установка редуктора с кулачками Suretrak на форь
- Автор темы Alex Wayne
- Дата начала
Alex Wayne, 
opcorn:
З.Ы. Не видал тут мой облом? - прое...л айфон5 и на мотаке в ДТП попал ожег теперь с полноги и моту пластик восстанавливать)))
opcorn:З.Ы. Не видал тут мой облом? - прое...л айфон5 и на мотаке в ДТП попал ожег теперь с полноги и моту пластик восстанавливать)))
На фото с лева первые два - со СТИ ГЦ ( какой левый, какой правый х.з.) третий - от форя. На СГ они одинаковые.
Alex Wayne, ну походу там звенья цепи растянулись неравномерно - периодически был щелчек в районе задней шестерни... ну а тут в повороте такой же щелчек, по песочку заднее колесо юзит, мотак пытается заглохнуть, ну я вроди газу а он как прочихался, как газанул))) в итоге я лежн на мото, мото лежит на мне))) и как назло был в шортах, хорошо хоть в шлеме... теперь хожу хромаю, одного бинта большого не хватает полностью забинтовать ногу)))
Это от редуктора с центральной вискоблокой. Как раз такие на ГЦ и ставили. Там как бы нет оси сателитов, типа крестовина с дыркой и аж ЧЕТЫРЕ сателита. В редукторе с шурой это не никак не помешает.
Alex Wayne, ну я и подумал что для чего то подобного, просто пытался это как то соотнести с тем редуктором который внутри мы с тобой очень досканально изучили пытаясь всунуть туда кольца)))))
Alex Wayne, конечно понятно - кольцо мешало... Я сразу это понял, т.к. он на кольце фиксировался и пипец))
Это было предупреждение...... Ты на него забил.... Вот результат. Лет 20-25 назад сосед, мой ровесник разбился на ЯВЕ в глушь на моих глазах. Шел под 130 и внезапно заклинило заднее колесо. Не смог удержать и въехал в стену. Причина - соскочила или порвалась цепь. И заклинило заднее. Вот так..... А ожег - это второе предупреждение.
Добавлено через 5 минут 11 секунд
webmines, А вот то кольцо , которое мы, неумные)))), несколько раз запихивали и вынимали .
Добавлено через 4 минуты 7 секунд
Вообщем на выхах заменю вместе с маслом, чтоб все по феншую было.
ну там ее не то чтобы клинило, просто щелкало типа в звездочку нормально не попадает... на скорости как раз все ок было, а именно на малой скорости такое и проявлялось... и 130 мой мотопед даже с горки подо мно не пойдет)))) и упал я именно на крайне малой скорости во дворе)))
Ну все равно ведь приятного мало. И хорошо, что во дворе, а не на оживленном перекрестке.
Alex Wayne, да я на нем по оживленным перекресткам и не ежжу) но моцик поставил на зимовку - буду менть цепь с шестернями, чистить карб, переберать вилки и менять разбитую морду на "кастрюлю" типа ижевской...
Поменял привода. Все встало без проблем ( теперь то мы все знаем ):gigi:
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Сравнительное фото приводов от форя СГ и от импрезы ГЦ сти.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Сравнительное фото приводов от форя СГ и от импрезы ГЦ сти.
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
Общая длинна их одинакова, но сами ШРУС вместе с пыльниками - другие, думаю другая и палка. Вряд ли получится поменять только внутренние, да и смысла нет.
Добавлено через 14 минут 8 секунд
Особенно отличаются внешние - от ГЦ8 они больше , но встают нормально, запаса по диаметру вполне хватает. Больше - значит крепче !!!! Диаметр самих приводов - одинаков.
Добавлено через 5 минут 28 секунд
вот еще фото
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Все как положено - правый чуть длиннее, чем левый
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Вывод - вместе с редуктором 2В надо менять и привода.
Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Только привода менять в сборе. Не уверен в "одинаковоСТИ" шлицовки на самой палке, да и длинна ее другая. Пыльники внешних - 100% другие, внутренние тоже показались не такими же. Разбирать не стал.
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Сравнительное фото приводов от форя СГ и от импрезы ГЦ сти.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Сравнительное фото приводов от форя СГ и от импрезы ГЦ сти.
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
Общая длинна их одинакова, но сами ШРУС вместе с пыльниками - другие, думаю другая и палка. Вряд ли получится поменять только внутренние, да и смысла нет.
Добавлено через 14 минут 8 секунд
Особенно отличаются внешние - от ГЦ8 они больше , но встают нормально, запаса по диаметру вполне хватает. Больше - значит крепче !!!! Диаметр самих приводов - одинаков.
Добавлено через 5 минут 28 секунд
вот еще фото
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Все как положено - правый чуть длиннее, чем левый
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Вывод - вместе с редуктором 2В надо менять и привода.
Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Только привода менять в сборе. Не уверен в "одинаковоСТИ" шлицовки на самой палке, да и длинна ее другая. Пыльники внешних - 100% другие, внутренние тоже показались не такими же. Разбирать не стал.
Странно, у меня родные привода подошли, без дополнительного выступа с зубцами... Видимо сам дифференциал другой.
Они подходят, но выскакивают !!! Шлицовка одинокова, разница только в способе фиксации. Залезь, посмотри - попробуй рукой вынуть. Удивишься )))) Я то же не загонялся, пока
webmines, не поставили редуктор. В дифе нет одного стопорного , второе - в другом уровне.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
А выступ на х.. не нужен. Он только для редукторов со средней вискоблокой. В данном случае его можно хоть болгаркой отпилить )))
Реклама
