При плавном торможении усилие на педаль тормоза минимальное - прогиб панели кузова составит ( если составит?) полмиллиметра. Откуда возьмется более раннее торможение?Поэтому при плавном торможении при одинаковом ходе педали мы имеем более раннее начало торможения.
Да и дело еще в том, что при плавном торможении абсолютно все равно когда начнется торможение: раньше на миллиметр или позже.
А при экстренном торможении, вы говорите, разницы, со стопером или без, - нет? ))) :
Скорость нажатия вырабатывает усе это )))))) Педаль в пол продавливается )))))) есть стопер или нету ))) ты уже этого не замечаешь )))))