ага, как раз недавно потек датчик давления масла. там сейчас лужа) просто вонять начинает, когда проедусь по лужам...
Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
ага, как раз недавно потек датчик давления масла. там сейчас лужа) просто вонять начинает, когда проедусь по лужам...
Да, и от луж воняет. От московских еще как - там в воде столько всякого дерьма плавает... ((
И ужас как воняет когда в лесу по лужам и грязям торфяным проедешь. )
И ужас как воняет когда в лесу по лужам и грязям торфяным проедешь. )
ну так это ж три разных запаха - лужи с реагентами, масло, колодки. про что речь?
Если вернуться к тормозам, то владельцам SH смело могу порекомендовать на перед комплект от Зиммерман.
Колодки:
23865.180.1
Диски:
530.2458.52
У меня сейчас с ними пробег 15000. По сравнению с оригиналом - тормозят просто супер, (езда в меру активная, с редкими отжигами).
Спасибо огромное, порекомендовавшему этот вариант местному сервисмену Максиму.
Колодки:
23865.180.1
Диски:
530.2458.52
У меня сейчас с ними пробег 15000. По сравнению с оригиналом - тормозят просто супер, (езда в меру активная, с редкими отжигами).
Спасибо огромное, порекомендовавшему этот вариант местному сервисмену Максиму.
Подходит время менять передние тормозные дики на SJ 2.0 атмо. 294мм.
Склоняюсь к Mountain SR-15.
Информации по этим дискам мало, но подкупает , что чистая Япония и цена около 2+т.р. Производятся производителем OEM дисков.
Да и сам бренд Mountain -
Один и тот же производитель Nishioka Malleable Iron IND. Co., LTD. MOUNTAIN в т.ч. под брендами Mountain, KIRIU- Mountain делает OEM диски на конвейеры Subaru, Toyota и Suzuki. На моих старых дисках с конвейера было написано KIRIU.
Чистые Kiriu K26300-AE061 дороже - от 3,5 т.р.
P.S.
Для общего развития, чем вообще отличаются OEM дики друг от друга? - по каталогу 26300SA001, замена 26300SA000, но точно такие же размеры имеют и OEM 26310AC041, 26300AE061, 26300AE060 , только позиционируются для других моделей.
В чем их отличие?
Склоняюсь к Mountain SR-15.
Информации по этим дискам мало, но подкупает , что чистая Япония и цена около 2+т.р. Производятся производителем OEM дисков.
Да и сам бренд Mountain -
Один и тот же производитель Nishioka Malleable Iron IND. Co., LTD. MOUNTAIN в т.ч. под брендами Mountain, KIRIU- Mountain делает OEM диски на конвейеры Subaru, Toyota и Suzuki. На моих старых дисках с конвейера было написано KIRIU.
Чистые Kiriu K26300-AE061 дороже - от 3,5 т.р.
P.S.
Для общего развития, чем вообще отличаются OEM дики друг от друга? - по каталогу 26300SA001, замена 26300SA000, но точно такие же размеры имеют и OEM 26310AC041, 26300AE061, 26300AE060 , только позиционируются для других моделей.
В чем их отличие?
Последнее редактирование:
DS2500 отличные колодки, цепкие, но жёсткие. Диск точат отменно, да и сами стираются быстро.
Отправлено с помощью Tapatalk
Другая модель, другой модельный год, отсюда и разные номера. Хотя все они взаимозаменяемы.
По составу возможно разные, колодки точно. Диски тоже вполне может делают из разных сортов или добавляют чего...
Рынки разные, для Америки одни артикулы, для Европы другие, Япония тоже.
Отправлено с помощью Tapatalk
Клубни, помогите пжл! Посоветуйте на SJ 2.0 CVT, проверенный комплект передних дисков и колодок как говориться цена/качество/не хуже заводских, а лучше еще лучше))
После заводских ставил TRW GDB 3328 cotec, в целом от родных разницы не в лучшую не в худшую сторону не заметил, кроме как еле заметного посвистования где то с 40 км/ч, после 3-5 тыс вроде пропал, но хз наверно просто пришла зима и окна стали закрыты))) Вообщем ТРВ больше не хочу, на зад купил по отзывам клубней Akebono an-672wk, но пока так и не опробовал)))
В связи с выше перечисленным и беглого просмотра аналогов присмотрел следующие диски:
1) ATE 24012401961 ~ 2300 р (на прошлом фокусе вся тормозная была на АТЕ поэтому впечатления очень хорошие оставил данный производитель)
2) Zimmermann 530245820 ~ 2800 р
Больше вроде по знакомым аналогам автодок не выдал
По колодкам:
1) Akebono an-771wk или an-615wk цены 2500 и 3500 соответственно (в чем разница?)
2) Abvics sn109p или sn692p цены 2000 и 2500 соответственно (в чем разница?)
3) Otto zimmermann 25760.170.1 ~ 3000 p
Подскажите какой комплект будет наиболее достойный? Или может есть более интересные комплекты ????
После заводских ставил TRW GDB 3328 cotec, в целом от родных разницы не в лучшую не в худшую сторону не заметил, кроме как еле заметного посвистования где то с 40 км/ч, после 3-5 тыс вроде пропал, но хз наверно просто пришла зима и окна стали закрыты))) Вообщем ТРВ больше не хочу, на зад купил по отзывам клубней Akebono an-672wk, но пока так и не опробовал)))
В связи с выше перечисленным и беглого просмотра аналогов присмотрел следующие диски:
1) ATE 24012401961 ~ 2300 р (на прошлом фокусе вся тормозная была на АТЕ поэтому впечатления очень хорошие оставил данный производитель)
2) Zimmermann 530245820 ~ 2800 р
Больше вроде по знакомым аналогам автодок не выдал
По колодкам:
1) Akebono an-771wk или an-615wk цены 2500 и 3500 соответственно (в чем разница?)
2) Abvics sn109p или sn692p цены 2000 и 2500 соответственно (в чем разница?)
3) Otto zimmermann 25760.170.1 ~ 3000 p
Подскажите какой комплект будет наиболее достойный? Или может есть более интересные комплекты ????
Хорошие диски, катаюсь на таких. Летом прошли через жару и лужи, не бьют.
Из этого списка особой разницы нет, разве что последние идут с пластинами.
Можно ATE 13.0460-5787.2 в комплекте пластины, направляющие, тормозят хорошо, не пылят, диск не точат, но стали стоить на уровне оригинала.
Вот по этому их и не стал писать, ибо стоят рублей на 500 дешевле оригинала
Добавлено через 5 минут 18 секунд
Последние - в смысле зимермен или комплекты акебоно и адвексы которые подороже?
А из этой троицы акебоно, адвикс, зиммер какие меньше пылят, скрипят и в целом меньше диск жрут да еще и сами не через 10 000 заканчиваются:lol: о как запросил, еще бы желательно что бы после торможения самовостанавливались :mrgreen:
я бы старался одной фирмы и колодки и диски покупать (хотя сам на разных езжу
)
еще один момент - все забывают, что колодки идут одни и те же аж с 2003 года. да, усики добавили, но и без них как-то раньше (да и сейчас на старых субарах) ездили и в ус не дули. зато расширяется поле для выбора.
https://www.autodoc.ru/web/price/art/FDB1639/
http://www.exist.ru/Price.aspx?pid=7F404846 у экзиста список еще больше, но надо зайти под своим именем, а то не показывает почему-то
)еще один момент - все забывают, что колодки идут одни и те же аж с 2003 года. да, усики добавили, но и без них как-то раньше (да и сейчас на старых субарах) ездили и в ус не дули. зато расширяется поле для выбора.
https://www.autodoc.ru/web/price/art/FDB1639/
http://www.exist.ru/Price.aspx?pid=7F404846 у экзиста список еще больше, но надо зайти под своим именем, а то не показывает почему-то
Зимерманы с пластинами.
Акебоно и Адвиксы без пластин и не пылят. За Зимерманы не скажу.
Японо колодки диск не точат.
Восстановятся, но только когда остынут.
Отправлено с помощью Tapatalk
Диск передний на SJ атмо 2.0 - Otto Zimmermann 530.24.58.52
Колодки передние - EBC Green Stuff: DP21661
Намного лучше оригиналов. Отлично тормозят. Не пылят и не скрипят совсем.
Не смотря на то, что колодки без "усиков".
Реклама
