колхоз дело даравольное, приккрутить мона куда хош
яш фоты клал http://forester.club/showthread.php?t=3080&page=35
яш фоты клал http://forester.club/showthread.php?t=3080&page=35
Веерные распылители вместо штатных "писалок"...
- Автор темы Rideintime
- Дата начала
Типа отчет.
После поездки летом в Испанию и катания там на Toyota Corolla Verso с отменными веерными распылителями, поимел я желание и себе такое организовать. А что, класс - один пшик и всё стекло незаметно орошается и обтирается.
Купил сначала на пробу что-то для ВАЗа. Летом туда-сюда, но до скоростей до 80км/ч. По зиме вообще всё стало уныло - никогда нет уверенности, что стекло удастся почистить.
Далее купил рекомендуемые тут от Great Wall, причем брал оригинал у дилера. На вид точно как тут выкладывали фото.
Да, распыл лучше, чем у прошлого куска пластика, но всё равно мало - не более 25град сектор от каждой (уже, чем на видео, что тут выкладывали). И после 80-100км/ч опять нет уверенности, куда пойдет распыл, особенно с боковым ветром.
Попробовал их отрегулировать. Рукой не вышло. Пришлось туда совать булавку потоньше. В результате плоский внешний сосок получил чуть заметные задиры и распыл превратился в одноструйный... Качество металла в них так себе.
В результате вернул назад двухструёвый оригинал и нормально его отрегулировал. Теперь на скоростях до 150км/ч я точно знаю, что с 2-3 пшиков я стекло отмою. Ничего не сдувает, льет отлично.
ИМХО производительности штатного насоса для веерных форсунок маловато. Допускаю, что можно что-то еще поменять и обновить в системе омывания лобового стекла и добиться результата. Но и не на столько плохи штатные распылители.
После поездки летом в Испанию и катания там на Toyota Corolla Verso с отменными веерными распылителями, поимел я желание и себе такое организовать. А что, класс - один пшик и всё стекло незаметно орошается и обтирается.
Купил сначала на пробу что-то для ВАЗа. Летом туда-сюда, но до скоростей до 80км/ч. По зиме вообще всё стало уныло - никогда нет уверенности, что стекло удастся почистить.
Далее купил рекомендуемые тут от Great Wall, причем брал оригинал у дилера. На вид точно как тут выкладывали фото.
Да, распыл лучше, чем у прошлого куска пластика, но всё равно мало - не более 25град сектор от каждой (уже, чем на видео, что тут выкладывали). И после 80-100км/ч опять нет уверенности, куда пойдет распыл, особенно с боковым ветром.
Попробовал их отрегулировать. Рукой не вышло. Пришлось туда совать булавку потоньше. В результате плоский внешний сосок получил чуть заметные задиры и распыл превратился в одноструйный... Качество металла в них так себе.
В результате вернул назад двухструёвый оригинал и нормально его отрегулировал. Теперь на скоростях до 150км/ч я точно знаю, что с 2-3 пшиков я стекло отмою. Ничего не сдувает, льет отлично.
ИМХО производительности штатного насоса для веерных форсунок маловато. Допускаю, что можно что-то еще поменять и обновить в системе омывания лобового стекла и добиться результата. Но и не на столько плохи штатные распылители.
На вкус и цвет...... Я считаю достойное соотношение цены и качества. На новогодние празники намотал 3 т. по трассе в два конца. Для нормального распыла их нуно регулировать в верхнее положение и не тыкать туда всякой хренью, ини регулируются любым тупым узким предметом типа тонкой шлицевой отвертки. Качество металлла соответствует месту применения, там не нужна высокосортная сталь, а как мне показалось стоит просто медяшка типа латуни которая не должна ржаветь.
Пару дней назад такие получил как раз в экзисте. Вроде нет никаких проблем с ними.
Ставил от форда. Кому надо номер- спрашивайте пакетики от них в гараже лежат. Доволен как слон. Подходят почти как родные, замена заняла минут 5. Расход жидкости на много меньше.
Так ты каталожные номера выложи, а то мы к тебе в гараж не попадем, кому нужно будет, тот срисует.
Всегда за:russian:, тем более есть повод, как никак НАШ праздник, единственное запах нынче дорого стоит.:ment:
Про форсунки. Вот номер 4097642 FORD , хотя он указан в постах выше в теме. Рекомендую. Цена- 192 р в автодоке. На ауте должно вообще секас , так как наклон стекла больше. На форе чуть до верха не долетает, но щетками все оч хорошо распределяется . Расход жидкости реально меньше и чистит лучше. Я еще щетки гибридные вонзил. DENSO . НЕ дешевые, но пи.....ые. Тоже рекомендую.
Добавлено через 2 минуты 28 секунд
З.Ы. В гараже лежит-пылится рейка и кардан на аут 08г лев руль. Если что - обращайся.
На ауте у меня стоят штатные под капотом(веерные), поэтому и заморочился на веерные для форя. Про партнамбер на форда наверное пропустил, хотя тему прочитал всю - от корки до корки. По осени поставил от китайца(в теме отписывался), то же неплохо, но не секас, до аутовских не дотягивает и много. Кинь фотку дворников или партнамбер.
Дворники брал просто в магазине по длинне. Стоят 1000 с копейками за пару. Номер выкинул вместе с упаковкой.
Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Может, кстати, и не в этой теме. И не на этом клубе. Но где-то в такой же теме на похожем клубе. Уж извини..........:icon_sorrys:
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
А дворники DENSO гибридные называются. Зайди в любой магаз по япошкам - там и подберут.
Спасибо и на этом, это я так, про запас. Сам правда пользую третий год немецкие, если не изменяет память "TRICO" бескаркасные, они шли в комплекте со сменной резинкой, а это "+", устраивают по всем параметрам, брал на "южном". До встречи на дорогах.
Реклама
