Ну нереально это. Совсем. Авиадиспетчеры как борты по маршруту поведут? Уже выпустить из порта два борта с одним номером рейса целая проблема, есть флайт-план, в конце концов, который на руках. Плюс он же через несколько стран летит! ОК, с одними договорились, а дальше как?
Кроме того, насчет "подмены" другим малазийским бортом. Его еще нужно как-то перегнать в Амстердам. Это фигова туча свидетелей, диспетчера, аэродромка, заправщики, да много кто. 777- это здоровенный лайнер, его как Цессну какую-нибудь, в рукав не спрячешь.