установка редуктора с кулачками Suretrak на форь

[gis]

Кто подскажет какая у меня ГП? АКПП ТВ, СГ9 рестайл, турбо, 2006г. и что из этого мне подайдёт?
http://www.duke-racing.ru/carbonetic/lsd/lsd_subaru.htm

 

[Jukov]

Кто подскажет какая у меня ГП? АКПП ТВ, СГ9 рестайл, турбо, 2006г. и что из этого мне подайдёт?

4.11 у тебя пара. подойдет любая для R160. они же дифференциалы продают, а не редукторы в сборе.

Добавлено через 4 минуты 2 секунды
т.е. А.....220.

 

[gis]

просто с увеличением мощности начал замечать, что что-то где-то начинает хрустеть и трещать в поворотах. в автомате как я понимаю пара такая же. а что лучше 4.11 или 4.44?

 

[Jukov]

просто с увеличением мощности начал замечать, что что-то где-то начинает хрустеть и трещать в поворотах. в автомате как я понимаю пара такая же. а что лучше 4.11 или 4.44?

Такая же.
4.44 более короткая, быстрее разгон и меньше максимальная скорость.

 

[Freshman]

Привет всем. Проясните пожалуйста. У меня Форь SG9 турбо евро 4.11 TV1, купил Шурик, говорят что от SF. Нужно ли мне покупать привода или встанут родные с резьбовым герметиком ?

 

[Mi_HeY]

Не ставился на сф шурик

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[Freshman]

Тоже странным показалось, но продавец написал, что с SF... Кстати, на Шуре маркировка 2B

 

[Mi_HeY]

Если он под равнодлинные привода то тебе повезло. Спрашивай продавца откуда он. Лучше- вин той машины, откуда сняли.

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[Alex Wayne]

Привет всем. Проясните пожалуйста. У меня Форь SG9 турбо евро 4.11 TV1, купил Шурик, говорят что от SF. Нужно ли мне покупать привода или встанут родные с резьбовым герметиком ?

На SF не ставили ни когда шурики , все шурики с импрез , редуктор подойдет, если он 4.11 и под равнодлинные привода . Если редуктор под рукой, то проверить легко - стопорные кольца должны быть и справа и слева , если только справа - не встанет.

Добавлено через 41 секунду

Кстати, на Шуре маркировка 2B

не встанет 100% , 2B - это под разнодлинные привода , ищи такие и переставляй с них внутренние. И не у всех ШРУС под 160 одинаковая шлицовка под палку и сам шарнир тоже разный бывает :idea:

 

[Mi_HeY]

Вот! Пришёл гуру лсд-диффов и всё растолковал. Спасибо Алекс!

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[Freshman]

Понял, спасибо, бегу за приводами.
Масло всё таки 75w90 лучше, как я понял?

 

[Mi_HeY]

Я залил 75w145. Имхо Греется он очень когда работает. Решай сам в общем. Не забудь что масло должно быть с индексом LS.

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[Freshman]

Понял, спасибо

 

[Alex Wayne]

Не забудь что масло должно быть с индексом LS.

не обязательно там ls . Такое масло надо только для дисковой блокировки.

 

[Freshman]

Залью Redline 75w90 NS GL5. Оно и не такое густое, и свойства держит при нагреве

 

[Freshman]

Redline в наличии нет, Motul надоел, хочу попробовать Castrol Syntrax limited slip 75w140, ничего плохого о нём не слышали?

 

[Mi_HeY]

Хз. Лей, если уверен что не палёнка.

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[Freshman]

https://www.youtube.com/watch?v=MWW8ClCRLVM&feature=youtu.be
По ссылке видео работы. Он так и должен работать ?

 

[Freshman]

Вообщем поездил с Шурой, особой разницы не заметил, снял, продал.. Нашёл 160 редуктор от GC sti RA с редкой сток дисковой блокой, нужно только настроить ГП с 3.9 на 4.11. Как поставлю, отпишусь)