Тест-драйв Форестера 13MY
- Автор темы Polyakov Max
- Дата начала
Потому что есть два фактора влияния на надежность- пробег и/или возраст. Есть элементарное старение тех же РТИ. Машина все равно превратится так или иначе со временем в пылесос. Когда начнется то шланчик, то колечко, то прокладочка- при всей любви к СГ он станет головняком. Я, например, узнал, что такое иметь СГ9 турбо с большим пробегом. Больше не хочется.
На одном аукционе долго стояла ГЦ22Б без пробега. Машина культовая, но для нормальной эксплуатации ее уже надо было местами полностью разобрать и собрать. Очереди фанатов не наблюдалось. Хотя, говорят, она круче, чем гдб спек ц.
2,0Т с вариатором только на форе какбэ новый)
Счего это ты взял?
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
???????????
согласен, вопросов нет. но пока все нормально можно эксплуатировать, ну или как автору - пока не надоест)))
А чё тут думать. Тот, который ты имеешь ввиду, так его даже не представили официально. Возможно, кстати, и цену на него опустят. А новым, считается (как правило) автомобиль до года.
Последнее редактирование:
понятно, думать не получилось. новый форестер уже давно продается, а ваш форестер - это предыдущее поколение, т.е. старое. Улавливаете логику?
Добавлено через 1 минуту 43 секунды
никто ее не опустит,
Так это не срок, а только начало эксплуатации. И вообще-то, я про машину целиком.
У меня стоит на шкоде 1,8Т(пробег 200 тыс) очень хорошо с ним Комби едет, даже гружёный под завязку. Неужели они новый испортили так сильно? Может дизель 2,0Т в Россию привезут?
Я и хочу механику(другие коробки не рассматриваю)
Скаут(новый) по технике, эргономике, внешнему виду, вместительности и т. д. далеко впереди СЖ! Имхо...А по цене ещё не знаю, но думаю в фуле будет до 1,5 ляма, а это гуд!
Посмотри внимательней, и скажи
http://www.youtube.com/watch?v=u6ggVMiEVBU
что по внешнему и внутреннему виду не так?
Я не вижу ни одного косяка ни в экстерьере, ни в интерьере, ни в качестве, ни в эргономике... Имхо...
А вот у СЖ их масса!:idea:
Ты смотрел не внимательно, эти слова относятся больше к СЖ!
Они на разных полюсах во всех аспектах, кроме езды зимой и по говнам, вот здесь наверно новый Скаут сольёт чуть чуть, совсем немного(и то не факт, смотря какие дороги - нужно дождаться нового Скаута, теста и зимы)
http://www.youtube.com/watch?v=QEm7FTGDCz0
Последнее редактирование:
шкода .... вы что, с ума все посходили ??? Как ни "одевай" её, но это же технический "сэконд-хэнд" от VAG. Т.е .взяли решения от машин, снятых с производства (читай Volkswagen), - и заново их продают под другим "шильдиком" ...
Я так понимаю, что импонирует цена - гуманная, заметим ! Ну так сэконд-хэнд и продают. Естественно, дешевле. Было бы смешно, если бы дороже это было ...
Я так понимаю, что импонирует цена - гуманная, заметим ! Ну так сэконд-хэнд и продают. Естественно, дешевле. Было бы смешно, если бы дороже это было ...
ну если 1,8 ляма - это бюджетный автомобиль, то я не знаю чо и сказать )) сегодня просто просто праздник какой-та )))
так чо там с косяками у форестера, которых много? пока ни одного от вас не увидел.
из того что мне не очень понравилось в форестере:
1. Докатка непонятной размерности вместо нормальной запаски. Особенно удивляет на фоне того, что в маленьком багажнике ХВ все с точностью до наоборот.
2. Уступ в багажнике, при разложенных сиденьях. неудобно большой холодильник будет запихивать. я их правдо не часто вожу ))
1. Докатка непонятной размерности вместо нормальной запаски. Особенно удивляет на фоне того, что в маленьком багажнике ХВ все с точностью до наоборот.
2. Уступ в багажнике, при разложенных сиденьях. неудобно большой холодильник будет запихивать. я их правдо не часто вожу ))
Реклама
