Forester tS (tuned by STI)
- Автор темы Sonic
- Дата начала
вот именно,нашим мастерам любую идею опоганить-раз плюнуть
за то результат каков! попробуй связать глушак с кузовом-получишь "посочнее" бесплатно-прикол
Добавлено через 10 минут 41 секунду
прошу извинить за возможно глупый вопрос:
а что это за елочки и комментарии под именем
"лесник","главный лесник","на опушке леса" и.т.д.
каковы критерии соответствующих замечаний
еще раз извиняюсь за некомпетентность но по роду деятельности я в действительности- ЛЕСНИК
просто интересно
Гарик, а я все ровно из-за роста в самом низу, мне нет разницы. А разве нельзя поставить водительское от пруля, ну будет рычаг немного неудобно дергать, ну и что?
А разве нельзя поставить водительское от пруля, ну будет рычаг немного неудобно дергать, ну и что?
рычаг? а то, что защелка ремня безопасности будет с другой стороны, ничего???Гарик, а я все ровно из-за роста в самом низу, мне нет разницы.
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
это статус по количеству сообщений на форуме...больше сообщений - больше елечек и по званию глубже в лес)))
megamoscow, а вы ездили на S-edition перед покупкой тС? Вы не сравнивайте свой тС со старым ХТ, это совершенно разные авто, а вот S-edition гораздо ближе к тС.
Гарик, Про ремень не подумал, да. А разве нельзя как-нибудь перекинуть эту защёлку, или геморройно?
Гарик, Про ремень не подумал, да. А разве нельзя как-нибудь перекинуть эту защёлку, или геморройно?
чем он ближе? коробкой и мотором?
если напихаешь в ы-ыдишн распорок, растяжек и поставишь стишные пружины - станет похоже.
apossym, мотор, турбина, коробка. Эти части идентичны, этого мало?
Подвеска - не говорите мне, что у с-ки такая же подвеска, как у ХТ. У меня был ХТ и у него подвеска была вообще гавно. У с-эдишона, по сравнению с ним, просто божественно.
Разве весь тС в растяжках? На сайте видна только одна, откуда инфа что там их много? Под капотом между стаканами есть, а остальные где? В багажнике точно нет...
Вот давно хочу поставить стишные пружины, ближе к весне закажу, машина упадет на 2см, перед началом зимы ставить смысла нет...
Итого, отличия. Другая подвеска, выхлоп, шильдики sti, колесные диски, передняя губа, шумка (спорно, т.к на с-ке тоже что-то сделали и в салоне ощутимо тише, чем было на ХТ), передняя растяжка.
З.Ы А никто мне не асскажет, что значит - перенос задней двери? Не понимаю немного?
Подвеска - не говорите мне, что у с-ки такая же подвеска, как у ХТ. У меня был ХТ и у него подвеска была вообще гавно. У с-эдишона, по сравнению с ним, просто божественно.
Разве весь тС в растяжках? На сайте видна только одна, откуда инфа что там их много? Под капотом между стаканами есть, а остальные где? В багажнике точно нет...
Вот давно хочу поставить стишные пружины, ближе к весне закажу, машина упадет на 2см, перед началом зимы ставить смысла нет...
Итого, отличия. Другая подвеска, выхлоп, шильдики sti, колесные диски, передняя губа, шумка (спорно, т.к на с-ке тоже что-то сделали и в салоне ощутимо тише, чем было на ХТ), передняя растяжка.
З.Ы А никто мне не асскажет, что значит - перенос задней двери? Не понимаю немного?
на s-edition ездил неделю (около 1000км) думал брать его или еще один outback 3,6. но совершенно неожиданно набрел на информацию по ts-решил рискнуть. отличия в поведении подвески s-edition от обычного xt(у меня уже стояли 041 амортизаторы) практически не ощутил, так же мягко , комфортно-но валко. свыше 140 управлять не комфортно,по крайней мере на дорогах по которым езжу.
пока же считаю что ts это в первую очередь энергоемкая подвеска и на отбой существенно меньше,более жесткий кузов,немного шумки, и очень сильно уменьшенные крены и клевки с приседаниями.при этом комфорт пассажиров сохранен на уровне. все остальные приблуды sti-чисто имидживая история.
правда как надежно и долго это будет работать-не известно
с заменой любого элемента sti в случае поломки-полная неопределенность, только на заказ(2 месяца) совершенно дикие (предварительные) цены-резинки (втулки) стабов-в принципе расходник менял каждые 15000км-300р/шт,озвучивают в 3000р/шт!!!!
хотя в договоре стандартная 36мес гарантия. как решать это-дилер только руками разводит. так что для адвокатов хорошее поле.
в общем ка и все не стандартное вместе с плюсами несет и минусы,чего больше-поживем увидим
основное замечание к машине-кресло водителя
как и раньше ужасная лепешка.за эти деньги могли бы поставить что-то лучшее.
вот так
всем удачи!
не "перенос" а перекос-если вывесить машину задом вверх и открыть заднюю дверь-то она уже не закрывалась виден перекос кузова.
по растяжкам-посмотрите сайт sti.jp там вся концепция разрисована и объяснена, их три + доп рычаг
под капотом стоит распорка, а не растяжка. а растяжки около каждого колеса. Инфа 146%, я под него залезал, смотрел.
Очень хотел бы пересечься и сравнить сие со своим S-edition
Это возможно? Когда и где?
конечно возможноОчень хотел бы пересечься и сравнить сие со своим S-edition
Это возможно? Когда и где?
можно завтра
если готовы пишите в личку
в среду уезжаю
буду в мск в конце ноября-начале декабря
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
спасибо!
все уяснил
Если получится сравнить "сие со своим" отпишитесь, пожалуйста. Очень интересно :roll:Очень хотел бы пересечься и сравнить сие со своим S-edition
Это возможно? Когда и где?
Реклама
