Диско и Фрил - две большие разницы. 75 штук это удивляет, но без понимания причин выводы делать рано.
Vs Lexus NX
- Автор темы td-teh
- Дата начала
Мда, а я что-то начал засматриваться на ланд ровер на отдаленную перспективу. Подучается, если сильно не разбогатею, то :forester_forever:
Так я про Фрил. Диско, это как бы само собой.
Дизельные версии при этом у них по надежности, ну скажем так, нормальные.
Ну с дизелями тоже не так все надежно, особенно на нашей солярке. Как то общался с коллегой у него сын купил Фрил2 дизельный, говорил доволен все супер. Через полгодика спрашиваю ну как машинка. Говорит сломалась.....что такое?.... топливная система. Притащили на сервис, за полдня сняли такую же с нового на стоянке салона и поставили. Потом через год он его продал, говорит задолбал всякими глюками. Я че то после этого на ленд роверы не смотрю.
Я поэтому "нормально" и написал)
Так-то ситроеновские 2,2 и 2,7хди (брат ухитрился успеть диско4 на нем взять) вполне себе, "в среднем по больнице". Но если рассматривать для приобретения турбодизельный фрил, то опять же, пардон, на фига тогда именно турбофорь смотреть?)))
Действительно зачем?
Если память не изменяет детские болезни у Форя обещали "вылечить" в первой половине 2015-го - может рестайлинг проведут? Турбо Лекс раньше тоже навряд ли появиться...
Пока суть да дело в русле темы логичным видится рассмотрение Фрила с туро бензинкой.
Что до стоимости ТО - этот вопрос не однозначный, ибо зависит от субъективных факторов.
И зачем эта информация в теме изначально заточенной на авто с 240 лс под капотом?
Ну по чесноку, там не особо и много чего.
4 рубля за нормочас у ЛР, это единственный фактор. Ну тупо дорого. Хоть какие регламентные делай.
У Субару это вдвое меньшая сумма почти.
Не много, но не приятно. Особенно, если конкурентов этого нет или не будет.
У всех и всегда? Сомнительно это
Ну что поделаешь, у всех марок сходу беспроблемных машин нет. Среднее время на доводку два года.
тоже видел подумал сначала что новый RX что ли? классно смотрится по сравнению с SJ, не могу представить человека моложе 50 на SJ увы
Сколько встречал новых Фориков - в основном за рулём видел людей, возраста 35-45...
В чем выражется "доведенность"? Возможность устранения той или иной болячки у разных производителей разная и не обязательно продиктована временными рамками.
Поскольку модель не новая, то с этой точки зрения "детские болезни" могут быть убраны в большей степени, чем у более свежих моделей. С другой стороны, допустим, при изначальном конструктивном просчете, зачастую можно только минимизировать вероятность отказа и не более. То есть "доведенности" по факту нет, проблема-то осталась, хоть и реже встречается.
На обоснование не надеюсь - расшифровать бы :?:
Добавлено через 4 минуты 16 секунд
Если не затруднит - хотя бы коротко :jaza:
Ну я в общем по ситуации говорю, а не конкретно по части ЛР.
Но что у брата было несколько гарантийных обращений по Фрилу, это могу сказать точно. Но и не как принято писать, что "владельцы ЛР здороваются друг с другом в сервисе"))
Реклама
