ХМ. Понятно. Не обратил внимание, мне показалось что там нет ни какого давления,я думал давит только туда улиткой, тогда обязательно проверю. Но все равно спасибо за советы. А сколько ты уже ездишь со своими заглушками?
Вода в Системе впуска вторичного воздуха
- Автор темы Player
- Дата начала
с ноября месяца, тыс 6-8 уже прошел
что не понятного? про клапана и пишем.
а так же про то как их обмануть
вопрс такой-ошибка 2433.судя по схеме обманки где и на какой клеме этот сигнал надо уменьшить. других ошибок не выскакивает
Ну вообще красота. Не стал затягивать, уже поставил заглушки, но пока толку нет. Вопрос в следующем, сам чек погаснет, или его нужно ехать стирать. И при устарнении всех неисправностей, в нашем случае (все это). Машина поедет лучше без вмешательств диагноста, или все же нужно все стирать и потом радоваться
только скидывать ошибки
да, стирать и потом радоваться
а поедет она так- должна ехать
Наверно надоел своим глупыми вопросами, но мне так спокойней будет. Получается пока не сотрешь, ни чего не погаснет и машина как надо не поедет. А то на душе не спокойно, заклушки поставил а особо ни чего не изменилось, подтуплвает, главное что бы зря к диагносту не съездить, он сотрет а потом опять загорится
если все сделал, и клапана хоть как то - работают, улитка дует- то все будет ок.
да, пока не сотрешь - не изменится ничего.
а вообще- советую прикупить самый дешевый шнур для диагностики и стирать такие вот ошибки самому, не обогащая каждый раз на 200-500 рублей электрика)
да, пока не сотрешь - не изменится ничего.
а вообще- советую прикупить самый дешевый шнур для диагностики и стирать такие вот ошибки самому, не обогащая каждый раз на 200-500 рублей электрика)
Вот за это огромное человеческое спасибо. Как нить в свободное время заеду сотру. А со шнуром думаю я врятли смогу разобраться. Ведь там и прога нужна специальная
Да, ну тогда попробую. Если не сложно, как этот шнур называется, знаю тут писали о нем, но слишком уж длинная ветка,замучаюсь искать
Ура ну как ура .... ыыы
короч я вернулся в эту ветку, что нового кто победил эту ЭКО сволочь???
всю зиму мои полуконченные клапана отработали.... и сегодня выхватил супер глюк Улитка молотила минут 10 ...даже на заглушонной и без ключа!!! Эта сволоч продожала качать... пока я не сдёрнул с неё штеккер питания
БЫЛО У КОГО ТАК!!???
завтра просканирую посмотрю какие номера выдаст
сегодня на работе скинул улитку , разобрал , вся чистенькая и сухая тоесть это клапана каторые я не поменял тогда осенью ,когда глюкануло в первый раз...
сейчас езжеу вообще без насоса ,чек и круиз погасли пале того как скинул поставил клему АКБ....
КАРОЧ продолжаю мучаться.... ссапака...
короч я вернулся в эту ветку, что нового кто победил эту ЭКО сволочь???
всю зиму мои полуконченные клапана отработали.... и сегодня выхватил супер глюк Улитка молотила минут 10 ...даже на заглушонной и без ключа!!! Эта сволоч продожала качать... пока я не сдёрнул с неё штеккер питания
БЫЛО У КОГО ТАК!!???
завтра просканирую посмотрю какие номера выдаст
сегодня на работе скинул улитку , разобрал , вся чистенькая и сухая тоесть это клапана каторые я не поменял тогда осенью ,когда глюкануло в первый раз...
сейчас езжеу вообще без насоса ,чек и круиз погасли пале того как скинул поставил клему АКБ....
КАРОЧ продолжаю мучаться.... ссапака...
если просто скинули ошибки- то не удалять, т.к. вылезут опять
а если прошили мозг- отключив вообще данную систему- то ставить заглушки на головы- и выкидывать улитку, клапана и трубки ( - 2-3 кг веса)
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
sharino,да, вот это что-то новенькое...
не было такого)
шипит по утрам секунд по 40-60 - как змея, и все.
ошибок нет)
не скинули ошибки, а удалили их из мозга (выключили), но при этом я не знаю работает ли сама система.
Проверь-на холдную должна включаться улитка.
Если нет, то все отключено.
Снимай (только заглушки на головы поставь!!!)
и выкидывай)))
круто, турбо мотор- это вещь)
Реклама
