Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Видел что там продаётся, в основном всякая мишура, типа накладок под карбон в салон, дефлекторов, дворников, красивых гаек, наклейки, защиты порогов и т.д. Ничего серьёзного и интересного.
а что Вам нужно?
в США всего дофига под их форики)
там то их в 20 раз больше продается...
Хотелось бы такого же разнообразоия допов, аксессуаров и тюинговых частей как на форики SG. Из штатов сейчас проблематичнее что-то купить, чем из Азии.
Насчет магнитол, не нашёл ни одной, которая бы поддерживала настройки автомобиля, как штатная. Такие есть? Корме того, на дилере мне сказали что вместе с прошивкой магнитолы обновляются все мозги авто.
Остановился на car box
зачем что-то менять когда в магнитоле есть АА и Carplay? порнушку чтобы за рулем смотреть можно было?
Или подписка на яндекс в 150р в месяц это очень дорого?
так вот карбокс никогда не окупится) он быстрее умрет чем подписку по 150 окупит
Эк Вас развернуло.
— Потому что мне удобнее использовать полноценное приложение ЯН, а не его куцую платную версию. Подписка есть, но ради музыки.
— Потому что мне не нравится когда дорогой телефон постоянно на зарядке и перспектива быстрого износа аккумулятора не радует.
— Потому что хочу слышать и видеть уведомления из MapCam.
— Потому что использую другие рабочие приложения на ГУ, а не только те, которые разрешил гугл.
И с чего бокс должен умереть, имея начинку обычного телефона?
Плюсов для себя нашёл предостаточно и о покупке не жалею. Рад, что Вам хватает АА.
А если посмотреть переписку, то вопрос был в другом.
Лично мне в SK форике не хватает вот каких допов, аксессуаров и тюнинговых частей:
- передний бампер с 30 градусным углом въезда
- пластиковый органайзер боковых ниш в багажнике
- поддон под полноразмерную запаску
- уплотнители капота
- междверные и пороговые уплотнители (кои заводом не предусмотрены, но очень необходимы)
- нормальная приборка (где максимальная скорость не 240, а 160 или в крайнем случае 180 как на японках, есть стрелочные указатели уровня топлива и температуры анифриза, есть вольтметр)
- перепрограммированный блок информационных мониторов с расширенными функциями и полной ручной настройкой под себя
- прошивка с нормальной навигацией (в штатом навигаторе совсем плохо с адресами даже Москвы - некоторых просто нет, также дорожные схемы отличаются от реальных)
- безпроводная зарядка мобильника в салон
- распорки
- цельнометаллический (медный или латунный) радиатор и конденсер
- герметичные короба предохранителей и ЭБУ
- хорошая антенна радио (штатная антенна радио плохо ловит даже в Москве)
Последнее редактирование:
Поначалу были такие жалобы в большом количестве. Вроде бы починилось новой прошивкой Г.У. пару лет назад.
Мой форик прошёл все отзывные компании и прошивки у официалов. Не могу сказать, что антенна хорошо ловит. Тут скорее проблема аппаратная - просто сама антенна слабенькая или штатный усилитель сигнала. Справедливости ради такая проблема не только у Субару, но и у других марок. У моего бывшего МПС-2 антенна вообще отвратительно ловила радио, точнее она скорее не ловила радио, чем ловила, даже в Москве. А за пределами города вообще не ловила. Круче всего у меня ловила антенна на Легаси-американке, качество приёма было супер как в городе, так и за городом, но вот только нечётные станции ))) Также хороши ловили "колхозные" антенны к обычными вставным 1-диновым магнитолам.
Последнее редактирование:
Не замечал плохой работы антенны. У меня, в отличие от предыдущей машины, даже на минус втором уровне подземной парковки радио ловит, где мобильная связь не ловится.
В моём понимании, хорошо ловит антенна это когда в любой точке Москвы, а также хотя бы отдалении 50 км от города абсолютно ВСЕ радиостанции ФМ ловят одинаково хорошо без помех. Такое у меня было только на Легаси (но только нечётные, тк американка) и колхозной магнитоле и антенне. Когда же некоторые радиостанции в разных районах города ловят по разному и с помехами, а при выезде из города перестают ловить - в моём понимании это ловит плохо.
По Москве на форике мало покатался. Но в других местах антенна однозначно неплохо ловит и на удалении от города. А главное автоматом находит эту радиостанцию, если она на другой волне в соседнем районе.
Не починилось. Антенна ни хрена не ловит. Машину брал год назад, обслуживал, в отзывные она не попадала.
Даже 101.7 в Москве постоянно с помехами. Уже в районе Зеленограда Больше шипит чем ловит, За Солнечногорском слушать уже вообще невозможно.
При этом на Citroen C3 (2004г.в.), Volvo S40 (1997г.в.), Volvo S40 (2011г.в.), УАЗ Патриот (2017г.в.) - радио работало отлично со штатными антеннами и любыми магнитолами - как штатными, так и замененными.
У Forester SK реально есть проблема с антенной. И вряд ли она решаема программными средствами. Скорее всего - дело в комплектующих.
Вот по поводу уплотнителей, герметичных коробок и антенны - согласен с котом.
Остальное - хз. Я настолько не заморачивался.
Ну и по поводу перечисленного - наверное основное - это уплотнитель / "укрепитель" капота - самое главное. Хотя, возможно проблему можно решить простым резиновым уплотнителем щели спереди. Проблема в том, что при скорости 120+ капот заметно начинает "прыгать" - такое ощущение, что ты его забыл закрыть и он держится только на "крючке". Останавливаешься, проверяешь - все в порядке, капот закрыт. Снова разгоняешься и снова начинаешь очковать, что он ща откроется и хлопнет по лобовухе... Короче, стремная тема. Очень хочется от этого избавиться.
Остальное - хз. Я настолько не заморачивался.
Ну и по поводу перечисленного - наверное основное - это уплотнитель / "укрепитель" капота - самое главное. Хотя, возможно проблему можно решить простым резиновым уплотнителем щели спереди. Проблема в том, что при скорости 120+ капот заметно начинает "прыгать" - такое ощущение, что ты его забыл закрыть и он держится только на "крючке". Останавливаешься, проверяешь - все в порядке, капот закрыт. Снова разгоняешься и снова начинаешь очковать, что он ща откроется и хлопнет по лобовухе... Короче, стремная тема. Очень хочется от этого избавиться.
Реклама
