Кованые диски

[Alexandr Kent]

Ответ: Кованые диски

ага.. и поэтому у МК цены пиндец какие))))

Какие?
http://agforged.ru/index.php?id=85 - 6100 р.
http://shop.mk-wheels.ru/index.php?categoryID=27 - 5800 р.
Штатный размер Форика 16'

 

[tc_pleyada]

Ответ: Кованые диски

http://www.tc-pleyada.ru/news/?newsid=52&halt_id=27

 

[салим]

Ответ: Кованые диски

Какие?
http://agforged.ru/index.php?id=85 - 6100 р.
http://shop.mk-wheels.ru/index.php?categoryID=27 - 5800 р.
Штатный размер Форика 16'

странно..
вот например мои 18ые у АГ стоят 9500.. и минус скидка.. а у МК этот же дизайн стоит 13тыс.
не буду говорить за сколько 20ые взял у Аг но поверьте намного дешевле чем в МК

 

[Alexandr Kent]

Ответ: Кованые диски

Да, у МК начиная с 17' цены прыгают все выше и выше
Ну а 19' - "ураган" Правда они составные
Собственно 16' МК это очень хорошое соотношение цена-качество На мой взгляд лучшее сегодня на рынке
Долго изучал этот вопрос, плюс свой 15-ти летний опыт пользования ковки и пришел к выводу, что АГ и МК на сегодня лучшие.

 

[SchumiSFM]

Ответ: Кованые диски

Салим, почему нет фото на 20-х? Антоха уже спалил их в инете

 

[Дед]

Ответ: Кованые диски

И здесь запалю
На самом деле ждём фото в обвесе!

 

[A.Levitin]

Ответ: Кованые диски

И здесь запалю
На самом деле ждём фото в обвесе!

Оу, превэд, грыжи! :|

 

[SchumiSFM]

Ответ: Кованые диски

Да какие грыжи, если выбрать резину с нормальной боковиной, то ничего не страшно.

 

[салим]

Ответ: Кованые диски

резина йока адван спорт 245/35-20...
как поставил, то сразу поехал в казань....
мини-отчет тут..
http://forester.club/showthread.php?t=4683

 

[GAI]

Ответ: Кованые диски

Живьем наверно намного красивее, на фото нет эффекта охрененных катков или спиц слишком много?

Респектище!

 

[Crash]

Ответ: Кованые диски

сами колесики кста мне не очень нравится, люблю прямые спицы и не много )

 

[GAI]

Ответ: Кованые диски

сами колесики кста мне не очень нравится, люблю прямые спицы и не много )

На вкус и цвет ..., особенно учитывая, что Салиму могли сделать любые диски (под заказ)

 

[Vlad Moskovsky]

Ответ: Кованые диски

Брал ВСМПО 16 5х100 7J вылет 45 цвет золото. Очень доволен. Легче литых и прочнее литых.

Поддерживаю! :razz:
У нас с Павлом одинаковые диски. Я пока на 16" катаюсь (у мамы отнял на время) - жду с Иппонии ковку 17" Rays Stark http://www.injapan.ru/auction/n61104993.html
и Weds SA90 http://www.injapan.ru/auction/r47516876.html
Млин, ещё недели 3 ждать :-(

 

[Alexandr Kent]

Ответ: Кованые диски

Интересная информация по проверке литых и кованых колес на нагрузку
Литые колеса - производство Германии и Тайвань:

Кованое колесо, производства СМК (бывш. "Авиатехнология")
http://ru.youtube.com/watch?v=ip5j6BvoTKM

 

[Vi]

Ответ: Кованые диски

По ковке RAYS я уже большой специалист на предмет её прочности

Оно _очень_ прочное. На открытых люках и похожих ямах гнется, но не трескается. Выправлять устанешь, но риска сломать при восстановлении практически нет.

 

[Vlad Moskovsky]

Ответ: Кованые диски

Оно _очень_ прочное. На открытых люках и похожих ямах гнется, но не трескается. Выправлять устанешь, но риска сломать при восстановлении практически нет.

Плюсадин!:drug:

 

[deemon]

Ответ: Кованые диски

Подскажите, на сколько снижается вес авто при смене стоковых дисков на кованые?
Я слышал, что один облегченный килограм с колёс приравнивается к 2,7 килограммам... Так ли это?
Сколько весят стоковые 17" диски?

 

[Alexandr Kent]

Ответ: Кованые диски

Подскажите, на сколько снижается вес авто при смене стоковых дисков на кованые?

Ровно на столько, на сколько кованые колеса легче стандартных :razz:

 

[Crash]

Ответ: Кованые диски

человек имеет ввиду наверно выигрыш в динамике за счет снижения неподрессоренных масс... точно не скажу, но переходя на ковку можете грузить около 30-50 кг на машину без потери тормозной и разгонной динамики

 

[Alexandr Kent]

Ответ: Кованые диски

человек имеет ввиду наверно выигрыш в динамике за счет снижения неподрессоренных масс... точно не скажу, но переходя на ковку можете грузить около 30-50 кг на машину без потери тормозной и разгонной динамики

Понятно что имел ввиду. Просто какой вопрос, такой ответ.
Что касается снижение неподрессоренных масс, то это значит, лишь то, что несколько улучшится плавность хода и динамика, хотя и на немного. Грузить больше нельзя. Имеется ввиду, что снижение веса каждого колеса на 1 кг, адекватно увеличению веса подрессоренных масс на 50 кг, читай увеличение плавности хода. Это несильно заметно. Заметнее, что машина легче катится. Да и подвеске полегче.