Предыдущий владелец моего авто за три года владения,по моему,вообще ни куда не заглядывал! А я теперь пожинаю плоды!
Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Вот так мифы и складываются!а еще говорят, что субару уже не торт
Добавлено через 28 минут 43 секунды
Жаль,что я в своё время не купил новый SG5.Почему то не торкнуло!
Дался вам тот SG. Ну был у меня условно новый - 33ккм, 3 года, из Японии, с самого юга. На 66ккм застучал мотор 4м (202 мотор через одного стучит). Амортизаторы где то так же потекли (перед), зад к 100ккм (на 100ккм мотор поменял, достал стук). У сына (он его после меня юзал) стеклоподъемник умер (болезнь SG), радиатор развалился (это что я знаю). Это наверно самый геморройный из моих авто, а было их за двадцать . Мне вообще не понятны вздохи по антиквариату - одни безрамочные двери как страшный сон вспоминаю.
. Мне вообще не понятны вздохи по антиквариату - одни безрамочные двери как страшный сон вспоминаю.Вообще-то это лучший кузов у форя.
И хрен его знает, чего там у вас развалилось и отвалилось.
И хрен его знает, чего там у вас развалилось и отвалилось.
В каком он месте лучший? Тесный, на домкрате весь выворачивается. Что у SG заднюю дверь на домкрате не закрыть, что на SH. А на SJ спокойно закрывается. Собственно вот - турбо SG и атмо SJ - насчет лучшего кузова тут тоже есть . https://www.youtube.com/watch?v=H2fUks8lyDQ
...я на SG сломал задний дворник (пластик), пытаясь дверь заднюю закрыть на косогоре, с надцатого раза.
. https://www.youtube.com/watch?v=H2fUks8lyDQ...я на SG сломал задний дворник (пластик), пытаясь дверь заднюю закрыть на косогоре, с надцатого раза
.
Последнее редактирование:
Сижу голову ломаю...
Диски синюшные (сток, 70ткм), бьют по-страшному. Колодки Адвикс (износа меньше половины), на этих дисках второй комплект колодок. Надо менять. Попробовать перфорацию от Отто или не экспериментировать...
А так ли много тех картинок на самом деле?
Диски синюшные (сток, 70ткм), бьют по-страшному. Колодки Адвикс (износа меньше половины), на этих дисках второй комплект колодок. Надо менять. Попробовать перфорацию от Отто или не экспериментировать...
А так ли много тех картинок на самом деле?
В общем странная история происходит с передними тормозами. Они перегреваются.
Предыстория такая.
8 000 км назад поставил диски ATE и колодки TRW. Выполнили профилактику супортов, поменяли одну направляющую. Около 4 тысяч ездил радовался, потом начал замечать, что при моем обычном стиле вождения перед стал очень сильно нагреваться, а машина сильно клюет носом. Беглая диагностика показала, что задние диски истерлись в -1 мм от своего максимального износа, колодки тоже на подходе.
3 000 км поменял зад. Поставил также диски ATE и колодки TRW. Поменяли две направляющие. Восторгу не было предела. Машина перестала клевать, тормоза стали четкие, перегрев спереди исчез, в общем все было круто.
И вот сейчас, откатав на переде 8 тыс. км и на заде 3 тыс. км заметил, что перед опять стал прегреваться. При разогреве скрипят как будто индикаторы износа.
Куда ж копать в этот раз?
Предыстория такая.
8 000 км назад поставил диски ATE и колодки TRW. Выполнили профилактику супортов, поменяли одну направляющую. Около 4 тысяч ездил радовался, потом начал замечать, что при моем обычном стиле вождения перед стал очень сильно нагреваться, а машина сильно клюет носом. Беглая диагностика показала, что задние диски истерлись в -1 мм от своего максимального износа, колодки тоже на подходе.
3 000 км поменял зад. Поставил также диски ATE и колодки TRW. Поменяли две направляющие. Восторгу не было предела. Машина перестала клевать, тормоза стали четкие, перегрев спереди исчез, в общем все было круто.
И вот сейчас, откатав на переде 8 тыс. км и на заде 3 тыс. км заметил, что перед опять стал прегреваться. При разогреве скрипят как будто индикаторы износа.
Куда ж копать в этот раз?
В ходе профилактики ревизию тормозных цилиндров делали? Если нет, то думаю что дело в них, у меня примерно такая же история была. Цилиндры заменил и все стало гуд!
Ну как ревизию. На них посмотрели, ржи нет, пыльники целые. Все. Под пыльники смазку не клали, в целом наверное ничего не делали с цилиндрами.
Это надо смотреть зад или перед? Зад недожимает? Или перед не разжимает? Какая логика?
Вот у меня тоже пыльники все целые, даже направляющие были гуд, однако по одному из цилиндров на суппорте были закисшие чуток. Думаю надо см цилиндры.
Вообще EBC не пылящие колодки. На чёрных правда не ездил, но если пылят значит так и будут.
Отправлено с помощью Tapatalk
Поставила на сш трв перед диски и колодки... Хрень полная! Не тормозит совсем! Сток диски и трв колодки и то лучше было.
В объём работ ТО каждые 15 тыс. км. входит снятие/установка тормозных колодок для диагностики.
Если во время ТО определится необходимость замены тормозных колодок (снятые колодки оказались стёртыми) и будет одновременно производиться ещё и замена колодок, должна ли браться (помимо стоимости ТО) отдельно стоимость снятия/установки колодок?
Если во время ТО определится необходимость замены тормозных колодок (снятые колодки оказались стёртыми) и будет одновременно производиться ещё и замена колодок, должна ли браться (помимо стоимости ТО) отдельно стоимость снятия/установки колодок?
Реклама
