Вода в Системе впуска вторичного воздуха
- Автор темы Player
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Есть информация что в Новосибирске один из официальных дилеров делает обманку + чтото в мозгах. Цену мне озвучивали в 8000 рублей.
Один человек из Томска (сам я оттуда) ездил, делал. Результат не знаю.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Один человек из Томска (сам я оттуда) ездил, делал. Результат не знаю.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
У меня заглушены трубки, т.е. конденсата нет. По холоду иногда бывает так, что ошибка не появляется при холодном запуске.всему виной конденцат
P0410 - Secondary Air Injection System
вот вот. У меня как понизилась температура то уже неделю ни одной ошибки. Должна ведь быть принципиальная причина воздействия невысокой температуры на клапана и всю это эко хрень...
вот вот. У меня как понизилась температура то уже неделю ни одной ошибки. Должна ведь быть принципиальная причина воздействия невысокой температуры на клапана и всю это эко хрень...
Думаю, что это все из за теплового расширения.
У меня клапан залипает в открытом положении. Материал штока и говняшки вокруг него имеют разный коэффициент температурного расширения, т.е. при снижении температуры появляется зазор.
сегодня решил выкинуть эти клапана
взял инструкцию
http://www.iwsti.com/forums/how-install/115457-remnexs-how-series-air-pump-removal.html
заколебался в хлам
один удалил, заглушил
до второго не добрался, чую паук снимать надо
как пиндосы сняли и как они фотали вообще в а.уе полном
народ не лезьте туда
нехай они там живут )))))) руки целее будут
взял инструкцию
http://www.iwsti.com/forums/how-install/115457-remnexs-how-series-air-pump-removal.html
заколебался в хлам
один удалил, заглушил
до второго не добрался, чую паук снимать надо
как пиндосы сняли и как они фотали вообще в а.уе полном
народ не лезьте туда
нехай они там живут )))))) руки целее будут
Самое веселое заглушки ставить на блок
Не знаю как на турбо, но на атмо, проще пареной репы, пять минут и готово, думаю на турбо так же с ямы можно очень легко подобраться.
Да вряд ли .После старта чек гаснет ровно через 1 секунду. Тут никакие расширения металлов не могут играть роль.Это какой то глюк с какимито датчиками.....Думаю, что это все из за теплового расширения.
У меня клапан залипает в открытом положении. Материал штока и говняшки вокруг него имеют разный коэффициент температурного расширения, т.е. при снижении температуры появляется зазор.
Да вряд ли .После старта чек гаснет ровно через 1 секунду. Тут никакие расширения металлов не могут играть роль.Это какой то глюк с какимито датчиками.....
Не знаю как у вас, у меня получается так:
загорается чек, мигает круиз, я скидываю ошибку.
При следующем холодном запуске (когда тепло на улице) начинает мигать только круиз, и он будет мигать до тех пор пока я не обнулю ЭБУ. Диагностика при этом показывает "ожидание ошибки P0410"
При втором холодном запуске у меня загорается Check Engine" и мигает круиз, гореть будет до тех пор пока не обнулишь ЭБУ.
При холодном запуске (когда на улице 0 и ниже) у меня было порядка 10-15 запусков без всяких чеков и круизов.
у меня круиза нет.Только чек. Никаких ожиданий ошибок у меня нет. утром завожу( +07 градусов) нет ни чека ни проблем - ЭБУ не видит ни ошибок ни ожиданий. как только на улице температура поднимается выше +9 можно ждать ошибку. Даже если я приезжаю домой с ошибкой то на утро при холодном старте чек не выскакивает...Не знаю как у вас, у меня получается так:
загорается чек, мигает круиз, я скидываю ошибку.
При следующем холодном запуске (когда тепло на улице) начинает мигать только круиз, и он будет мигать до тех пор пока я не обнулю ЭБУ. Диагностика при этом показывает "ожидание ошибки P0410"
При втором холодном запуске у меня загорается Check Engine" и мигает круиз, гореть будет до тех пор пока не обнулишь ЭБУ.
При холодном запуске (когда на улице 0 и ниже) у меня было порядка 10-15 запусков без всяких чеков и круизов.
у меня круиза нет.Только чек. Никаких ожиданий ошибок у меня нет. утром завожу( +07 градусов) нет ни чека ни проблем - ЭБУ не видит ни ошибок ни ожиданий. как только на улице температура поднимается выше +9 можно ждать ошибку. Даже если я приезжаю домой с ошибкой то на утро при холодном старте чек не выскакивает...
У меня ни на холодную ни на горячую, ни зимой ни летом, ошибки нет. И даже когда по трассе просраться ей даешь, тоже без чека.
Диагностика какую ошибку показывает когда горит чек?у меня круиза нет.Только чек. Никаких ожиданий ошибок у меня нет. утром завожу( +07 градусов) нет ни чека ни проблем - ЭБУ не видит ни ошибок ни ожиданий. как только на улице температура поднимается выше +9 можно ждать ошибку. Даже если я приезжаю домой с ошибкой то на утро при холодном старте чек не выскакивает...
Диагностика какую ошибку показывает когда горит чек?
P1410-было пару раз
P0410 -чаще всего...
сегодня провел эксперемент- (у нас только +3 на улице) заехал в гараж в котором 17 градусов-после пары прогазовок-чек. Выехал на улицу-завёл через 4 часа(тоесть машина полностью остыла) чек даже не мигнул. то есть не загорелся....
Sasha_80 прошил мой блок, ранее тоже многое испробовал для удаления данных ошибок в системе вторичного воздуха. Теперь затупов нет. Сначала до прошивки привели по логам систему в порядок. Машина получила новую жизнь. На время отправки в Саратов и обратно - одну неделю на маршрутках ездил... Но это того стоит!
Sasha_80 прошил мой блок, ранее тоже многое испробовал для удаления данных ошибок в системе вторичного воздуха. Теперь затупов нет. Сначала до прошивки привели по логам систему в порядок. Машина получила новую жизнь. На время отправки в Саратов и обратно - одну неделю на маршрутках ездил... Но это того стоит!
Сам приводил систему по логам в порядок? Я тут разговаривал с ним, вот на неделе тоже планирую ему отправить свой мозг.
ну слава богу все приходят к одному и тому же, что надо перестать заниматься ерундой и у саши все отключить и ездить как люди.Сам приводил систему по логам в порядок? Я тут разговаривал с ним, вот на неделе тоже планирую ему отправить свой мозг.
+100 Давно пора!ну слава богу все приходят к одному и тому же, что надо перестать заниматься ерундой и у саши все отключить и ездить как люди.
Поделиться:
Реклама
