Кованые диски

[Alexandr Kent]

...А как они облегчают монтаж? Я разницы не замечал.

Да просто легче попадать на шпильки и и гайками меньше давить на конуса колес. Центруется колесо все-таки гайками.

 

[Vlad Moskovsky]

Да просто легче попадать на шпильки и и гайками меньше давить на конуса колес. Центруется колесо все-таки гайками.

Эх, лень мне тему на этом форуме искать, где мы солидарны с Плеядой.
Без центральных колец на скорости 120-140 руль может бить, а может и не бить. Как повезёт.

 

[Stassseg]

центровачные кольца лучше все таки ставить. тем более данная тема уже тут поднималась.

 

[Alexandr Kent]

Эх, лень мне тему на этом форуме искать, где мы солидарны с Плеядой.
Без центральных колец на скорости 120-140 руль может бить, а может и не бить. Как повезёт.

Да я помню такой разговор

Ну мне обалденно тогда везет - на Импрезе лет 7 ездил на КраМЗовских колесах с Dц мм на 10 более чем на "родном" колесе. Каждый сезон переобувался. Никаких колец и ничего не било!

 

[mirotrav]

Любые 6.5x16, PCD: 5x100, ET48, ЦО: 56,1 мм
ET может меняться в меньшую сторону (вылет увеличивается) до разумных пределов
По ковке можем предложить российские Магалтек и Slik или Kosei
ps очень корректно подметили, что профиль 65 и ковка как то неуместны.

Плеяда,

Подскажите, пожалуйста, встанут ли на турбофорестер 2007 года Енкеевские диски (http://www.buywheelstoday.com/products/RS-7+%28Silver%29.bwt) 18'' 5*100, 45.
Второй вопрос - управляемость при таком диске не ухудшится, жизнь подвески не сократится (вес такого диска 10,7 кг)?

Спасибо
Максим

 

[Миша]

Плеяда,

Подскажите, пожалуйста, встанут ли на турбофорестер 2007 года Енкеевские диски (http://www.buywheelstoday.com/products/RS-7+(Silver).bwt) 18'' 5*100, 45.
Второй вопрос - управляемость при таком диске не ухудшиться, жизнь подвески не сократитсья (вес такого диска 10,7 кг)?

Спасибо
Максим

Прекрасно станут.
Управляемость улучшится.
Жизнь подвески не удлиннится точно, но это от Вас зависит, а не от дисков.

зы
классные диски.

 

[mirotrav]

Прекрасно станут.
Управляемость улучшится.
Жизнь подвески не удлиннится точно, но это от Вас зависит, а не от дисков.

зы
классные диски.

спасибо

 

[Slonocorg]

Ковка от AG-forged.

 

[Amigo]

На форике WORK стояли двух составные! на трибеку решил тоже ставить их правда дизайн другой
Посмотреть вложение 1657

Посмотреть вложение 1658

 

[Аука]

Леш, ещё тормозной диск зелёный был бы.

 

[SubaruTank]

Ковка от AG-forged.

Эти бы диски в цвете gunmetal под цвет машины были бы лучше, а так и не видать что у тебя круть стоит)

 

[Amigo]

Леш, ещё тормозной диск зелёный был бы.

не понял наезда?!!!!:beee: когда ты себе гламурные сиреневенькие поставил! нече!!! а мне диски зиленые завидуешь!!!!!! через месяцок другой я на твою посмотрю!

 

[Аука]

не понял наезда?!!!!:beee: когда ты себе гламурные сиреневенькие поставил! нече!!! а мне диски зиленые завидуешь!!!!!! через месяцок другой я на твою посмотрю!

Гы, вот и нечего повторять чужих "ошибков"adonak:

 

[Amigo]

Гы, вот и нечего повторять чужих "ошибков"adonak:

да я бы с превеликим удовольствием! но нет ничего а точить сука диски не хочу! и не буду!

 

[Дед]

Запущен в серийное производство новый типоразмер 8,5х19
На фото AG1 в сравнении 19" и 17"

 

[Xurma]

хм, а вес? И, если можно, и 18ого

 

[Батя]

Поделитесь опытом, плиззз!
Кто какие ставил, где брал :smile:, размеры и т.д. на форь 2,5 атмо 03г. резина планируется 215/65/16

С таким профилем можно спокойно ставить литье. Я на КиК отъездил три года ( примерно 35000 км в год) и нормально, правда R15. После зимы даже налет от антигололедной химии на мойке нормально отмылся.

 

[салим]

Запущен в серийное производство новый типоразмер 8,5х19
На фото AG1 в сравнении 19" и 17"

я 2.5 года ждал этого))
именно 5 лучей 19=)
сейчас вот продать бы свои 18 и 20

 

[Poputchik]

Re: Ответ: Кованые диски

По ковке RAYS я уже большой специалист ...

Vi, а как определить, что RAYS - это настоящая ковка? По надписи? Или известно, что они действительно из импортных заготовок диски режут? Вопрос серьезный.

 

[Poputchik]

Re: Ответ: Кованые диски

По ковке RAYS я уже большой специалист ...

Vi, а как определить, что RAYS - это настоящая ковка? По надписи? Или известно, что они действительно из импортных заготовок диски режут? Вопрос серьезный.

Повторю вопрос для всех. Кто знает, как отличить полностью кованные диски, то есть изготовленные методом ковки, от дисков, изготовленных, скажем, методом литья под высоким давлением? Почему, например, RAYS (или какой-нибудь BBS) многие называют кованными? Ведь "в Европе не растет кофе", а в Японии, насколько мне известно, нет прессов, способных "выдавить" заготовку для диска. Или они завозят заготовки и точат у себя? На сколько литой под давлением диск уступает кованному в прочности и весе, если уступает?