А здесь, в комментах, под очень похожим ником товарищ (Denver-NN) разве не ты?))
И обсуждаешь одно и тоже?)
FORESTER vs Mazda CX-5
- Автор темы DENVER
- Дата начала
И обсуждаешь одно и тоже?)
Алексей Витальевич, Ну да, я, спасибо, что напомнил, а то я забыл его уже, подискуссируем еще))
по любому и любой: W222 63АМГ, как и А8 и RSы, 750 - все они кваттры и супротив них Врыксе (да и Стихе, наверное) на светофорах ловить нечего
А где, например, Muercilago с 911GT3?))))) Там контраст еще больше. И приведенные примеры- не "любые" машины совсем.
Тем более, сравнивать такой здоровенный бизнес-седан, как 750, с выриком)))) Ну и что, что "дернет" он его со светофора? А по скорости выполнения "переставки" 750 сольет совершенно влегкую что врх, что сти.
Естественно, "ловить" против этих машин нечего. Но сопоставлять не с ними надо. Ближайшие похоже едущие конкуренты сейчас торгуются от 3 с сильным "+" млн. И то, в части характеристик например управляемости, врх и сти очень близко, например, к М3 той же. Я же выкладывал материалы по врх, где показаны некоторые сравнения.
ну вот, имхо, новый Вырик сейчас по соотношению "цена/отдача потребителю" очень хорош.
спорить можно сколько угодно!!! мазда никогда в жизни своей не дотянет по технологичности до уровня субару! мазда -это корейско-китайский не плохо собранный ширпотреб и не более того, а субару -это целая философия! достаточно почитать историю создания и развития марок-там всё ясно станет! не сможет женская блестящая косметичка стать хорошей мужской сумкой!
Я вот тут подумал, ну да - философия. Но что мешает в эту философию вплетать удобные для пользователя копеешные фичи. Или философия субары заключается в "Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"? Да мотор (по fb20 так ваабче спорное утверждение), да ходовка, но блин где нормальный свет, где предупреждения об объектах в мертвых зонах, да и еще куча полезных и облегчающих жизнь водителя вещей.
Вот и ходим все такие одухотворенные, но с солдатским вещмешком. Но ходим хорошо
Дались вам эти системы. Хорошо, что про контроль пересечения разметки не вспомнили. Проще сделать нормальные зеркала и обзорность.
Другой вопрос, что сейчас просто нормальные зеркала никто не купит. А если в них будет лампочка иногда загораться, шансов несколько больше))
Собственно, в этом весь современный автомобильный маркетинг.
ну это кому как, мне вот очень не хватает индикатора мертвых зон в зеркалах и камер кругового обзора
а это не добавили даже в 2015 мг
А покупателям Форестера все эти бесполезные игрушки просто не нужны (ломаются часто). На Форях вообще, как правило, ездят люди хорошо умеющие это делать (опытные - случайных мало) и не только хорошим по дорогам.
Мне, например, все эти прибамбасы абсолютно никчему. Мало того, если они появятся в большом количестве, то буду стараться брать ту Субу в которой их меньше всего.)
На вкус и цвет меня например несколько раздражает что однажды сопряженный телефон не подключается автоматом к громкой связи. Я не говорю что это нужно всем, уже давно придуманы пакеты опций. Хочешь наслаждаться минимализмом - велкам, вот подвеска, вот рык оппозита, нужны тебе попогревы, датчики-хренатчики и тп - тож не вопрос, давай денег - поставим. А когда нужная опция появляется через 5-10 лет, ну да сразу оправдание - "философия"
меня например несколько раздражает что однажды сопряженный телефон не подключается автоматом к громкой связи. Я не говорю что это нужно всем, уже давно придуманы пакеты опций. Хочешь наслаждаться минимализмом - велкам, вот подвеска, вот рык оппозита, нужны тебе попогревы, датчики-хренатчики и тп - тож не вопрос, давай денег - поставим. А когда нужная опция появляется через 5-10 лет, ну да сразу оправдание - "философия"
Хи-хи! Ну как не вспомнить старика Крылова и его ".... за что же, не боясь греха, кукушка хвалит петуха..."
Акститесь! Сверните в трубочку и засуньте себе в ж...карман всю эту субо - легенду. Она ни гроша не стоит. Каждый новый кузов безоглядно изымает часть достоинств, превращая марку в банальный "унисекс".
Простите, если не нароком обидел кого-то.
Акститесь! Сверните в трубочку и засуньте себе в ж...карман всю эту субо - легенду. Она ни гроша не стоит. Каждый новый кузов безоглядно изымает часть достоинств, превращая марку в банальный "унисекс".
Простите, если не нароком обидел кого-то.
Реклама
