а х.з. нормально ли это. главное, чтобы капот на ходу не открывался и не брякал...
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
резина TOYO Proxes T1 Sport - вери гуд! на SG9 у меня стояла. Очень понравилась.
Диски тоже нормуль. По дизайну кому как)
Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина!
- Автор темы Vlad Moskovsky
- Дата начала
- Статус
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Диски тоже нормуль. По дизайну кому как)
Приветствую! у меня сейчас пробег ~ 40 тыс. за это время втулки менял раза 4 и все по гарантии (первые 2 раза до 20 тысяч, если не ошибаюсь) ...причем, механики Уса (автозаводская) сами обращали мое внимание на необходимость замены, а мастер-приемщик согласовывал замену по гарантии без вопросов, правда последний раз уже намекали, что дескать это из-за нештатной подвески (у меня тейн) и прочих "подрамников-распорок", так что пятый раз могут и не поменять...
интересно почему? им работу и запчасти оплачивает представительство. если по гарантии замену завернут, то ехать к неофициалам и там менять за другие деньги.
они мне говорили, что это в условиях гарантии где то написано, но я и не во москве менял, тут свои порядки
только по тем элементам, которые отказываются менять по гарантии дилер.
отказ по втулкам стаба - меняешь за свой счет уже в другом месте.
хотя странно. когда они меняют втулки по гарантии на новые - отсчет пробега втулок начитается заново...сл-но минимум еще 15 тык есть на них гарантия.
так по цене на сами работы у них не сильно дороже, а запчасти можно и самому заказать заранее
только вот какой смысл опять покупать те же дохлые оригинальные втулки.. может все таки другие попробовать?
может есть в москве где купить что то другое, в УРТ например, или где там еще?
хотелось бы уточнить один момент, налезут ли эти тиски на шпильки форя. Спрашиваю потому, что примерял фольксвагеновские диски 5х112 на мерседес, с той же сверловкой - не подошли, болты разной толщины.
да встанут...ниразу не слышал, чтобы диски 5х100 не вставали по причине разной толщины шпилек...
насчет фольца и мерса - знакомый на тигуан поставил диски от мерса-все подошло. может правда наоборот и не встанет)))
подозреваю, потому что "эксплуатация в негарантийных условиях" или как это правильно сформулировать? ...т.е. вместе с узлами и агрегатами, не являющимися штатными, согласитесь, что характер нагрузок на втулки стаба, наверняка иной с тейновскими аммортизаторами и растяжками-распорками, нежели у полностью стоковой машины...
Добавлено через 4 минуты 24 секунды
...только вот какой смысл опять покупать те же дохлые оригинальные втулки.. может все таки другие попробовать?
может есть в москве где купить что то другое, в УРТ например, или где там еще?
Присоединяюсь! может кто-то посоветовать какие-нибудь усиленные втулки на штатные стабы эСки? ...я натыкался в инете на усиленные, но они все были под усиленные (более толстые) стабы...
http://crt.ru/nodes/47451.html
http://crt.ru/nodes/47452.html
заказывал дяде через экзист полиуритановые втулки стабов от Точки опоры.
Писал, и все стерлось. Ставил себе втулки от точки опоры, 30 тыщ прошли на турбовом SH и до сих пор стоят как продал. Миус только один, скрипят заразы в теплую погоду. Особенно когда через полицейских переезжаешь, как на старых жигулях скрипит подвеска ))
У нас в Перми втулки и стойки стабилизатора ОД по гарантии не меняет, только за свой счет ((
Проехал 13000 - втулки уже надо менять...
Блин!!! Раз питцот писал уже!))))))) Напишу питцот первый и последний раз)))
Втулки от точки опоры неубиваемые. Скрипят да. Надо мазать смазкой раз в десятку и все ходит ресурсно и молча.
а чтоб смазывать - это надо их снимать или снаружи можно как то?)
в москве есть где их купить?
Экзист их возит. Мазать можно чем угодно, литолом например. Чтобы помазать их нужно отодвинуть с мест.
Думаю если помазать тем же литолом с боку чтобы в стык не попадала грязь, то скрипеть не будут. Надо попробовать
- Статус
Реклама
