, ну на Форе точно, уклон в сторону офф роуд не получился. Буду делать в сторону скорости.
Соответственно ищу что-то быстрое и хорошо управляемое, с твердой боковиной чтобы по бордюрам и грунтовкам ездить. Геоландер подходит или нет? Кроме него (g012 которая) чето я не видел ничего хотя бы с заявленной проходимостью вне дорог, в размере 215\60\16, не говоря уже про меньшие.
Пока смотрю на Yokohama G035 и G012. G012 как на шоссе себя ведет - расход и шум, по сравнению с шоссейными ?
Вообщем буду продавать - имхо по проходимости ничем не лучше шоссейной, ну на Форе точно, уклон в сторону офф роуд не получился. Буду делать в сторону скорости.
Соответственно ищу что-то быстрое и хорошо управляемое, с твердой боковиной чтобы по бордюрам и грунтовкам ездить. Геоландер подходит или нет? Кроме него (g012 которая) чето я не видел ничего хотя бы с заявленной проходимостью вне дорог, в размере 215\60\16, не говоря уже про меньшие.
Пока смотрю на Yokohama G035 и G012. G012 как на шоссе себя ведет - расход и шум, по сравнению с шоссейными ?
Последнее редактирование:
я себе поставил Dunlop Sport MAXX TT (подробности и впечатления в этой теме на 50 странице).
вот уже перевалило за 1000 км как переобулся, а впечатления все лучше и лучше! машина стала себя вести (и меня везти) намного шустрее чем я могу себе позволить психологически. соклубни, кто пробовал - тоже примерно этого мнения. Периодически бываю в 1000 миль, можно попробовать если есть желание.
Учитывая характер моих пробегов летом как на 60% состоящий из трассы могу сказать, что и 225/50/17 вполне себе нормальный размер и профиль. Какбе без проблем. Кстате тоже Maxx TT.
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
А у вас какие параметры указаны как штатные? У меня на SH штатный размер 225/55/R17 и по внешнему размеру он немного отличается естественно от 225/50/R17
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/114.3432200_2254321241_139.7432200_2254321131_1_270.0_.jpg
Я когда искал себе летнюю обращал на это внимание, т.к. это на многие аспекты работы машины влияет. Например то что я выбрал 245/45/R18 отличается от штатной символически на 1 мм по внешнему радиусу http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/114.3432200_2254321241_139.7457200_2454571101_1_270.0_.jpg
(там правда свои шаманские танцы пришлось плясать с подбором диска, но внешний диаметр шины думаю важно учитывать)
Дабы темы не плодить спрошу здесь. Хочу на лето взять себе резину 50% - на дачу, за грибами, на рыбалку,...(короче по грязи) и 50% - город, трасса - минимум. По цене ищу до 5к - 1 скат, размерность 215/65/R16. Покурил яндекс, дром и местные темы. Нарисовались 3 претендента:
1. Yokohama Geolandar H/T-S G051
2. Yokohama Geolandar A/T-S G012
3. Dunlop Grandtrek AT3
Прошу совета, кто из них по грязи и глине лучше прет? Только прошу перепостом из вышеперечисленных источников не заниматься, а именно из личного опыта.
1. Yokohama Geolandar H/T-S G051
2. Yokohama Geolandar A/T-S G012
3. Dunlop Grandtrek AT3
Прошу совета, кто из них по грязи и глине лучше прет? Только прошу перепостом из вышеперечисленных источников не заниматься, а именно из личного опыта.
да ладно не совместимое самое оно по отжигать после дождя по полю, особенно если резина лысая)).
Берите G012 как раз размерность что и вам требуется до 5000 руб за баллон, дорогу держит хорошо и сухую и мокрую, на рыбалку и за грибами ее достаточно, на грейдере отлично, мелкие выбоины глотает хорошо.По мне так у нее один минус, больше 110-120 не очень комфортно ехать, да в принципе больше и не надо.
Для тех кто сомневается, что если резина на 11 мм выше, то она не влезет и будет трется. 215/65/16 нормально встает на форик.
Последнее редактирование:
Когда себе выбирал для грязюки - остановил свой выбор на гудьер вранглер:
http://www.spbkoleso.ru/shini/goodyear/wrangler-at-r/opisanie/752.html
посмотрите краем глаза, может клубни что скажут кто пользовал...
личного опыта пока нет, т.к. еще не взял: на мои диски типоразмеров в наличии не нашел, а брать с дисками это та еще история.
Реклама
