эти анализы - вещь в себе, похоже на БАДы, выглядит научно, а что они дают ? ФизХимия и динамика свойств масел в ДВС - штука тёмная . :idea:Иначе не было бы предмета обсуждения.
именно так!
кхм.... 150 миллиграмм на килограмм.....
про отвращение - это как ?
Тем не менее анализ показывает содержание серы. Собственно то что нам было нужно изначально. Как выяснили серы там нифига не много, ну не настолько много по крайней мере чтобы бить тревогу. Т.е. не она виновата. Про серу забыли, поставим точку на этом.
Герман, видел вместе 7-8 ? -заинтриговал, они что там - мавзолей двигунов устроили ? кроме шуток, похоже из нескольких собирают опять несколько ( точнее сколько получится) и запускают на второй круг чтобы те дотянули до конца гарантии, а новые которым пипец пришёл всё подваливают, т.е. сырья хватвет... как говорит мой шеф " так и знал, что так получится..." А обещали вроде как на этой неделе выдать подкованного коня ? ХВ подменная ещё жива, не ест пока ?
Салфетка не информативно.съездил в гаражи к зубаристам, они сказали что "масло отличное"
и что до 7500 можно смело на нем ездить, а вот раз в 10 тыс не советовал менять
и вобще что такой расход - 250-300 мл/5800 км - нормально для всех моторов зубару, не токо для фобиков, особенно если притапливать
вот анализ отработки на салфетке, после высыхания ;-)
а вот оно на щупе
короче, я наверно просто стал фобофобом
надо пореже в эту ветку заглядывать
:forester_forever:
точку ставить рано, масло нагретое, сера могет улетать из масла в виде летучих соединенеий , поэтому в анализе не видна...
загадка "У красного молодца капает с кранца"
свеча была нормальная, а бенз какого класса , евро3 ?
написано, что Астрахань , поставляет Евро 3 - Евро5 , а какое пользуешь - ?
Убеждать не буду. Можешь верить в плохой бензин, плохое масло и черт его знает что
Лично я больше верю в сырой мотор. Масса других японцев ездит на этом же топливе и масле не сбрасывая поршневую в картер после маломальского отжига и не пожирая масло на ровном месте.
