Юзал на турбо-форестере Yokohama Geolander G011 A/T остался доволен. Типоразмера 215/60 R16 нет, ставил 215/65 Использовал круглый год, никаких нареканий. На льду естественно хуже чем шипы. Шумновата возможно. Один раз ехал к другу на дачу съехал не в тот поворот, штурманул приличную лужу, где паджерик сел до меня как выяснилось в последствии. Все остальные снега и грязи перносил отлично. Средняя скорость на трассе 140, никуда не ведет и не бросает. В лужах на 110 все в порядке. Аквапланирование есть, но контролируемое.
Летняя резина...
- Автор темы SkoGe
- Дата начала
Вчера переобулся. Как и собирался, взял Мишлен Синхрон 4Х4 215/60 R16, 4 балона обошлись в 17 220 р. (4 305р./шт). С учетом проданной за 10 000р. штатной резины - ИМХО нормальная доплата за возможность ездить на нравящейся резине 
. Доставка бесплатная на следующий день после заказа. Покупал в avtoshin.ru (в других местах не было в наличии, ожидали к концу недели) Обслуживанием остался доволен (попросил, что бы водитель забирая со склада резину отзвонился и сказал дату производства - отзвонился и сказал.) Привез все вовремя, правда без пакетов - их нужно/можно было заказать отдельно, я не знал. Но догадываясь о "беспакетной" доставке заранее прикупил пакеты у себя на шиномонтаже. Дали карточку (кажется 5% скидки) - кому понадобится - поделюсь.
На шиномонтаже был косяк (ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ!!!) - при установке параметров балансировочного станка и балансировке первого колеса J поставили 7. На мой вопрос почему 7, а не 6,5 повторно измерили ширину диска - по их "циркулю" получалось 7. Показываю на выштамповку на диске - 6,5 и говорю, что если на японском диске написано 6,5, то не может быть 7, и либо у вас линейка херовая, либо меряете вы не там. Позвали старшего, который пришел и сходу подтвердил мою правоту - 6,5 и заставил перебалансировать первое колесо, в результате чего масса грузиков уменьшилась почти в два раза. Совок сраный, за всем самому следить нужно! Так же рекомендую самому обязательно проверять затяжку гаек - секретки завернули ОЧЕНЬ слабо, ИМХО можно было отвернуть пассатижами. Просил сделать давление везде 2.0, получилось 2,2-2,15-2,05-2,10. Песня! Причем уверен, что это не косяк конкретного шиномонтажа (я там уже 4-ый год обслуживаюсь и обычно все нормально), а беда настоящего момента - желающих переобуться дохрена, очереди, поэтому торопятся и, как следствие, могут накосячить. Думаю, что это возможно везде, кроме может быть МВО с их немерянными ценами. Но ИМХО проще самому проконтролировать процесс, чем заплатить за него на 50% дороже. На всякий случай - шиномонтаж сети Автоэкперт на пересечении Мичуринского проспекта и МКАД. Из плюсов - можно позвонить 648-60-28 и записаться на определенное время - действительно работает-записался вчера на 20.00, приехал в 19.10 и в 19.25 заехал на подъемник несмотря на очередь в 7 машин. Удобно. Но повторюсь: БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, в качестве операций, производимых с Вашим авто ПО НАСТОЯЩЕМУ, к сожалению, кроме Вас НИКТО не заинтересован! Удачи.
. Доставка бесплатная на следующий день после заказа. Покупал в avtoshin.ru (в других местах не было в наличии, ожидали к концу недели) Обслуживанием остался доволен (попросил, что бы водитель забирая со склада резину отзвонился и сказал дату производства - отзвонился и сказал.) Привез все вовремя, правда без пакетов - их нужно/можно было заказать отдельно, я не знал. Но догадываясь о "беспакетной" доставке заранее прикупил пакеты у себя на шиномонтаже. Дали карточку (кажется 5% скидки) - кому понадобится - поделюсь.На шиномонтаже был косяк (ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ!!!) - при установке параметров балансировочного станка и балансировке первого колеса J поставили 7. На мой вопрос почему 7, а не 6,5 повторно измерили ширину диска - по их "циркулю" получалось 7. Показываю на выштамповку на диске - 6,5 и говорю, что если на японском диске написано 6,5, то не может быть 7, и либо у вас линейка херовая, либо меряете вы не там. Позвали старшего, который пришел и сходу подтвердил мою правоту - 6,5 и заставил перебалансировать первое колесо, в результате чего масса грузиков уменьшилась почти в два раза. Совок сраный, за всем самому следить нужно! Так же рекомендую самому обязательно проверять затяжку гаек - секретки завернули ОЧЕНЬ слабо, ИМХО можно было отвернуть пассатижами. Просил сделать давление везде 2.0, получилось 2,2-2,15-2,05-2,10. Песня! Причем уверен, что это не косяк конкретного шиномонтажа (я там уже 4-ый год обслуживаюсь и обычно все нормально), а беда настоящего момента - желающих переобуться дохрена, очереди, поэтому торопятся и, как следствие, могут накосячить. Думаю, что это возможно везде, кроме может быть МВО с их немерянными ценами. Но ИМХО проще самому проконтролировать процесс, чем заплатить за него на 50% дороже. На всякий случай - шиномонтаж сети Автоэкперт на пересечении Мичуринского проспекта и МКАД. Из плюсов - можно позвонить 648-60-28 и записаться на определенное время - действительно работает-записался вчера на 20.00, приехал в 19.10 и в 19.25 заехал на подъемник несмотря на очередь в 7 машин. Удобно. Но повторюсь: БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, в качестве операций, производимых с Вашим авто ПО НАСТОЯЩЕМУ, к сожалению, кроме Вас НИКТО не заинтересован! Удачи.
Не для рекламы, а для экономии Вашего времени и снижения очередей: у нас можно осуществить балансировку колес, сезонную переобувку резины и другие работы. Все работы проводятся на новых электронных стендах фирмы SICAM.
А я уж тоже устал париться на тему выбора и приобрел Michelin Primacy HP в штатном для атмо размере 215/60 R16 за 4500 балон. Как уже говорил - я искал что-нить чисто летнее на 95% для шоссейных дорог москвы и подмосковия... Ну что, выглядят они здорово - осталось попробовать в действии...
Вот задумался, где ставить буду... Всвязи с эхти, хотелось бы уточнить у "партнеров" (Плеяда) - сколько они берут за свои услуги по сезонной переобувки, балансировке.
УС+ насколько я заню, не менее трешника хочет за R 16...
У дяди пети на питстопе, наверное в штуку можно уложиться
Как покатаюсь, обязательно отпишу, если кому будет интересно...
Вот задумался, где ставить буду... Всвязи с эхти, хотелось бы уточнить у "партнеров" (Плеяда) - сколько они берут за свои услуги по сезонной переобувки, балансировке.
УС+ насколько я заню, не менее трешника хочет за R 16...
У дяди пети на питстопе, наверное в штуку можно уложиться
Как покатаюсь, обязательно отпишу, если кому будет интересно...
Мне переобувка обошлась в 1800р. плюс 40р. 4 пакета. При заказе через инет полагается 5% скидка, но я про нее не стал напоминать, т.к. помимо переобувки мне еще кой какую услугу оказали, а в счет не поставили. Наглеть не стал
Вот задумался, где ставить буду... Всвязи с эхти, хотелось бы уточнить у "партнеров" (Плеяда) - сколько они берут за свои услуги по сезонной переобувки, балансировке.
________________
Примерная оценка шиномонтажных работ на 1 колесо 16" - 375 руб
Мы работаем по современным стандартам шиномонтажа, поэтому в цену работы при необходимости может войти такая позиция как оптимизация положения баллона на диске для снижения закрепляемого груза. Если при первой проверки вес груза будет минимальным, то такая работа не проводится. Указанная цена включает в себя цену оптимизации.
При необходимости, надо добавить цену пакетов. Но это совсем немного.
p.s. для инфо MICHELIN PRIMACY HP XL 99V 215/60 R16 - 4700 руб
При покупке или комплекта дисков или комплекта резины у нас, скидка на шинмонтажные работы - 10%
________________
Примерная оценка шиномонтажных работ на 1 колесо 16" - 375 руб
Мы работаем по современным стандартам шиномонтажа, поэтому в цену работы при необходимости может войти такая позиция как оптимизация положения баллона на диске для снижения закрепляемого груза. Если при первой проверки вес груза будет минимальным, то такая работа не проводится. Указанная цена включает в себя цену оптимизации.
При необходимости, надо добавить цену пакетов. Но это совсем немного.
p.s. для инфо MICHELIN PRIMACY HP XL 99V 215/60 R16 - 4700 руб
При покупке или комплекта дисков или комплекта резины у нас, скидка на шинмонтажные работы - 10%
Маленький отчет - Michelin Primacy HP 225/55 R17:
Куплены по 7.000 рэ за баллон.
Колесные диски - хорошие аналоги диску Импреза СТИ (2001-03 MY) - RW. Ширина 7J.
Впечатления (субъективные и объективные):
- достаточно тихие
- увеличилась жесткость подвески
- острые в управлении
- благодаря грамотно сделанному плечу, прекрасно маневрируют на больших скоростях
- никакого визжания в повороте на пределе - куда рулим - туда и едем. Боковые перегрузки сильные,но машина следует ровно по заданной траектории.
- на вираже (80 км/ч) - резкий шлепок по тормозу и задняя ось скользит в занос, добавляем газ - мгновенный выход из заноса.
Резюме - хорошие впечатления по цепкости за дорогу и следование траектории. Очень чувствительная обратная связь с дорогой. Она же и минус - на гребенке "левого ряда" прямолинейное движение возможно,если держать руль двумя руками. Ну, нет в Европе таких ужасных дорог.
На отличном асфальте - управляемость и бесшумность.
Куплены по 7.000 рэ за баллон.
Колесные диски - хорошие аналоги диску Импреза СТИ (2001-03 MY) - RW. Ширина 7J.
Впечатления (субъективные и объективные):
- достаточно тихие
- увеличилась жесткость подвески
- острые в управлении
- благодаря грамотно сделанному плечу, прекрасно маневрируют на больших скоростях
- никакого визжания в повороте на пределе - куда рулим - туда и едем. Боковые перегрузки сильные,но машина следует ровно по заданной траектории.
- на вираже (80 км/ч) - резкий шлепок по тормозу и задняя ось скользит в занос, добавляем газ - мгновенный выход из заноса.
Резюме - хорошие впечатления по цепкости за дорогу и следование траектории. Очень чувствительная обратная связь с дорогой. Она же и минус - на гребенке "левого ряда" прямолинейное движение возможно,если держать руль двумя руками. Ну, нет в Европе таких ужасных дорог.
На отличном асфальте - управляемость и бесшумность.
Вот наконец-то поставил себе Ф1!
Ну что сказать... прошлым летом ездил на стоке, потом зима...
Машина стала пожестче (мне это не кретично, турбофорь не мягкая машина), реакции на руле стали намного четче! Шумновата, но на мокрой дороге немного даже удивился как моя машинка может ехать!
Взял по 200 у.е. за колесо! 225/50/17
Попробуем какой-нибудь серпантинчик....вот тогда станет всё точно ясно!
Пока очень доволен :-D
Ну что сказать... прошлым летом ездил на стоке, потом зима...
Машина стала пожестче (мне это не кретично, турбофорь не мягкая машина), реакции на руле стали намного четче! Шумновата, но на мокрой дороге немного даже удивился как моя машинка может ехать!
Взял по 200 у.е. за колесо! 225/50/17
Попробуем какой-нибудь серпантинчик....вот тогда станет всё точно ясно!
Пока очень доволен :-D
Пока обкатываю авто на штатном геоландере. 3 марта (вроде) при первом небольшом дождике, как всегда съезжал с Киевки к себе в Московский. Вот и мой любимый поворот на 270 градусов (90+180). Скорость входа 60 и ....снос заднего моста (пусть и небольшой)! Поймал газом без проблем, но понял - надо быть начеку в поворотах на мокром асфальте.
Маленький ПЕЧАЛЬНЫЙ отчет.
Вчера прикупил ПИРЕЛЛИ П7 215\55\17 !!!! ЧЕМУ был бесконечно
РАД!!!!!!!! И уже предвкушал удовольствие от новых ощущений!!!!!!
Поехал на шиномонтаж постоял в очереди а затем началось самое интересное-БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС !!!!! РЕЗУЛЬТАТ просто ПОРАЗИЛ!!!
Из 4 колес минимальный грузик 36гр на одном колесе а на трех других от 96 до 120 гр. Диски напоменали новогодную елку!!!!!!
Я в первые такое увидел!!!! (НЕ ВСПОМИНАЮ ОТЦОВСКУЮ КОПЕЙКУ)
Позвонил продавцу Резины. ОН сказал что шино монтаж отстой и отправил меня к супер пупер мастеру. Там оказалась очередь и попал на прием только утром . ДВА ЧАСА !!!! Упорной работы !!!!
Парень крутил ету резину и так и сяк ЛУЧШИЙ РЕЗУЛЬТАТ 90 гр !!!!
на колесе.
НЕ ГОТОВ Я ЕЗДИТЬ НА ТАКОЙ РЕЗИНЕ!!!!
МОЖЕТ мастера неправы - я привез родной штатный ( слегка отстойный)
Геоландер и парень за пол часа без всяких прокруток и доводок
все поставил при этом только на одном колесе был грузик 30 гр
а на остальных значительно меньше!!!!!!
Загрузил я эту ПИРЕЛЛИ и отвез назад в магазин а сам снова топчу
родную резину и НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ!!!
Вот такой отчетик получился :shock:
Вчера прикупил ПИРЕЛЛИ П7 215\55\17 !!!! ЧЕМУ был бесконечно
РАД!!!!!!!! И уже предвкушал удовольствие от новых ощущений!!!!!!
Поехал на шиномонтаж постоял в очереди а затем началось самое интересное-БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС !!!!! РЕЗУЛЬТАТ просто ПОРАЗИЛ!!!
Из 4 колес минимальный грузик 36гр на одном колесе а на трех других от 96 до 120 гр. Диски напоменали новогодную елку!!!!!!
Я в первые такое увидел!!!! (НЕ ВСПОМИНАЮ ОТЦОВСКУЮ КОПЕЙКУ)
Позвонил продавцу Резины. ОН сказал что шино монтаж отстой и отправил меня к супер пупер мастеру. Там оказалась очередь и попал на прием только утром . ДВА ЧАСА !!!! Упорной работы !!!!
Парень крутил ету резину и так и сяк ЛУЧШИЙ РЕЗУЛЬТАТ 90 гр !!!!
на колесе.
НЕ ГОТОВ Я ЕЗДИТЬ НА ТАКОЙ РЕЗИНЕ!!!!
МОЖЕТ мастера неправы - я привез родной штатный ( слегка отстойный)
Геоландер и парень за пол часа без всяких прокруток и доводок
все поставил при этом только на одном колесе был грузик 30 гр
а на остальных значительно меньше!!!!!!
Загрузил я эту ПИРЕЛЛИ и отвез назад в магазин а сам снова топчу
родную резину и НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ!!!
Вот такой отчетик получился :shock:
И я вчера переобулся. По отзывам на АвтоРу и впечатления клубней и особенно БББ :grin: взял Мишлен Синхрон 4Х4 215/60 R16, 4 балона обошлись в 16 800 р. , т.е по 4200руб. за баллон. Впечатлений пока нет, однако проехав приблизительно 1 км. показалосись жестковаты, грешу на перекачку, пока трепались с дамой в ожидании очереди не проследил-везде закачали 2.2 атм. Да, отстоял 3 часа, заплатил 1200 руб, по 300руб за колесо...посчитал, пожалуй, буду покупать стальные диски на зиму KPZ и лучше летом-осенью, в сезон я так на складе и не нашёл... Всем удачи!
А не обратил на страну и дату изготовления данных шин? У меня стояли на легаси пирелли Р600 (бразильские вроде), максимальный груз 40 грамм (на сколько я помню). Имхо - думаю просто брак попался или продавец хотел некондицию впарить.Вован Сидорович написал(а):
TOR написал(а):
Не переживай - после зимней резины любая летняя поначалу кажется жесткой. День два поездишь, зимние ощущения сотруться и начнешь ловить кайф
2.2 ИМХО великовато, я обычно качаю 2.0 перед и 1.9-2.0 зад. Думаю, что в резине не разочаруешься.На 215/55 давление в 2 атмосферы очень мало (мне советовали на 2.5 накачать)! К примеру 275/40 качают почти на 4 атмосферы, иначе на серьезных стыках и большой скорости может корд порватьсяБББ написал(а):TOR написал(а):
Не переживай - после зимней резины любая летняя поначалу кажется жесткой. День два поездишь, зимние ощущения сотруться и начнешь ловить кайф
долго медитировал, много думал и поставил Синхрон. поехал и услышал двигатель. Ну и прочие скрипы и жалобы седого Форь Субарыча, ранее шиповным скрежетом заглушаемые. (раньше летом Пирелли Скорпионом подковывал)
поживём-увидим.
поживём-увидим.
Реклама
