Субару или немцы
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Ровно так же как для форя.
Для бездора существуют рамные джипы.
Добавлено через 49 секунд
Мне искать параллельную тему? Или ты тут назовешь?Есть в параллельной теме.
Хотя бы о каких годах идет речь?
Предлагаю на ты. )
Ты давно на форуме, я давно на форуме...
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
"Короткие слова Слова (SH, 2.0) содержат меннее (4) символов, они были удалены из вашего поискового запроса."
Тему найти не могу.
Кроме того, там тема про SH 2.0, при чем тут немцы тогда?
Ты давно на форуме, я давно на форуме...
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Это ценно конечно, но форумский поисковик не работает с такими короткими словами.
"Короткие слова Слова (SH, 2.0) содержат меннее (4) символов, они были удалены из вашего поискового запроса."
Тему найти не могу.
Кроме того, там тема про SH 2.0, при чем тут немцы тогда?
Погодите. Вы же сами рассказывали, что 2 дня в гараже провели, чтобы салон в порядок привести и ничего нигде не шумело, не скрипело?? Так инженеры старались или вы стараетесь себя в чем то убедить?))если мужику жизнь не мила без красивых рюшечек в салоне, то видимо надо брать. Мне салон форестера нравится. Но когда едешь на форестере очень заметно, что инженеры старались.
У пассата ДСГ, которые вибрирует на старте, так что субаровский линеатроник больше похож на привычную трансмиссию. Ну и голос мотора бархатистый его приятно слушать. А совсем для приверед есть режим имитация 8 ступенчатого автомата
Вообще, читаю ваши посты и прям вижу, что у вас SF стишный об 400 лошадей или SG на мудовой резине с шуриком сзади. И вы на них последние 15 лет и по городу, и в грязь, и на пруду зимой... И там и в самом деле салон затёрт и в масле, в багажнике запчасти и инструмент.
А вы всё это про барбухайку, извините, тоётовскую с вариатором и которую за 2 с лишним ляма в гараже подклеивать приходится. И двушка, с которой, не иначе, как с Божьей помощью и за счёт моторесурса 241 лошадь сняли...
Где она тойотовская? Прям интересно стало:stol:
PS На BRZ не ездили, кстати? Она больше "тойотовская". По управляемости- паритет с Cayman, есичо)
По сравнению с чем?))
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Вот как в 2008 тойота купила себе ещё немного субары, так и пошёл третий форь и четвёртый аут. Раздутые, с рамками и проч.
Или это теория заговора?))
Мягко говоря- данные неточные.
PS BRZ- единственный разработанный ФХИ вместе с Тойотой автомобиль.
Что характерно- рамок в дверях там нет.:stol:
Тогда можно утверждать, что выбор авто/недвиги связан с уровнем дохода, как минимум. А все эти видео...маркетинг сплошной.
если б я мульон в месяц зарабатывал и знал, что Суба рулится и в горки заезжает и стоит 2кк и рядом стоял бы рендж ровер спорт за 10кк... ну и тут уже "подтверждение собственного статуса" работает...
Я просто яростную войну в этой теме вижу, будто доказывают что вот это Г , а это Супер, но у нас все равно ни того ни другого, либо сравниваются совсем разные вещи... ну хз короч=) Я тебя завтра жду?)
ig_ball:Неоспоримый факт.
Понты и статус особенно в РФ, делают своё дело. Хотя немцы уже не те.:icon_mad::sarcastic:
Конечно))
По этой самой причине у нас в принципе "заряженный" сегмент Субару продается плохо, вырик и брз (будь она неладна) в частности. Хотя- даже в новых реалиях- ценник конкурентоспособный и ничего нового в классе близко по цене не взять.
Объективно- эти две модели по части своих ходовых качеств сопоставимы с немцами. Но берут (традиционно) в этом сегменте более дорогие машины, немцев как наиболее распространенный вариант.
Почему? Потому что, например, ты приехал к друзьям на новой спортивной машине. Тебя спрашивают- о, покажь, на чем ты приехал? На чем-на чем? На субааару? Да добавил бы мульт-полтора и купил М-ку!!!
И ты можешь после этого сколько угодно говорить про то, что едет она так же прикольно на эсочке на москоу рейсвей, как и порсхе, тебя никто и слушать не будет)))
Точно так же (почти) с другими классами.
Йес ит из)))
безусловно. и так же безусловно беспредметный. есть ли лучше машины - да, конечно. только они дороже. и все натянутые сравнения, сколько помню, идут с машинами, которые либо дороже на миллион, либо, как, с рамными джипами, вообще из другой оперы. чего так их всех цепляет субару-то? есть деньги, так купи дороже, кто мешает-то? нужен рамный дизель - вперед, покупай. субару-то тут причем?
или это так, потрындеть от отсутствия денег?
Реклама
