Свежий форик vs Audi Allroad `10
- Автор темы Infferno
- Дата начала
Что то мне слабо верится что дизловый икс не укладывается хотя бы в десятку по трассе.
Даже тяжеленный крузак 200 с V8 4500сс укладывается.
Бак у меня чото около 70 или 75, мне в городском цикле на 700-750 хватает. Пускай едет чинить свой икс. Чото тут не так.
Мой дизель трехлитровый по трассе 70 литров съедает за 1000 км. Если ехать все время 160-180 до 10 литров ест. Так в общем-то почти все дизеля ездят. Тойота фортунер тоже трех литровый столько же ест.
Вспомнилось что то
Летом покатался на Е38 родственника. Это семера с 4.4 в лонг версии, со стеклопакетами и прчим фаршем. Блин.. Ну до чего приятный автомобиль. Два дня каталсиь с женой, пока форь в сервисе стоял, два дня балдели. Кайфово все- от звука запуска двигателя начиная, движения в городе, на трассе, рулежки, торможения и это на скобах то! От того как она проходит ямы и стыки на своих низкопрофильных восемнашках не донося в салон абсолютно ничего.. В общем красота. При том что пробег у машины 300 с чем то тыс\км. Забрали форя, сели поехали. Супруга спрашивает- Рус, а сколько такая семерка стоит?))В общем офигенный такой олд скул. Салон класс, внешность класс, едет супер.
Форь на ее фоне показался легким, маневреным, с сумашедшей динамикой машиной, но в то же время чувствуется какая то пустота. Просто машина. Нет в нем такого чувства которого не изложить на бумаге.
Периодически просматриваю эти семерки в продаже, но живых нифига нет. А так не отказался бы для души.
стоит сразу сказать что если поставить не 20 е колеса и обычную резину то все станет гораздо лучше. ну и вообще то икс изначально не слишком мягкое авто.
Нашел таки до чего докопаться:appl: Поздравляю))
Напомнило фразу из анекдота- "А у вас ноги кривые, а я завтра трезвый буду"
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Если на аут поставить 20е колеса, он просто развалится))
Искать не надо, само придёт!!!
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Он на них и не рассчитан. Я думаю, не развалится, но будет жёстким.
Детский сад)))Искать не надо, само придёт!!!
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Он на них и не рассчитан. Я думаю, не развалится, но будет жёстким.
Так понты, дороже комфорта.
Добавлено через 38 секунд
Это ты про свои ответы?
Куда еще жестче? Он и так как телега едет.
Добавлено через 50 секунд
Прекращай.
Есть!!!!))) Вот и попался отличный момент)
Субару - 18е диски ширина 8. Резина 235\45\18. Утюжит конечно ВЕЛИКОЛЕПНО, но как только колея - ад. Особенно учитывая установленую СТИ рейку.
Ауди - 18е диски ширина 8 Резина 245\45\18 ЕЩЁ ШИРЕ!!!! Утюжит ещё лучше!!! НО!!!!!!!! Я честно не вдавался в подробности, как это реализовано технически на автомобиле (в рейке, в гуре, в рулевой колонке, в багажнике или ещё где). Вопервых, этому автомобилю плевать на колею впринципе. Если выехать на мкад, встать в левый допустим на 100, и через 5 полос пикировать в правую. Руль можно отпустить, ни на одной колее ниодной из 5 полос, руль не дернется ни на миллиметр. Только кузов по "волнам" перекатится. Проверено.
Принудительной кнопки драйвселект у меня нету, ну и я незнаю бывает ли она доступна для урода. Но при переводе подвески в режим "динамик" (читай спорт), жёсто зависимо опускаются вниз балоны + зажимается регулировка жёсткости стоек + становится "тугой", "острый" руль.
На каком там говорите аутбэке есть что то подобное?)))
То же самое было на гольфе ГТИ, аналогично при боковом ветре, либо уклоне дороги, да и при любых возмущениях колес. Руль не пляшет, машину никуда не ведет, она стоит ровно.
Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Да о чем ты. Тут только Алексу пока еще не понятно что аут- пустая старперская халабуда с ниочемными ходовыми качествами за много денег. Был бы хоть 3.6, хоть как то можно было понять его восторги.. А тут как то вообще все печально.
Ну и в довершении.
Признаюсь.
У меня не срослось, но я очень хотел. Я реально был готов на продажу ауди и покупку КОКРЕТНО ЭТОЙ МАШИНЫ
http://vladivostok.drom.ru/subaru/legacy/13217751.html
И мне не жалко было бы почти миллиона рубей (толгда она стоила около 950 насколько я помню) на этот автомобиль. Вот это !!! - субару. В том виде как она должна выглядеть, и в том виде когда плевать сколько у неё расход, сколько она ест масла и каков налог. На ней можно просто погрузить мешок картошки, посадить семью, и ВАЛИТЬ на дачу)
А все эти ваши аутбэки которые можно "пойти в усер и купить" даже в полной комплектации доступной на россию - по моему мнению полная шлаеботина которая должна стоит НОВАЯ максимум 1 - 1.2млн.
"Я мальчик, я нехочу ничего решать, я хочу субару и делать бу-бу-бу"
Признаюсь.
У меня не срослось, но я очень хотел. Я реально был готов на продажу ауди и покупку КОКРЕТНО ЭТОЙ МАШИНЫ
http://vladivostok.drom.ru/subaru/legacy/13217751.html
И мне не жалко было бы почти миллиона рубей (толгда она стоила около 950 насколько я помню) на этот автомобиль. Вот это !!! - субару. В том виде как она должна выглядеть, и в том виде когда плевать сколько у неё расход, сколько она ест масла и каков налог. На ней можно просто погрузить мешок картошки, посадить семью, и ВАЛИТЬ на дачу)
А все эти ваши аутбэки которые можно "пойти в усер и купить" даже в полной комплектации доступной на россию - по моему мнению полная шлаеботина которая должна стоит НОВАЯ максимум 1 - 1.2млн.
"Я мальчик, я нехочу ничего решать, я хочу субару и делать бу-бу-бу"
До 2012г Аутбеки были более комфортные по подвеске, чем более поздние модели.
А я и не начинал...
Два года в хвост и в гриву, с морозами до -45, ледяными колеями, ямами в пол колеса после зимы и т.д. И это при клирнесе 8см и профиле 45%)) Мне поэтому смешно когда люди пишут что клиренса в 18см того жу мелкоурода не хватит для обычной повседневной эксплуатации.
Да, и мотор был "Ужасный, ломучий и пьющий масло десятками литров ТФСИ" Который почему то нифига не ломался, всегда заводился, жрал 8-9 литров на скорости под 200, и почему то ну никак не хотел пить масло литрами.
После него я пересел на форестер, который показался полным чмом. К которому я привыкал пол года. Правда это был стоковый хт дорест, с пробегом в 100тыщ.
Последнее редактирование:
ЕЩЁ раз прошу не обобщать все Субары в одну. Называйте пожалуста модель!!!
У меня 17 диски и везде мне ехать комфортно, хоть по асфальту, хоть по бездорожью!
Реклама
