Он не умеет пользоваться интернетом или просто читать. Можете посмотреть на дроме, как он в свое время спорил по установке фаркопа
Совершенно никого не слушает и всегда прав.Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Совершенно никого не слушает и всегда прав.В ОТТС с сайта Росстандарта для SK5 и SK7 ТС RU Е-JP.МТ02.00798.Р3 есть упоминание о доп.оборудовании "...сцепное устройство (в
случае указания технически допустимой максимальной массы автопоезда на табличке изготовителя)".
Именно так. на форях 20-21 года на табличке в место массы автопоезда написано - не применимо.! поэтому любой гаишник может Вас на месте и поиметь)
Прежде чем писать проверьте свою информацию.Он не умеет пользоваться интернетом или просто читать. Можете посмотреть на дроме, как он в свое время спорил по установке фаркопа
я ни скем по фаркопам, тем более на дроме не спорил. Факт в том что Узаконить Ваш фаркоп нельзя есть. А дальше что с этим делать мне все-равно.
это говорит человек, который ездит на потенциально не законном авто?) не смешите. да не смешным будете.
на этом все. Доказывать Вам что-то бесполезно.
Форик SK отличная машина
да проблемы у него есть
но это Точно не Вариатор
И не Айсайт.
И где эта табличка находится? возможно у вас нельзя фаркоп ,а другим можно?
Кстати, это как раз дилер в Питере и вещает. Не могут они эти фаркопы вешать, т.к. не сертифицированы. Мне тоже об этом говорили.
Спасибо за инфо! Для себя решил ставить agc, так что надеюсь все тоже будет работать
)у меня сейчас аутбек 2021 и фаркоп можно
до этого был форик SK 2018 тоже фаркоп можно
а вот на фориках 2020-2021 на табличке что находится в проеме водительской двери (на ней вин) после первой массы в 2200 (полная загрузка авто)
стоит надписть not applicable или прочерк. т.к. полной массы автопоедзда нет, значит фаркоп запрещен. Что и написано в ОТТС
на форике 2018 там стоит 3600кг
Ага, так и было.Потм Р4 и Р5 ОТТС появилась и там как раз прописано - можно, если на табличке заполнена масса автопоезда. Вот тут чехорда и получается. На машинах 2020 на одних табличках есть, а на других (более ранних) данных нет. В какой момент клеят эти таблички я не знаю. В общем у кого масса есть дилер может поставить (если захочет) и гаишники не смогут докапаться, а вот если нет, то тут.... Надо разговаривать. Есть примеры когда показывали инструкцию и документы на фаркоп (там реально есть сертификат) я про боскал. И инспектора отпускали без всяких проблем. Правда я знаю только один такой случай
Меня с прицепом останавливали и они вообще на это не обратили внимание, только доки проверили и спросили про улов.
Последнее редактирование:
Просто двойник
Он законный, если Вы не разобрали (как и в других вопросах) - это Ваши проблемы.
Ой извините
А как же Ваше утверждение, что нигде и ни скем.... То есть Вы признались, что обратное вещали? Что же Вы переобулись если там обратное утверждали и даже там народ указал проблему и как решалось (в том числе в другом блоге)? Вы всегда так по жизне виляете? Может и про айсайт на других сайтах есть Ваша противоположная точка зрения? Вы даже не смогли правильно указать объем турбо форя. Я был прав - звездите :stol:AGS для "иномарок" выпускающихся в РФ делаются на Борском стекольном... С надписью Субару, скорее всего за границей, интернет пишет, что выпускаемые там стекла AGS лучше качеством. Какие у нас ставят, надо по маркировке смотреть. На Паджеро Пинкертон проходил лучше, чем сейчас AGS , но он на треть дороже. Камни что на том, что этом не ловил, но Пинкертон меньше пескоструится .
,ershal; написал(а):
Господа клубни, достали уже сраться в ветке и мериться интеллектом, детский сад на выезде, а у васNicephorus; написал(а):
Вообще младшая группа, от вашей грамматики уже глаза режет и уши в трубочку сворачиваются.ershal; написал(а):
Прекратите уже, пожалуйста, а?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Последнее редактирование:
Согласен с автором. Пытаешься в ветке донести для людей кто может интересоваться машинами реальное положение вещей, но встречаешься с отморозками, не дружащими с реальностью.
Если у кого вопросы еще есть, отвечу с радостью. на Форе 5го поколения проехал 85000км.
Единственный тут из всех поменял мотор.
Перешел на Аутбек, и не потому что Форик чем-то плох. Аут - развитие Форика. По всем пунктам.
Я доволен лобовым стеклом XYG, у меня держится лучше и дольше оригинального, которое считаю очень хрупким.
Реклама
